1894年，书商克莱门特给塞得尔-诺曼公司寄了一封信，这时候，他还在布拉格郊外姆拉达,殊不知，这封信的背后，一个拥有百年历史的汽车品牌即将诞生。斯柯达命运的齿轮就此开始转动。

当年，克莱门特买了一辆诺曼公司的自行车，而车子使用中出现故障，于是写信给这家总部位于德国德累斯顿的公司要求维修。而他得到的回复，是用德语写下的：如果你想得到我们的回复，请用我们看得懂的语言写信。看到回复，激起了他找人合伙开自行车厂的念头，通过中间人牵线搭桥，他找到才华横溢的机械师劳林，两人一拍即合。

1895年，他们从自行车维修起步，迅速转型到生产组装自行车。1899年，公司更名为Laurin & Klement（简称L&K公司），并开始摩托车的制造。1905年，L&K公司首款车型Voiturette A登场，成功进军汽车制造领域。1925年，L&K公司与斯柯达·皮尔森公司合并，产品以“斯柯达”品牌为名在市场上进行销售。

当斯柯达的产品从“两轮时代”迈入“四轮时代”，新的篇章已然开启。2023年，斯柯达迎来了品牌创立128周年，意味着斯柯达品牌整整跨越了三个世纪。而斯柯达的“四轮时代”中，汽车产品的启动，并非按按按钮、踩踩油门这么简单，最初是通过摇把启动。

遥把启动时代

黄铜打造的汽油龙头，硬朗简约的金属摇把，小巧精致的电火花塞，这并非什么高级工业机器的配件，而是老式汽车的启动系统。

启动器时代的到来

20世纪20年代与30年代之交，L&K汽车上出现了一键将电流输入启动器的系统。踩下踏板、激活电路；松开踏板，关闭电路。脚踏板启动成为当时最热门的启动方式。

钥匙启动时代

1964年，斯柯达生产了具有里程碑意义的车型“ Š1000/1100 MB ”。驾驶者把钥匙插入转向柱上的钥匙孔，轻轻转动就可以激活启动器，这个简单的动作开启了钥匙启动新时代。

21世纪的无钥匙系统

经过长达一个世纪的革新，21世纪，无钥匙系统KESSY正式上线。作为斯柯达产品的一大便捷功能，无线识别使得司机不必再把钥匙从口袋里拿出。

一封信的“蝴蝶效应”，撬动了斯柯达命运的齿轮。启动系统是汽车复杂而精密的整体中的一部分，也是撬动汽车动力的关键一步。在经历了遥把启动时代、启动器时代、钥匙启动时代，如今汽车产品的启动已走进了无钥匙系统时代。技术的迭代让汽车启动，从复杂精密的机械艺术，变成了生活中轻而易举的行动。

更多企业/车型信息，可访问以下上汽大众官方平台。