11月17日,东风日产在2023广州车展曝光品牌最新计划,其中产品层面将有4款日产品牌新能源车型在3年内投放,包括轿车和SUV,涵盖纯电和混动车型。与此同时,东风日产全新中大型SUV探陆在广...
11月17日,东风日产在2023广州车展曝光品牌最新计划,其中产品层面将有4款日产品牌新能源车型在3年内投放,包括轿车和SUV,涵盖纯电和混动车型。与此同时,东风日产全新中大型SUV探陆在广州车展首发亮相,这款6座大家庭旗舰SUV是为中国大家庭量身打造的新车。
惊喜不止于此,日产全固态电池技术迎来前瞻性突破,续航里程将明显提升,充电时间大幅缩短,技术导入后或将改写东风日产在国内新能源领域的市场份额。
选大车,就看东风日产探陆
虽然现在新能源汽车市场十分火爆,但东风日产并没有忽视燃油车的市场需求。在广州车展公开亮相的东风日产探陆,就是一款直指中国大家庭需求的全新SUV。
据轱辘哥了解,探陆来源于日产PATHFINDER,这是一台历经四代变化,在海外畅销200万辆、有着38年历史的明星车型,舒适可靠是它的标签。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林在发布会上表示:“选大车,就看东风日产探陆!”探陆的外观造型也非常符合国人的审美,大气的外表给人一种高级豪华的印象,作为一款中大型SUV,它的长宽高为5130*1981*1767mm,轴距达到了2900mm。事实上,探陆的北美原版车型是8座设计,为了满足国人的需求才定位为6座大SUV。同时新车还提供7座车型可选,其中7座版本尺寸为7座版本尺寸为5130*1981*1774mm,高度略有增加。
东风日产有“沙发厂”的称号,所以车内的乘坐舒适度应该不用担心。据轱辘哥了解,新车配备了航空座椅,座椅采用的是非常亲肤的NAPPA真皮面料,档次感很强。值得一提的是,探陆配备了座椅通风和座椅加热功能,其中座椅通风功能还采用普遍用于豪华车的吸风系统,所以体验上会更加舒适。而座椅加热功能从臀部延伸至腰部,实在是太懂国人的需求了!轱辘哥在车展上体验了探陆实车,发现它的中央通道很宽敞,达到了238mm,小孩子可以轻松从第二排走到第三排。第三排有着1473mm的车款,老人和孩子都能舒适乘坐。为了方便第三排乘客上下车,探陆还配备了同级独有的第三排“一键进出”功能,实际体验下来确实很方便。
至于探路的更多信息尚未公布,但可以确定的是它还拥有日产SUV的越野基因,作为家庭用车可以满足长途出行需求,应对一些比较复杂的路况。据悉,探路将会在2024年一季度正式上市,预计还会有更多新车信息陆续公布。
全力为新能源而战,且看技术日产穿越长周期
新能源转型之路是一场马拉松,成功不在于一时,也不急于一时。作为传统车企,更应该思考的是如何穿越长周期,谋定长远发展。当下电动化、智能化之争集中于智能驾驶、智能座舱、电池技术、快充技术等等方面,车企必须多点击破才能保持领先地位。值得注意的是,技术路线并不是单一的。大部分车企都不会把鸡蛋放在同一个篮子里,东风日产亦然。
转型新能源,东风日产以燃油、纯电、油电混合三大动力路径齐头并进,打造更多元化的动力技术体系。东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理山口武表示:“作为助力新战略目标达成的中坚力量,东风日产坚定‘在中国,为中国,向世界’的信念,锻造合资最强体系力,全力为新能源而战。”
广州车展聚集了各大汽车品牌参展,新势力、新能源汽车成为焦点是意料之中。不过,燃油车仍有很强的用户基盘,东风日产探陆还是获得了很多消费者关注。尤其是有6座刚需的大家庭,探陆的到来可以丰富他们的购车选择。至于新能源方面,东风日产即将带来4款全新车型,加上全固态电池技术的突破性进展,有望强化其在新能源市场的地位。
迈向电动化、智能化的下半场,真正的较量才刚刚开始,不妨拭目以待!
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