昨天我们聊到了下半年丰田即将上市的新车,今天来看看本田家族。在今年的上半年,本田在华销量达到了786535辆,虽然略微输给了丰田只拿到日系品牌里的亚军位置,不过,它同比涨幅28.5%,...
昨天我们聊到了下半年丰田即将上市的新车,今天来看看本田家族。在今年的上半年,本田在华销量达到了786535辆,虽然略微输给了丰田只拿到日系品牌里的亚军位置,不过,它同比涨幅28.5%,在日系三强中可是最高的。
如果下半年继续以这势头发展,超越丰田也不是没可能。那么在今年下半年,本田会有哪些重磅新车将来挑战市场呢?一起来看看!
1.新一代思域
今年4月底,本田就在北美正式发布了第十一代思域,那可把一众爱玩的年轻人给期待疯了。最新消息称,国产版车型有望在8月份量产,最快年底正式上市。
现款两厢思域
作为全新换代车型,十一代思域的整体造型都有了非常大的变化。外观采用了本田的家族化设计,对比现款已经不再那么有“超跑”范了,更像一台小号雅阁。不过,细节之处运动气息依旧很足,比如前脸的分体式进气格栅采用了多横幅熏黑设计,车身侧面有多幅式熏黑铝合金轮毂、黑色鲨鱼鳍天线、黑色门把手。另外,车尾上方翘起造型进一步提升了运动感,高配版本还将配备双边双出的排气布局。
第十一代思域似乎有意更像家用靠拢,车身尺寸对比现款进行了加长加大处理,长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距达到了2735mm。(现款思域长宽高分别为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm)
动力方面,海外版全新思域搭载的是1.5T涡轮增压发动机和2.0L自吸发动机。而进行国产后,现款备受吐槽的1.0T三缸机将会被取消,新车仅提供低功率和高功率两种调校形式的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为129马力和182马力。传动部分搭载CVT变速箱,也就是说手动版本或将被取消。
至于内饰嘛,目前暂没有透露国产的车内设计,可以参考下海外版的,是不是有种置身于雅阁车内的错觉呢?
2.新款雅阁
在中级轿车市场上,本田雅阁一直也是销量担当,月销一两万都不是难事。在刚刚结束的2021粤港澳大湾区车展上,本田带来了雅阁的年度改款车型,据了解新车将会在8月份上市。
既然是年度改款车型,新车的变化并不大,只在一些细节上做了小调整。雾灯区域调整得更小,中网多了镀铬饰条,增加了一些立体感。
车身尺寸方面,燃油版车型长度相比现款增加了13mm,混动版增加了15mm,其它并没有做过变化。轴距为2830mm,空间在同级价位里依旧有很高的竞争力。
在动力上,此次年度改款雅阁将继续搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0L自吸发动机,以及电机组成的i-MMD混合动系统。配置方面会做一些升级和调整。想买现款的不妨等等吧!
3.新款凌派
日系在国内有一款非常经典特供车型,那就是本田凌派。它主打性价比,新款起步价为9.98万元,在合资阵营中可以说是非常亲民了,更有很多人称之为“小号雅阁”。近日有消息出。中期改款的凌派将在9月-10月正式上市。
现款凌派
新款车型的前脸样式将继续像雅阁靠拢,更大的进气格栅,搭配熏黑横条幅式中网,看起来更加时尚大气。车身侧面采用双腰线设计,也是很顺畅。新款凌派车长为4766mm,相比现款占优。
动力方面,它继续搭载1.0T涡轮增压发动机和1.5L混动系统。虽说1.0T为三缸机,但胜在便宜,况且目前三缸机技术已经非常成熟了,大家大可不必过于谈三缸色变。实在不满意,1.5L混动也是极好的选择,这台1.5L第三代i-MMD双电机混合动力系统是凌派作为特供车最有价值的依仗了,油耗能做到低至4L。
写在最后
相比丰田的全新车型登场,本田基本都是现有车型的更迭换代,不过这几款轿车在各自级别里算得上销量担当了,也是妥妥的口碑车型。大家更期待丰田的新车还是本田的新车呢?留言探讨下吧~!
皇冠陆放
丰田Harrier(锐放)
丰田赛那
下一次我们继续聊日产的重磅新车吧~
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