八月是传统汽车的销量淡季,各大经销商使劲浑身解数销售新车、清理库存,消费者贪便宜的话,稍不注意很有可能会买到4S店的麻烦车。 库存车 这两个月消费者都处于观望状态,看车...
八月是传统汽车的销量淡季,各大经销商使劲浑身解数销售新车、清理库存,消费者贪便宜的话,稍不注意很有可能会买到4S店的麻烦车。
库存车
这两个月消费者都处于观望状态,看车咨询之后,硬是等到九月份或是国庆节再下订,于是4S店便会抛出诱饵,团购大降价、赠送豪华大礼包等等。
然而稍不留意,很有可能会买到库存车。
什么是库存车呢?目前是没有明确的界定,不过,一般在4S店里,生产日期超过半年的车型也都算是库存车了,销售员销售库存车有相应的奖励,自然会向你推销库存车。
车辆合格证上有生产日期,但不可能直接拿给客户看,那么怎么知道是不是库存车呢?一般可以从发动机盖上或后车门侧边处查看。
小众车型
小众车型就是市场占有率不高、只被少数人拥有的车型。小众车型虽说比较精致,还比较有个性。但作为家用车,实用性不高不说,而且这类车型的零配件比较贵,保养费用比较贵,再加上售后网点较少,个中的麻烦、无奈只有车主自己知道了。
每个品牌都有相应小众车型,每个月也都有相应的任务指标,所以销售员就非常希望你选择购买小众车型。
8月份上市新车
对于市面上的新车型,消费者千万别听销售员吹嘘各种新技术、新概念等。因为新上市的车型在测试时经常会出现一些疏漏,而作为首批车主,就等于是一个试车员。只有等车主将车子的常见故障、问题反馈后,汽车厂商才能进行相应的改进。
此外,新上市的车型几乎没有什么优惠,购车不要急于一时,普遍上市半年后就有相应的降价了,时间可以只需要两、三个月,车价就可以降下来!
所以,近两个月上市的新车,可以等到国庆期间入手,相对实惠一些。
货次价高的冷门版本
何谓货次价高的冷门版本?就是车型的偏冷门配置,不管是热销还是非主流车型,都存在滞销版本,购买此类车型,用消费者的话就是不划算,比如某款热销日系车,带天窗和真皮座椅的中配置比低配多出一万元,这就是滞销版本。
对于滞销版本,4S店的处理态度就是鼓励销售顾问推销此类产品,所以,在淡季购车时,一定得留心了。
事故车
事故车多指二手车市场上的二手豪华,比起新车,也有一些消费者会买二手豪车充场面,这个时候就要注意了。如果对二手车不在行的话,很容易被销售员带进沟里,另外,此类车型的发生故障的几率也比较高。
轱辘哥说不管是淡季还是旺季去4S店购车,都要谨记这几点,首先避开新车和小众车,在车价和市面价格相差比较大时,要了解新车的生产日期,二手豪车能不买的话尽量别买,购车之前多咨询多了解,也就不会买到货次价高的冷门版本。
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