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新款CT4、大通领地、无界PRO等,年底买车必看这波新车!

时间:2022-11-21 11:59   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

进入11月,新车市场的活跃度明显提升了不少,许多重磅新车都选在年底前发布。虽然缺少了广州车展这一“流量池”的支撑,但新车的发布节奏并没有被打乱,在11月接下来的时间里,依旧有...

进入11月,新车市场的活跃度明显提升了不少,许多重磅新车都选在年底前发布。虽然缺少了广州车展这一“流量池”的支撑,但新车的发布节奏并没有被打乱,在11月接下来的时间里,依旧有不少新车与消费者见面,对持币待购消费者而言有着不小的吸引力。

上市时间:11月19日

全新三菱欧蓝德作为广汽三菱今年最重磅的新车,全新欧蓝德在11月19日正式上市,新车定位于紧凑型SUV,指导售价区间为16.98-22.98万元。欧蓝德采用了品牌最新的“动感护盾”设计,X形的前中网更显辨识度之余,又令车头增添了一份精致与厚重感。车侧多道腰线的刻画,令新车侧面造型更添肌肉感,配合造型动感的双色轮圈,呈现出蓄势待发的运动姿态。车尾的造型则遵循简洁大气的设计原则,看起来相当顺眼。

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全新欧蓝德虽然定位于紧凑型SUV,但其提供了同级少见的7座布局,大大提升了实用性。新车长宽高尺寸为4710/1862/1740mm,轴距2706mm,与我们熟悉的日产奇骏相当。动力方面,全新欧蓝德全系搭载由1.5T四缸发动机+48V轻混组成的动力系统,可输出215马力的最大功率,以及280牛·米的峰值扭矩,匹配的是CVT变速箱,同时提供四驱系统可选。

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上市时间:11月21日

上汽大通领地领地是上汽大通推出的全新中大型SUV,虽然该车的命名和造型都给人一定的陌生感,但将其与D90 PRO联系在一起就显得不那么陌生了,可以简单地将其视为越野性能更强的D90 PRO。领地在外观上充满野性,犀利的分体式大灯组配合大尺寸的前中网,加上较高的离地间隙,都令其透露出一副“不好惹”的形象。领地在右A柱上布置了一条高位进气口,表明其拥有较高的涉水性能,能满足更多的越野场景。

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车身尺寸方面,领地的长宽高为5214/2016/1876mm,轴距为2950mm,在同级车型中具有一定的尺寸优势。动力方面,新车搭载了2.0T双涡轮增压柴油发动机,最大功率为160千瓦,同时配备牵引质量达2500kG的原厂自带拖车钩。

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上市时间:11月23日

奇瑞无界PRO继小蚂蚁、QQ冰淇淋后,奇瑞新能源又推出了全新的微型纯电动车——无界PRO。该车遵循了简洁化的设计语言,整体看起来较为清爽,并且配备该级别罕见的隐藏式门把手,更显高级。无界PRO此前已经开启了预售,预售价区间为8.99-11.29万元,较品牌此前推出的微型纯电动车售价要高不少。

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无界PRO采用后置单电机布局,共有CLTC续航301km和408km两种选项,前者最大功率为55kW,后者最大功率为70kW,支持快充模式。无界PRO的推出将进一步壮大奇瑞新能源在微型车市场的产品矩阵,同时得益于较高的售价,相信也能为品牌带来更高的利润率。

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上市时间:11月25日

新款标致50085008是东风标致在SUV市场的旗舰级产品,随着标致品牌的焕新,5008也迎来了产品力的刷新。新款标致5008将于11月25日上市,主要对外观、配置、细节等地方作出调整,令车型更具竞争力。外观上,新款5008基本延续现款车型的设计,由前大灯组向下延伸的“獠牙”状灯组设计,与标致最新的设计看齐。前格栅造型也做出相应改变,看起来更为凶悍,格栅中间的LOGO换装为最新的标致形象。车尾原来的狮子LOGO则被换装为字母标识,更显简洁。

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动力方面,新款5008将仅提供1.8T发动机供消费者选择,取消了原来的1.6T动力,其最大功率155千瓦,峰值扭矩为300牛·米,匹配8挡手自一体变速箱。

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上市时间:11月28日

新款凯迪拉克CT4凯迪拉克将在11月28日推出新款CT4车型,新车主要对部分配置作出相应的调整,外观和内饰造型的变化并不会太大。除了新款的2.0T动力版本,新款CT4或将新增1.5T的动力版本,以降低售价门槛。轱辘哥近日也从相关渠道获悉,新款凯迪拉克CT4目前已经到店,据此前的申报信息来看,搭载1.5T动力的CT4车型,将拥有211马力的最大功率,与237马力的2.0T动力相差不大,同样匹配的是8AT变速箱,采用纵置后驱布局形式,尾标则改为“25T”。

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虽然凯迪拉克CT4定位于B级车,但轴距尺寸和后排乘坐空间仅达到A+级水平,以往因为只有2.0T动力,令CT4的售价在同级对手中不占优势。如今,随着1.5T动力的加入,CT4的售价水平将得以进一步的下调,令其具备更强的竞争力水平,相信在“1.5T+8AT、纵置后驱、二线豪华品牌”的多重优势加持下,新款CT4将迎来新一轮的销量增长。

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今年的“金九银十”并没有为车市带来太多的好消息,因此年底购车季成为了不少车企冲刺年销量目标最后的“押注”。对于消费者而言,此时购车的需求是刚需的,但在车市下行的环境下,也不妨多看看车、多砍砍价,说不定顶着压力的车企们能给刚需用户带来一定的优惠让利。如果还没有选定意向车型的朋友,也不妨参考上述的新车选项。

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(责任编辑:土豆先生)

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