对于如今汽车企业来说，年轻化和智能化是当前的主旋律。作为美系豪华品牌的代表之一，拥有100多年的历史林肯汽车自然不会错过这一趋势，在此次上海车展上推出了全球首发的量产概念车Zephyr Reflection。

其实了解林肯品牌的朋友应该知道，随着福特品牌大规模削减轿车产品线，林肯品牌曾在去年下旬宣布不会在轿车市场继续发力，而是主攻SUV和跨界车型。然而此次上海车展推出的量产概念车Zephyr Reflection似乎展现了不一样的端倪，作为中国市场专属打造的轿车产品，新车的出现或许展现了林肯品牌在中国市场的不同策略。

蜕去老派“枷锁”，迎接年轻变化

“Zephyr”这个单词的含义是春风，源自希腊神话中的“西风之神”泽费罗斯。这一车型名称在林肯品牌中已经具有了接近90年的历史，目前国内市场上在售的MKZ车型中的“Z”来源就是“Zephyr”。

所以对于量产概念车Zephyr Reflection来说，这一命名的重现即体现了林肯品牌的历史底蕴，也揭示了新车未来量产之后将替代目前的MKZ车型，成为林肯品牌的入门级轿车。

林肯品牌目前在售的轿车阵营中，除了MKZ之外就是旗舰轿车林肯大陆。二者带给人的第一印象就是美式豪华、“总统座驾”等等，但是与美式豪华相伴的往往就是老派、沉闷的刻板印象，与年轻人喜爱的风格有一定差距。为了打破这一“枷锁”，Zephyr Reflection量产概念车的外观设计采用了林肯全球设计团队推出的最新Quiet Flight设计语言，致力于打造年轻动感、时尚前卫的新风尚，从实际产品来说，这一目标基本上已经实现。

其实在看到Zephyr Reflection量产概念车的第一眼，能够明显的感觉到新车在继承了林肯品牌家族化特征的基础上，努力的向年轻化靠拢。新车采用了林肯品牌标志性的地平线设计原则，车头采用了面积更大的星耀式设计格栅，搭配上贯穿式的头灯组，能够营造出一种开放式的设计风格。

简洁明快的线条勾勒出流线型的车身，车侧腰线从前方的翼子板处一直延伸至车尾，C柱开始的溜背式造型让整车拥有蓄势待发的轿跑姿态，与当前在售车型较为成熟的设计曲风格拉开了较大差距。搭配上大尺寸的多辐式轮圈，拥抱年轻化的同时，气场并未得到过多牺牲。

对于林肯这种豪华品牌来说，格调是其必不可少的基石。引以为傲的迎宾感应系统在Zephyr Reflection量产概念车自然得到搭载，当用户靠近车辆时，LED前后大灯均会亮起，构成星光迎宾毯效果点亮车身轮廓，营造上车时的仪式感。

智能进化，拥抱Z世代

如今Z世代用户即将成为未来汽车消费市场的主力军，因此迎合这部分人群的喜好就显得至关重要。林肯给出的解决方案是彻底摒弃原先的设计风格，为中国年轻一代客户打造的“内在之境”设计。

依托“地平线设计”，Zephyr Reflection量产概念车内部采用了的大量横向平直线条，搭配上从主驾一直延续到副驾前方的贯穿式全景大屏，在提升整车科技之感的同时为车内营造出较为明亮宽敞的内饰空间。

整体内饰设计最吸引让目光的莫过于中央区域，12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏能够营造出沉浸式的智能驾驶座舱，并且中控大屏可以实现完整或分屏独立的内容显示，主驾和副驾能够实现独立屏幕操作，营造平等的用车环境。同时中控操作系统拥有三大专属主题：标准、运动、ZEN(禅意)，每种主题均会在贯穿式全景大屏上以不同形态的星空元素呈现。

不过大屏时代也有相应困扰，和夜间的霓虹灯光一样，车内如果光线过于复杂也会出现一定程度上的光污染。林肯Zephyr Reflection量产概念车给出了自己的应对策略，新车在车内设置操控按键仅在用户操作时才会激活亮起，在一定程度上减少对于驾驶者的干扰。

搭配上悬浮式音响设计、具有未来感的方向盘，能够带给Z世代用户充满新奇感的视觉效果和实用的操控体验。

作为一个已经走过百年的汽车品牌，林肯汽车并没有固步自封，而是在保留自身经典设计的同时努力迎合新时代的消费群体，此次上海车展全球首发的Zephyr Reflection量产概念车就是其最好的证明。

官方消息透露，在最终的量产版车型上，大部分设计都会得到保留，最快将在今年年底前正式亮相。只是关于新车的动力系统官方暂时未做详细披露，大概率会和它所取代的MKZ车型一样采用燃油动力系统。