如今摇号越来越难，新能源车对于很多人来说已经成为必选项，然而此前发布的新能源车新政已明确说明，续航里程低于300公里和补贴前售价低于30万的电动车取消补贴，而续航400公里及以上的电动车补贴额度也有所下跌，这无疑会增加消费者的购车压力。

对此，宝骏、比亚迪等车企纷纷推出保价政策，保证在售车型的价格不受补贴新政影响，但买车君盘点时发现大多数保价政策都有时间限制，如果你正在打算购买纯电动车，记得看清楚保价的时间了。

宝骏汽车

新能源车型：E100、E200

保价截止日期：今年7月22日

宝骏旗下有E100和E200两款新能源车，续航里程均为250km，所以仅符合2019年新能源车补贴政策，但不符合2020年标准，按照新政，在今年仅能获得50%的补贴，这显然会影响E100和E200的市场份额，毕竟消费者购买微型电动车主要是政策导向。

对此，宝骏对E100和E200两款车型推出了限时报价政策，目前在售的宝骏E100、E200价格不变，而补贴新政过渡期内车辆售价多出的部分将由厂家自掏腰包，从而降低消费者的购车成本。但这是有时间限制的，官方表示保价至2020年7月22日前，所以想买这款车的朋友要尽快做好决定。

而从产品力来看，E100和E200都是很好的城市代步工具，小巧灵活的车身，在拥挤的城市道路行走比较方便，并且造型也比较可爱时尚。更有吸引力的是，这两款车目前还有较大的优惠，幅度在9000-11000元，同时还有免费保养等，综合来看E100和E200都是高性价比的车型。

奇瑞汽车

新能源车型：eQ1、瑞虎e、艾瑞泽e

保价截止日期：今年5月31日

自掏腰包的车型还有奇瑞汽车，其表示奇瑞新能源车型一律不涨价，在5月31日前购买奇瑞新能源汽车的消费者可继续享受2019年的补贴政策，并且还有相当多的购车优惠政策，比如9元下订享3500元线上好礼、三电系统终身质保、购车送充电卡等。

具体来看，2019款eQ1可享受至高3000元/台金融贴息和至高3000元/台的增换购补贴；瑞虎e和艾瑞泽e可享受5000元充电礼包、至高10000元/辆贴息和置换补贴，以及3年免费4G车载流量等。

而在奇瑞的新能源车型中，eQ1是买车君比较推荐的车型，主要原因有两个，包括基于全新平台打造，以及用起来方便，无论是在地下库停车，还是在城市路行走，都能让人比较轻松。当然，瑞虎e和艾瑞泽e的产品力也不错，实用性比较强，但买车君认为它们的车身尺寸较大。

广汽蔚来

新能源车型：HYCAN 007

保价截止日期：视补贴政策调整时间而定

说起广汽蔚来，应该很多人都感觉到陌生。其实它是在2018年由广汽新能源和蔚来等公司合资成立的新能源车企，目前仅有一款车型HYCAN 007。

这款车在今年4月已经正式上市，共有5款车型，其中PLUS版车型的补贴前售价刚好超过30万元，这意味着该版本车型无法享受最新的补贴政策。对此，广汽蔚来决定对HYCAN 007两款主力车型进行价格调整，BASE版车型的补贴后售价降至25.98万元，下调了2800元；PLUS版车型的补贴后售价降至27.98万元，下调了3000元。

据悉，这次调价政策惠及所有新、老客户，即使是已经下定的准车主也可享受优化后的价格。而顶配TOP版车型和两款定制版车型即便过渡期后不再享受国家补贴，都将继续维持现在的售价不变。

至于车型的吸引点，主要有丰富的黑科技配置，坐进车内能感觉到浓浓的科技感，这也是造车新势力车企相比传统车企更大胆的地方。另外，HYCAN 007还有先进的三电系统，综合工况下的续航里程最高达643km，最低也有523km，这样的续航性能完全可以满足消费者的日常需求，是一款整体实力比较均衡的新能源车。

比亚迪汽车

新能源车型：唐EV、秦EV等

保价截止日期：今年7月22日

比亚迪是中国品牌新能源车企中的老将，旗下多款车型的市场成绩都不错，不过2020年新政对其影响并不算大，因为比亚迪迪在售车型中只有唐EV中高配两款车型的售价超过了30万，所以整体来说，比亚迪绝大部分车型在2020年仍将拿到补贴，只是补贴额度会有所缩减。

于是比亚迪也推出了报价政策，用户在2020年7月22日前购买比亚迪全系新能源车型仍可享受目前的补贴后售价。另外比亚迪还推出了不少相关购车优惠政策，在5月也不例外，其针对多款新能源车型推出了金融礼、科技礼、置换礼等等优惠，有意向的朋友不妨到4S店咨询详情。

而关于比亚迪新能源车型的表现，相信大家都很清楚，从平时道路上频繁可见的比亚迪新能源车型身影，以及乘联会的销量榜排名都可以看出比亚迪新能源车的市场受欢迎度，这些都是实力的最佳印证。

除了上述车企，奔驰、爱驰、蔚来等车企也发布了保价政策，并且买车君早前对它们已有过详细介绍，所以在此不再详述（传送门）。而在享受保价政策的车型中，买车君建议大家选择基于全新平台打造的车型，因为这种电动车的综合产品力通常比油改电车型更均衡。