自从MINI在2001年进入中国市场以来,凭借独特的设计风格吸引了众多车迷。根据宝马集团的规划,MINI将会成为集团旗下首个实现纯电动化的品牌,到2027年,MINI纯电动车在全球的比率将达到50...
自从MINI在2001年进入中国市场以来,凭借独特的设计风格吸引了众多车迷。根据宝马集团的规划,MINI将会成为集团旗下首个实现纯电动化的品牌,到2027年,MINI纯电动车在全球的比率将达到50%,中国市场比率将更高。而纯电动版本的MINI车型,将由长城和宝马合资成立的光束汽车进行生产。
有消息透露,首款MINI国产车型将会在12月21日下线。根据规划,第一批面向中国市场的国产MINI车型将在张家港的光束工厂生产。从此前曝光的信息来看,光束首款MINI电动车在设计上沿用了MINI Electric概念车较多的设计元素,设计风格非常简约,而且外后视镜、尾部饰条等细节均进行了熏黑处理,内饰布局与MINI Concept Aceman概念车,圆形元素得到一定程度的保留。
至于动力方面,海外版本的MINI COOPER SE搭载最大功率135kW、峰值扭矩270N·m的驱动电机,在EPA工况下的纯电续航里程为177km。显然,这样的动力表现和续航能力在国内市场可以说毫无竞争力,因此光束首款MINI电动车大概率会搭载全新的动力,以及更大容量的电池组。
从产品的定位、级别和品牌属性来看,光束首款MINI电动车在国内上市后的主要竞争对手无疑是smart精灵#1。smart精灵#1的产品力还是比较扎实的,而且还拥有古灵精怪的个性造型设计、兼顾驾驶乐趣和乘坐舒适性的动态表现,以及丰富且好玩的智能配置,smart精灵#1确实是当下电动车市场中与众不同的一个。那么,光束首款MINI电动车能否发挥自身的优势,并顺利将其转化成销量呢?这点确实值得期待。
(文:six)
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