文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 6月28日，据有关媒体报道，小鹏汽车国际配售部分已录得足额认购。

截至6月28日下午2时，综合数间券商数据，小鹏汽车暂录得23.2亿元的孖展认购，若以公开发售部分集资7.65亿计算，超额认购约2倍。

“孖展”一词来自香港，英文为Margin，即保证金的意思。在香港市场上，银行和证券公司一般向投资者提供融资服务。

开设了“孖展账户”的投资者，在进行股票买卖时，可利用他们提供的融资额进行杠杆投资，放大收益。一般情况下，证券行或银行向投资者提供这种服务会收取一定的利息。

6月24日晚间，小鹏汽车发布公告表示，将在国际发售8075万股A类普通股，香港公开发售425万股A类普通股。

与其他在港股“二次上市”的中概股不同，小鹏汽车本次港股IPO以“双重主要上市”方式回归港股，可满足沪港通和深港通的接入条件，以便于A股投资者借助港股通投资。

也就是说，在香港上市募得20亿美元只是开始，借此打通人民币市场，将资本触角延伸到各个角落才是战略初衷。

招股书显示，2018年-2020年小鹏汽车实现营收分别为970万元、23.21亿元、58.44亿元；实现亏损分别为13.99亿元、36.92亿元、27.32亿元；今年一季度，小鹏汽车营收29.51亿元，亏损7.87亿元。

销量方面，小鹏汽车交付量从2019年的12728辆增长至2020年27041辆；今年5月，小鹏汽车交付量为5686台。截至今年5月底，2021年小鹏汽车累计交付量达到24173台。

作为汽车制造这种资本密集型企业，需要资金的持续支持，与国内资本市场以及资金建立联系是很有必要的。

年初有消息称，“蔚小理”三家都计划年内能够赴港上市。小鹏汽车已经实现首发，不难预见，在港股市场，新造车三兄弟也将很快重聚。

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