进入到6月份，各大车企也开始公布刚刚结束的5月份的销量快报。6月8日，长城汽车发布2021年5月的销量成绩单。数据显示，长城汽车在5月共售出新车8.7万辆，同比增长6.2%；1-5月累计销售51.8万辆，同比劲增65.3%。

具体到品牌方面，哈弗品牌在5月销售新车53,849辆，1-5月累计销售331595辆，同比增长54.1%。其中“国民神车”哈弗H6销售26059辆，同比增长14.8%，1-5月累计销售167021辆，同比增长69.5%，累计96个月获得国内SUV销量冠军；哈弗M6 PLUS月销8237辆，1-5月累计销售55618辆，同比增长9.5%。哈弗大狗月销7051辆，环比增长15.5%，1-5月累计销售35804辆。

而长城皮卡品牌在5月销售20418辆，1-5月累计销售破10万辆，同比大增44.6%，国内市占率近50%。长城炮月销10,045辆，再度稳居皮卡销量冠军。

长城旗下高端品牌WEY5月销售3,011辆，1-5月累计销量18,277辆。5月21日，新一代智能汽车人WEY摩卡正式上市，17.58-21.88万元的售价着实吸引了不少消费者的关注和青睐。WEY摩卡将凭借全球首搭激光雷达、领先架构及算力、6大冗余设计等硬核配置，真正做到让豪华触手可及。

在新能源方面，长城汽车也取得了不错的成绩。1-5月，欧拉品牌累计销量41,756辆，同比大增514.0%，市场关注度持续走高，终端排号连续数月过万，持续稳居新能源汽车第一阵营。得益于“全球更爱女人的汽车品牌”的精准定位，欧拉品牌荣获“2021国品竞争力指数榜汽车行业NO.1”。

刚刚在上海车展宣布独立成子品牌的坦克品牌表现同样抢眼。5月，坦克300实现销售6,090辆，环比增长10.7%，1-5月累计销售25,913辆。“坦克”现象持续发酵，相信未来会吸引更多具有独特个性的消费者选购。

值得一提的是，在5月16日，2021长城汽车智慧工厂马拉松激情开跑，当天长城汽车董事长魏建军领衔的高管跑团也齐下赛道；5月25日，长城汽车发布了第二期股票期权及限制性股票激励计划，推动员工由“打工者”向“合伙人”转变，进公司长期稳健发展；近日长城汽车也与国内汽车动力电池巨头宁德时代构建长期战略合作关系，正式签署十年长期战略合作框架协议，强强联合。另外，长城目前也在不断进军泰国市场和俄罗斯市场，在全球范围推出新零售概念。

轱辘哥有话说：

进入2021年以来，长城汽车的销量表现一直非常亮眼。在智能化技术、全新产品推出等助力下，长城汽车正积极拥抱用户时代，以用户共创打造全新品类生态，以更完善的企业布局提升体系力，加速向“全球化科技出行公司”转型。参照5月份的同比增长，长城汽车在下半年的销量十分值得期待。