阳春3月,各大汽车品牌的新车攻势已刀光剑影,重磅新车来势汹汹。据不完全统计,3月上市的新车至少在20款以上。摩卡、UNI-K、一汽丰田亚洲狮、奥迪e-tron、还有一汽马自达阿特兹等新车将相...
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阳春3月,各大汽车品牌的新车攻势已刀光剑影,重磅新车来势汹汹。据不完全统计,3月上市的新车至少在20款以上。摩卡、UNI-K、一汽丰田亚洲狮、奥迪e-tron、还有一汽马自达阿特兹等新车将相继登场。阿贵看车的后台上,更是一片沸腾,车型咨询的信息接连不断。
然而,这些咨询信息中,留言量比较高的是即将在3月12日上市的2021款新款阿特兹。一直以来,阿特兹都是B级车市的老牌经典,拥有独特的型格与性能。可谁也没想到,2020年,非同凡“响“的阿特兹成为聚焦度最高的车型之一。
看到全新阿特兹要上市的消息,网友有些按耐不住,纷纷留言。其中,网友蓝色海洋说:“阿特兹出新款,自己有些蠢蠢欲动,又有些左右为难”;网友菲菲说:“很喜欢阿特兹的造型和性能,但还是担心异响问题”;还有网友直接表示:“新车会不会有异响?”……
透过粉丝的留言,小编也看明白他们的心思,尽管阿特兹的“异响门”事件基本平息,多数车内异响问题已被修复。但不少粉丝对于阿特兹的异响还心有余悸,心里很想买新车,但又担心TA会“响”。面对粉丝们的种种疑惑,小编通过各种方式了解全新阿特兹的真实情况,在一番搜罗之后,网络上流出的一汽马自达内部培训图片透露了新款阿特兹的关键信息。
尽管,去年,阿特兹“异响门”之后,一汽马自达发表书面声明,并通过4S店为存在异响的车型解决大部分问题。但对于很多粉丝来说,新车能否继续 “响”依然是他们最关心的问题之一。
此次,网上流出的两张一汽马自达内部图片从某种程度解答了粉丝心中的担心。为了验证图片的准确性及来源,小编在拿到图片后,通过各种渠道进行了确认,据知情人介绍,这是前不久一汽马自达在三亚针对经销商进行的内部培训。
这是两张关于全新阿特兹工艺调整和严苛测试的图片。其中,第一张图片传递了两个重点,一个是电泳涂装工艺温度控制升级,一个是六大零部件加工精度升级。
去年,关注过阿特兹“异响门“事件的粉丝们都知道,阿特兹异响将近在半年的时间里找不到原因,而在经过反复排查后,异响的重要根源确定为它的材质和工艺,其中,电泳漆被列为罪魁祸首。而此次,一汽马自达针对电泳漆涂装工艺、天窗、翼子板等零部件的加工精度进行全面升级,显然是为了“对症下药”解决异响问题。
知情的经销商告诉小编,为了避免让去年的“异响门”事件重蹈覆辙,马自达内部在新车异响问题上特别谨慎,目前,一汽马自达已经停产了老款阿特兹的生产线,甚至连生产工厂都进行了切换。新款阿特兹在新的工厂生产,采用了新工艺和装备,试图从根本解决异响问题。
但中国有句老话说得好:“是骡子是马拿出来遛遛”。问题是否解决,光说不行,只有开出去尝试才知道结果。第二张的测试图片很明显是一汽马自达针对新车进行的极致测试,通过测试来验证异响问题是否得到真正解决。
据透露,此次内部培训上,一些一汽马自达的经销商已经体验到新款阿特兹,一汽马自达厂家针对内部经销商举办了多路况开放道路试驾。而小编辗转找到一汽马自达参与培训的经销商,他们给出的结论是:“新车很不一样”。
不仅如此,小编还从相关渠道了解到,新款阿特兹原本应该在去年10月左右上市。之所以延迟5个月,是因为一汽马自达担心新车继续存在“异响”问题,为此,一汽马自达把新款车型带到国内和日本分别进行多重的测试与调校。
据透露,一汽马自达这次也很“疯狂”,对新款阿特兹采取了环境仓高温多路况测试。在合资品牌的阵营中,针对于成熟车型在进行如此苛刻测试的品牌并不多,高温环境,常规还有极限路况,百台新车将接受30公里不间断测试,以此来检测车型的品质并发现问题。
作为车市中的老将,马自达深知,如果新款阿特兹继续“响”下去,阿特兹在B级车市的销量和口碑很难继续叫响。这样结果显得太过惨烈。一汽马自达势必不会在新车上如此冒险,以技术著称的马自达也不会砸了自己的金字招牌。
而且,按照车市以往的规律,不管是“刹车门”、“婚礼门”、“断轴门”还是“机油门”等投诉事件,除了厂家站出来推出各种解决方案以外,新车往往是“治愈”旧伤,终结事件的最佳“解药”。
一汽马自达在新款阿特兹上如此谨慎,已经摆明了架势,要全力解决阿特兹异响的本质问题,助力新款阿特兹重新回归主流“跑道”。
从目前了解的信息看,一汽马自达已经行动起来,新款阿特兹也上市在即。说到这里,小编还是把问题回归到文章的开头部分,面对新款阿特兹,粉丝们要不要出手?
其实, 在车市中, “门事件”并不稀奇,不管是日系、美系还是德系,不管是奔驰、宝马、丰田、本田还是其他牛气的品牌,没有出现过 “门事件”的汽车品牌几乎没有。 尽管他们都是一线的汽车品牌,但在成千上万个零部件组成的汽车面前,依然无法实现绝对完美。他们之所以能在车市中热销几十年,是因为好的汽车品牌在车型出现问题后能直面问题,并很好地解决问题。
而作为购车者的我们,都想买到一款近乎完美的车型。可车市上,没有哪一款车是真正完美无暇的,每一款车都有它的缺点和毛病,同样也有它的优势和长处。只要你选的车,它的优点是你非常看重的,它的缺点是你完全可以忍受的,或者说你乐意为了它的优点去接受它的缺点。那么,相信你的选择是无悔的。
面对新款阿特兹也是如此,这款车型上同样优缺点并存。缺点上是老款阿特兹一度陷入“异响门”,但从目前了解的情况和调查看,一汽马自达解决异响问题的态度清晰可见。但它的优势也很明显,被称为东瀛宝马的马自达在汽车设计、技术与性能上一直独具特色。据了解,一马在新款车型还做了增配的升级。那么,在阿特兹曾经的宿病和出色的性能与设计之间如何选择,相信每一个粉丝都有自己的答案。
据了解,还有2天,新款阿特兹正式上市,到时,粉丝们能更全面了解新车。也许,这一次,一汽马自达带给粉丝的是一辆相对完美的新款阿特兹呢,也说不定!
接下来,阿贵看车会继续关注新款阿特兹,并将争取在新车上市第一时间内进行亲身体验,然后,给网友们带来最新的“现身说法”,为粉丝们购车提供可靠的购车参考。那么,对于新款阿特兹,您有什么看法呢?可以给我们留言。
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