做这个选题时，买车君不禁想起曾经与朋友在马路上见到一辆自主高端品牌的车型，朋友都说那车看上去很高级，并认为是国外豪华品牌的新车型，最终经过买车君讲解才得知原来是国产车。

确实，近几年自主品牌车企的发展速度非常快，很多车型的设计已从以前的模仿抄袭，变成了现在的自主原创，并且看上去更好看和更高端，甚至拥有不逊于豪华品牌车型的气场，比如下文的几款车型，假如你在马路上见到它们，估计会说一句：“wow，so beautiful!”

吉利icon

车型亮点：前卫设计风格、智能科技配置丰富

由于疫情的原因，一直备受关注的吉利ICON在2月份就这样在线上上市了。虽然上市方式让人感到遗憾，但从市场的反响来看，目前ICON的热度依然很高，这主要得益于ICON从内到外的设计都打破了传统，给人一种惊艳的感觉。

它的外观高度还原了概念车CONCEPT ICON的设计，并在多处细节上进行调整，看上去有很高的辨识度。而内饰设计也与外观相呼应，采用撞色的设计来营造年轻动感的车厢氛围，并且在空调出风口、挡把区域、车门两侧门把手等地方加入大量时间符号设计元素来凸显其科技感。

更有看点的是吉利ICON搭载了独创的540°全景影像科技配置，支持360°全景影像+180°底盘透视，能够让驾驶员全方位掌握车辆前、后、左、右及地面的情况，甚至配备了以N95口罩为过滤标准的车载空调滤芯和具备车内病毒隔离与防范功能的IAPS智能空气净化系统。而吉利ICON也是行业首款全系标配车规级CN95高效复合空调滤芯的量产新车。

总的来说，这款车无论是造型设计，还是智能科技配置，都给人耳目一新的感觉。它进入市场后不仅丰富了吉利旗下的产品矩阵和风格，也给予年轻消费者更强的感官和全新的体验，甚至能成为吉利乃至整个中国汽车业的全新ICON。

长安UNI-T

车型亮点：外观造型惊艳、新系列首款产品

长安UNI-T原计划在2020日内瓦车展进行全球首秀，但因为车展取消，最终以上发布会的方式与大家见面，而它的上市时间是今年6月底。

UNI-T是长安引力系列的首款车型，设计风格完全脱离了长安品牌以往的思路，整体造型给人的第一印象就是非常夸张、大胆，进气格栅与整个前脸融为一体，配合灯组、包围等线条，看上去相当犀利。另外，尾部V型后扰流板的造型也极其独特，部分甚至版本采用双边共四出排气设计，看上去更加张扬。

不过在内饰上，新车的设计收敛很多，配备了一体式双10.25英寸高清触摸屏，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，具备光线自适应功能，注重实用性。即便如此，不能否认UNI-T在整体设计上具有较大的突破，同时区别于市场中的其他产品，逐渐走出自家风格，看上去也更加国际化。此外，UNI-T的推出也意味着长安汽车在品牌向上的发展上，又向前迈出一大步。

比亚迪汉

车型亮点：外观动感、风阻系数低于很多超跑

汉是比亚迪新一代的旗舰级车型，与家族的其它车型一样，新车也承袭了Dragon Face的设计语言，但同时也做了相应的延伸，比如取消了前格栅的设计，前脸的视觉效果更加整体，同时车身侧面采用了溜背式设计和隐藏式门把手。另外，该车还配备了比亚迪自主研发的“气动”轮圈，其镂空比在8%左右，这样的造型设计能够在保证刹车散热的需要下，将风阻系数降到更低，仅有0.233Cd，比很多超跑更低。

在内饰方面，官方表示汉奠定了比亚迪未来车型的内饰设计基调，也继续强化了中式美学的高度。主视觉的设计灵感来源于故宫建筑群，以品字形排列的立体构造内饰设计的布局。而动力最有看点的是配备了比亚迪最新研发的磷酸铁锂刀片电池，该电池在安全性和寿命性、续航里程方面均领先同类型电池。

可以说，比亚迪推出汉EV是其向着豪华电动轿车细分市场迈进的第一步。在该级别市场中中，特斯拉Model S已推出多年，但中国品牌中一直都没有可以与之抗衡的产品出现，比亚迪汉EV的到来应该能够打破这种局面。

一汽红旗H9

车型亮点：内外都注重豪华感和庄严感的营造

自从在今年1月份亮相后，红旗H9就赚足眼球。这款车是红旗H系列轿车的全新旗舰车型，外观采用了全新的家族式语言，无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，都给予这款车更加豪华、庄重的气势。另外，该车还提供了与迈巴赫车型相似的双色车身涂装，展示出高端的一面。

内饰上，红旗H9同样注重豪华感的营造，采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格大气饱满。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感，并搭载12英寸宽幅HUD抬头显示和流媒体后视镜。动力则是搭载2.0T涡轮增压发动机和3.0L机械增压V6发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，并配备空气悬架系统。

从产品力来看，红旗H9的推出为中国消费者送上了一份高评分的答卷，其所营造的高贵气质，在自主品牌车型中应该找不到第二台，不过与之相比，相信大家更期待的是它的上市价格，买车君估计售价不会低于40万，那么，你会花这么多费用买一款自主品牌车吗？

除了上述车型，广汽新能源Aion LX和小鹏P7等车型的实力同样不差，虽然这些车型的综合产品实力与合资车相比还有一定的差距，但可以肯定的是如今的自主品牌新车相比当年已经有很大的进步，造型设计也比大部分合资车更惊艳，相信随着技术的逐步积累，自主品牌车企能给国人带来更完美的产品。