2024年2月25日，仰望第二款量产车——仰望U9正式上市，售价为168万元。作为一款百万级纯电超跑，仰望U9搭载了易四方技术和云辇-X系统，拥有出色的加速和操控性能。仰望U9的正式登场，不仅仅是拓展仰望产品阵列这么简单。

仰望U9：能四脚离地的超跑

仰望U9拥有我们熟悉的超跑造型，但前大灯的设计非常独特，官方将其称为“星际穿越”前大灯，点亮后的辨识度很高。在百万级新能源旗舰轿车仰望U7身上，你可以看到类似的大灯设计。尺寸方面，仰望U9的轴距达到了2900mm，车长和车宽分别为4966mm和2029mm。

在车身尾部，仰望U9搭载贯穿式尾灯，内部竖状排列的灯带很精致，辨识度也很高。为了给车辆提供足够的下压力，仰望U9配备4档可调节电动尾翼，搭配主动扩散器，最大可提供200kg下压力。如果你需要，还可以选装碳纤维天鹅颈大尾翼，它同样可以提升车辆高速行驶的稳定性，而且效果更好。

仰望U9的内饰采用对称设计，同时配有仪表盘、中控屏，搭配DiLink智能网联系统，满足用户的智能化需求。在用料方面，仰望U9的内饰使用麂皮全包覆与大面积碳纤维装饰，运动感和豪华感都十分突出。另外，新车还配备领先的智能驾驶辅助系统，实现易四方泊车、遥控泊车、路面预瞄等多种智驾功能。

作为仰望品牌的首款超跑，仰望U9的亮点之一就是搭载了易四方技术，四电机的峰值功率高达960kW，也就是整车最大马力超过1300匹。夸张的数据带来强悍的加速性能，仰望U9的零百加速时间仅为2.36秒。当然，易四方技术带来的并不只是加速快。

易四方可为每个车轮独立分配最佳扭矩，这样的好处就是能在过弯瞬间，充分利用地面附着力，提升过弯的速度极值。官方透露，仰望U9在赛道实测中，瞬时最大侧向加速度达到1.7g。正所谓直线加速谁都会，弯道快才是真的快。

除了易四方技术，仰望U9还搭载了云辇-X系统（云辇-X智能全主动车身控制系统）。在云辇-X系统加持下，仰望U9可以向上跳起，实现四轮离地。同时，仰望U9还支持三轮行驶，进一步提升了日常驾驶的安全性。其实，云辇-X系统的能力更多体现在车身稳定控制上。

云辇-X系统能确保横、纵、垂三个方向的姿态稳定。横向稳定就是急弯不飘，侧倾“消失”；纵向稳定指的是起步不抬头，刹车不点头；垂向稳定就是颠簸无感，如履平地。总之，云辇-X系统确保了日常驾驶的舒适性，也赋予了整车出色的操控性。

仰望U9能成走量车么？

关注国产超跑的人应该知道，在仰望U9上市之前，其他自主品牌就已经推出过纯电超跑，例如昊铂SSR。作为一款售价超百万的纯电超跑，昊铂SSR甚至可以实现1.9秒破百，实力并不差。可是，昊铂SSR并没有成为走量车型，更多的作用是拔高品牌力，展示品牌的造车能力。那么，新上市的仰望U9，命运会跟昊铂SSR一样么？

仰望U8售价同样超百万，但是它2023年12月销量为1593辆，2024年1月销售1652辆，妥妥的走量百万级豪车。仰望U8顺利畅销，跟它搭载了诸多黑科技有直接关系，比如搭载易四方技术、云辇-P系统，可以实现原地掉头等功能。在人无我有的情况下，仰望U8自然容易走红，哪怕它的售价超过百万。

如今，仰望U9携易四方技术和云辇-X系统而来，人无我有的技术不仅带来了超强性能，还赋予超跑优异的驾乘舒适感。当一款纯电超跑可玩可街可赛，它的魅力就不同于传统超跑了。或许续航450km的仰望U9会成为仰望品牌新的走量车型，显著提升国产超跑的市场认可度。

总结：

仰望U9的到来，意味着仰望产品阵列实现了进一步拓展，仰望品牌也正式进军超跑市场。但我们都知道，超跑市场不好闯，因为那里的车不仅拼实力，还得讲品牌底蕴。可艰难的事情总要有人去做，或许仰望U9就能改写大家对国产超跑的印象，让我们一起拭目以待。（文|江枫）