离上海车展还不到一个星期,各品牌在本届车展的阵容,也公布得差不多。作为圈内人的茶哥,虽然经历过不少A级车展,但这次厂家参加的规模、发布新车的力度,都让人大吃一惊,就之前的...
离上海车展还不到一个星期,各品牌在本届车展的阵容,也公布得差不多。作为圈内人的茶哥,虽然经历过不少A级车展,但这次厂家参加的规模、发布新车的力度,都让人大吃一惊,就之前的吹风信息看,不少豪华品牌都会上新重磅轿车,下面我们来看看有什么值得一看的“硬菜”。
01
国产C级长轴
车展状态:首发
早在2月底,奔驰就对外发布了全新C级轿车/旅行车,而这次是国产全新C级长轴距版的首次亮相,以今天奔驰的江湖地位来说,届时国产C级将受到多少长枪短炮围观,可想而知。
从工信部流出的申报图来看,国产的C级长轴版基本沿用了海外版的设计风格。与新S级相仿的圆润造型,鹰勾式LED日间行车灯,扁平的梯形进气格栅,配合满天星中网,与立体前包围很协调,而国产版也将会提供立标版本。
加长后的国产C级长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,轴距的优势无疑是最大亮点,比现款C级长34mm,比竞品车型A4L长46mm,后排空间的进一步加长,这点对喜欢大空间的国内买家来说是很受乐的,因此会在竞争中占据上风吗?
动力方面,新C级将搭载1.5T、1.5T+48V和2.0T三种不同动力的发动机,最大功率为125kW(168Ps)、150kW(204Ps)和150kW(204Ps),传动系统匹配9AT变速箱,中高配车型还提供4MATIC四驱系统。
02
奔驰CLS
车展状态:首发
早前试驾CLA猎跑版时,不少网友就说奔驰最优雅的四门轿跑,还是CLS。而这次奔驰也把早前只公布了官图的全新CLS,带到了上海车展做全球首发。
从官图来看,全新CLS的外观造型更圆润,但锐化的头灯、梯形满天星中网、前包围等细节上,更显出年轻激进,大家喜欢溜背式车身设计同样没有缺席,依然是舒展优雅;而短鸭车尾设计,配搭双边单出排气口更显运动性。
而新CLS将提供多种动力版本供选择,包括搭载2.0T发动机(最大功率299Ps,峰值扭矩400N·m)的CLS 350;搭载3.0T发动机的CLS 450 4MATIC和CLS 53 4MATIC+等车型。
点评:作为本届车展上新动作最大的豪华品牌,奔驰新车亮相的力度是很大的,除了上述提到的 C级长轴和新一代CLS,奔驰还首发纯电轿车EQS、迈巴赫S级上市,足见对国内市场的重视力度。
03
捷尼赛思G80
车展状态:公布内饰
除却品牌,捷尼赛思G80是本届车展,让茶哥比较关注的一轿车,特立独行的前脸和复古的造型,与同级豪华品牌对手相比,新鲜感之余气场还挺大的。
其实捷尼赛思并不是第一次进入中国,作为现代汽车的高端品牌,前身捷恩斯在2014年就引进到国内销售,不过因为知名度问题,短短两年就折戟沙场。这次换了译名的捷尼赛思又高调卷土重来,其手中的G80和GV80就是两张很重要的牌。
放下中大型SUV GV80不表,捷尼赛思G80的亮相确实给中大型豪华轿车市场,带来传统复古的豪华感。相信也是那些成熟、低调的群体所需要的。前脸造型极高辨识度,车身线条也非常舒展,而最潮流的地方,是没有采用常规轿车的设计,C柱直接连接到车尾,形成一个类似GT跑车的风格,传统不失时尚,这点也是茶哥最欣赏的地方。
动力方面,以全进口身份入华的捷尼赛思G80,将搭配2.5T直列四缸汽油发动机,最大功率304Ps,峰值扭矩422Nm,匹配8AT变速箱。
点评:现在中国汽车市场,最不缺就是豪华品牌,而且在BBA强势,雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌,论资排辈更固化的情况下,捷尼赛思怎样提升在终端消费群体的影响力,是很值得思考的问题;而捷尼赛思G80对标的是奥迪A6L、奔驰E级等强大对手,品牌定位、产品力有什么个人之处,远远不是一次进入吉尼斯纪录的无人机表演足以支撑。
04
上汽大众奥迪 国产A7L
车展状态:首发
不论你喜不喜欢,国产的A7L要来了,从现在曝光的外观图来看,国产的A7L最大的改变,就是把进口版sportback的掀背车变成传统三厢版本。其实这一改变早就被媒体写烂了,但当茶哥看到四平八稳的三厢轿车生图之后,也是有点小失望。
诚然,这一改变与国产A7L的定位有关,据了解新车将征战商务车市场,三厢造型确实是更稳妥的办法。当然,生图只有侧面,整体造型肯定要等到车展当天,不过从之前的谍照来看,前脸设计与进口版sportback保持一致,大嘴、前包围也没什么改变。
动力方面,预计也与现款奥迪A7一样,搭载2.0T和3.0T两种动力总成,其中55TFSI quattro版本会作为国内版本的旗舰车型。
点评:作为上汽奥迪的第一款车型,变成三厢轿车的国产A7L,确实不够惊艳,这也是饱受市场质疑的地方。诚然,一辆车型的国产化,也是看定位市场而改变的,如果沿着进口sportback去国产化,价格降下来了,但将来是小众路线,相信这显然不是上汽奥迪想要的,不过现在会不会又陷入了与A6L自己人打自己人的局面,现在我们对其定位还不太清楚,真要等正式上市才好判断。
05
雷克萨斯新ES
车展状态:首发
雷克萨斯在国内市场最好卖的车型——ES,也将在上海车展正式首发中期改款版本。
目前大的曝光图还没有,我们只能从官方发布的预告图略知一二。但有点可以肯定的是,与现款相比,新ES的外观变化将非常小。
据了解,前大灯组进行了小幅优化,LED日行灯造型会更柔美一些,三颗主照明灯组由梯形更换为方形模块。车辆尾部新增了后扰流板,右侧下方还有AWD字样,而底部后保险杠也增强了新车的运动氛围。内饰方面,驾驶辅助系统、娱乐系统也进行了升级。估计动力预计与现款一致。
(图为现款雷克萨斯ES)
茶哥之言:
当然,这个即将到来的超级重磅上海车展,豪华品牌轿车绝对不止这些,就恒大一家都有9辆新车一次亮相,更别说一些你都不太认识的新进新能源品牌。所以密切留意4月19日开幕的上海车展,更多精彩的硬菜在后头,茶哥也会第一时间跟踪重磅车动态。
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