国内新能源汽车市场始终保持着较高热度，热门造车新势力或传统车企大厂的每一款新车型，大多会引起不小的关注。

零跑C11

外观上，该车采用“数字曲面”的设计风格，和零跑之前两款量产车的设计略显不同，看起来更为简洁干练；来到车内，新车使用了不少圆边和矩形元素，贴合整车的设计，给人的感觉颇具科技感。

与此同时，新车的智能配置水平较高，其搭载的车机系统使用了第三代高通骁龙汽车数字平台、科大讯飞3.5智能语音交互系统，还配有无极变色氛围灯、全方位视野系统、人脸识别和智能空气净化系统等功能，较为给力。

此外，零跑C11根据不同配置有单电机和双电机版本，NEDC工况下续航里程分别对应为600km、550km以及480km，消费者可以根据自身用车需求选择合适的版本。

爱驰U6

外观设计上，该车延续了U6 ion概念车的外观设计风格，大胆采用了轿跑SUV造型，并且拥有7种车身颜色可选，同时消费者选择专属色后，还有碳纤维外后视镜罩、全黑低风阻轮圈和专属徽标等设计加持，可谓是个性十足。

车身尺寸方面，该车长/宽/高分别为4805/1880/1641mm，轴距为2800mm，会比零跑C11略小一些，但放在同级别车型中还是属于较好水平。

值得一提的是，爱驰U6搭载的AI-Cruise智能驾驶系统，拥有多达27项的智驾功能，能够轻松应对各种复杂路况和行驶情况，称得上最大卖点之一。

比亚迪元PLUS

外观上，新车采用了比亚迪最新的“龙颜美学”设计语言，使得前脸颇具东方神韵；前脸部分的篆书字体“元”LOGO与两侧LED大灯组有较好的融合，再搭配运动感十足的前保险杠设计，使得整车看起来极具比亚迪王朝家族风格。

根据工信部获得的申报信息来看，元PLUS长/宽/高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，定位为紧凑型SUV。

此外，基于e平台3.0打造而来的元PLUS将搭载一台永磁同步电机，最大功率为204马力，峰值扭矩或超330N·m；电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。

结束语：

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