4月28日,大众正式发布了旗下ID.4的性能版车型——大众ID.4 GTX,新车外观与普通款大众ID.4差别不大,新车重点在于前轴增加了一部驱动电机...
4月28日,大众正式发布了旗下ID.4的性能版车型——大众ID.4 GTX,新车外观与普通款大众ID.4差别不大,新车重点在于前轴增加了一部驱动电机,让ID.4 GTX百公里加速时间缩短至6.2秒。并且GTX也是大众日后纯电动车性能版的专属名称。
大众ID.4 GTX采用了造型更加动感的前保险杠,“X”的轮廓设计搭配下方保险杠造型更加运动,雾灯区域相比普通版车型新增了LED光源,预计在夜晚点亮的效果非常好。新车在车身上使用了非常多的“GTX”标志,以彰显其身份。
新车尾部造型非常立体,尾灯采用了熏黑处理,辨识度更高。ID.4 GTX采用了双色车身,标配的轮圈为20英寸,并且可以升级为21英寸,颜值和运动性都有很好的保证。
新车的内饰则与ID.4保持一致,整体造型十分简洁,扁平化的大众logo也十分契合整体的布局设计。同时,该车配备了悬浮式的液晶仪表和中控屏,旋钮式的挡把集成与仪表右侧,造型十分具有新意
电池方面,ID.4 GTX搭载了77kWh电池组,WLTP续航里程为480km,可在30分钟内增加300km续航里程。
动力方面,相比于普通款ID.4的单电机布局,ID.4 GTX采用了双电机系统,最大功率为220kW,最高时速可达180km/h,百公里加速仅需6.2秒。ID.4 GTX车型还搭载了一套智能四驱系统,日常为后驱行驶,大动力请求时,前轴电机会瞬时介入工作,四轮驱动车辆加速。
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