淹没在慕尼黑车展的海量信息中，全球首发的丰田世纪SUV显得十分低调。作为日系顶级豪华轿车，丰田世纪比人们熟知的雷克萨斯还要高级不少，素有“日系劳斯劳斯”之称。如今丰田世纪推出SUV车型，正如劳斯莱斯打造库里南，豪华+SUV适应了新的时代要求，它们都是为了吸引顶级富豪们。但“凤凰”车标真的扭转人们对于一台丰田车的印象？售价高达百万元，丰田世纪SUV若引进国内会有前景吗？

丰田世纪SUV：气场不俗，名气不足

丰田世纪SUV目前在日本地区限量发售，起售价折合人民币约为124万元，如果加上系列选装配置，价格会有更高的上浮。另外，几乎采用纯手工打造，凸显豪华感的丰田世纪SUV，每月仅限量销售30台，多少有点饥饿营销的意思，就看日本的顶级富豪会不会争先抢购了。

说回新车本身，丰田世纪SUV有着不俗的气场，其长宽高分别为5205/1990/1805mm，轴距为2950mm。超过5米2的车长和1米8的高度，令丰田世纪SUV有着庞大的身躯，方正的车头造型更是加深了稳重的新车形象。嵌入在前中网的凤凰LOGO，与丰田世纪轿车则是一脉相承。有意思的是中网是半封闭样式，通过特殊的工艺打造出立体的效果，金属感很强。前大灯与尾灯造型相呼应，同样是复古样式的L形设计。

粗壮的D柱造型与库里南有着较高的相似度，并且有大量的镀铬元素进行装饰。为了让第二排乘客优雅上下车，新车除了提供平开门，还可选装电动侧滑门。如果有对开门的设计，就与库里南更相似了。

就设计感而言，丰田世纪SUV给不到太多的新鲜感，反而有一种梦回上世纪的复古感。轱辘哥猜测，“老钱”对于经典的设计尤为看重，同时也十分注重内涵，这或许就是丰田世纪SUV选择以复古形象示人的原因，毕竟它的目标用户群体是审美较为固化的顶级富豪。不过，气场强大的外表，在短时间内很难弥补品牌影响力的不足，“凤凰车标”与劳斯劳斯、宾利等超豪华品牌仍有很大的差距。

内里豪华，与雷克萨斯同平台打造？

以丰田世纪SUV的定位，奢华的内饰是必备要素。然而，新车前排区域的豪华感并不突出，可以看到后排乘客才是丰田世纪SUV的重点，豪华的配置和舒适的享受都是为后排乘客服务。

后排仅有两个独立座椅，并且可以接近于完全放平的状态，这意味着长途乘坐时可以得到较好的休息空间。另外座椅配备了专属小桌板和宽大的中央扶手，扶手后方还有隐藏式小冰箱，非常适合在路途中喝点香槟放松放松。加上后排乘客还拥有独立的显示屏以及独立的座椅控制屏，休闲娱乐都能满足。

对于注重隐私的乘客来说，丰田世纪SUV还十分贴心地配备了带调光功能的隐私玻璃，夹层玻璃中间的特殊薄膜可以改变玻璃的颜色，并且左右两侧的乘客都能操作。包括车内的氛围营造，新车在顶配和门边都配备了光带，64色氛围灯随心控制。

据轱辘哥了解，丰田世纪SUV提供了米白色和浅棕色内饰，看起来较为简洁温馨。而源于日本刺绣的传统技法，也增加了座椅的豪华质感。对于一款百万级豪华SUV来说，你们认为豪华感足够吗？

目前新车的动力总成也被曝光，丰田世纪SUV将搭载由3.5升V6发动机+电机组成的插电式混合动力系统，最大输出功率303kW，纯电续航69km。从已知的信息来看，丰田世纪SUV和雷克萨斯TX采用了相似的动力，加上是与雷克萨斯车型相同工厂生产，两车的关联度更明显了。

近几年不少超豪华品牌都推出了SUV车型，成绩有目共睹，盈利羡煞旁人。就以中国市场为例，今年上半年，国内豪华车市场的增速达到了11.8%，而超豪华品牌之中，法拉利实现了20.6%的同比增长。对于丰田来说，超豪华车带来的利润增长和进一步抬升的品牌影响力，都是致命的诱惑。无论是不是与雷克萨斯车型同平台打造，都不妨碍丰田要将世纪SUV捧上巅峰的决心。虽然丰田世纪SUV目前仅在日本本土地区销售，但如果有机会在全球市场销售，丰田必然有更高的野望。一台可以与劳斯莱斯、宾利等超豪华品牌车型媲美的丰田车，这样的机会，丰田必然不会错过。那么，中国的富豪们，你们心动了吗？