新能源车的市场热度不言而喻，它们在用车成本以及行驶质感上比传统燃油车有着更好的表现，所以备受大家的欢迎。而在今年4月份，多数主流新能源车企也都斩获佳绩，其中比亚迪靠着王朝和海洋系列车型走量斩获210,295辆的销量数，同时埃安也在AION Y/S/V三款车型助力下，销量突破4万，而理想汽车的L系列也为品牌贡献了超2万辆的成绩。

可见，无论是中低端车型，还是高端新能源车，越来越受到国内消费者认可。在此大背景下，各大汽车企业也纷纷在新能源汽车领域加大了投入，5月份将有多款热门新能源车型扎堆上市。现在我们来看看有哪些新车型值得期待。

蔚来全新ES6

新车亮点：超感系统、全景数字座舱

上市时间：或5月底

作为蔚来的走量车型，全新一代ES6备受关注，自从在上海车展亮相后，很多人也期待这款车能尽快上市，现在终于来了。

全新一代ES6的变化之处并不少，前脸用了分体式的灯组和细长的条状日间行车灯。此外，新车顶部还有一个类似瞭望塔式的设计，配备了蔚来Aquila超感系统。而车内也应该会配备升级版的PanoCinema全景数字座舱，在智能科技配置和智能驾驶辅助系统方面再升阶。动力数据方面没有公布，而参考蔚来其它车型，估计全新一代ES6的纯电续航最高会去到900公里。

产品力升级至于，很多人也希望新车在价格上会有惊喜。对此，买车君告诉大家一个坏消息，曾经李斌表示蔚来不参与价格战，估计全新一代ES6的售价会跟现款车型相差不大，不过蔚来表示服务层面会不断升级优化。

奇瑞瑞虎9 C-DM

新车亮点：续航1400km+、馈电油耗4.2L/100km

上市时间：或5月底

尽管蔚来ES6的是产品力不错，但是电车存在续航焦虑，没有插电混动车型方便，现在的插电混动车型也不贵，比如瑞虎9 C-DM，价格应该在20万元以内，燃油版的预售价就是15.50-17.50万元。

瑞虎9 C-DM搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机与3挡DHT变速箱组成的混动系统，纯电续航165km，馈电油耗4.2L/100km，综合续航里程超过1400km，在混动车市场已经是顶尖的水平，不得不说理工男奇瑞的技术真硬核。

不过其它方面的设计有所收敛，比如造型是传统燃油车风格，内饰设计也不算惊艳，只能说是达到主流水平。而车内的配置比较高端，比如中控屏内置8155芯片+5G千兆以太网，同时还有雄狮系统。不过这对于瑞虎9 C-DM来说并不够，宣传力度和服务能力也需要跟得上。

哈弗枭龙/枭龙MAX

新车亮点：Hi4混动系统、三连屏设计

上市时间：5月中旬

想要品牌热度高一点的品牌，就等等哈弗枭龙和枭龙MAX。其中哈弗枭龙定位紧凑型SUV，枭龙MAX定位中型SUV。两款车型的外观设计基本一样，主要是车身尺寸大小不同，同时内饰设计和动力系统也不相同。

哈弗枭龙

哈弗枭龙MAX

其中枭龙MAX的内饰用了双联屏设计，枭龙MAX则是三连屏设计，副驾位置多了一个屏幕。而动力上，枭龙将搭载1.5L发动机与前置单电机组成的插电混动系统，枭龙MAX配备的Hi4智能电混四驱系统则是由1.5L发动机与前后双电机组成。

哈弗枭龙

哈弗枭龙MAX

如果预算足够，买车君建议你主要等枭龙MAX，这款车集成了哈弗汽车在新能源车领域的最新技术，带来的体验感受将会远远强于枭龙。

吉利银河L7

新车亮点：简约造型、三联屏

上市时间：或5月中旬

既然已经说到紧凑型SUV，怎能少了热度颇高的吉利银河L7。说实话，当我们见惯了新势力车型的激进设计，感觉银河L7的设计挺常规的，据吉利所说，新车是用了银河之光的设计语言。这个设计语言给买车君的主要印象就是简约，银河L7的前脸、侧面和尾部都没有太多繁杂的设计线条。

买车君认为银河L7的内饰设计有意思很多，中控台三个大屏幕足够亮眼，据悉液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸、悬浮式中控屏尺寸是13.2英寸、副驾屏幕的尺寸为16.2英寸，这样的屏幕水准，放在新势力阵营中都可以说是顶尖的水平。不过，银河L7的AR-HUD抬头显示系统达到25.6英寸，这个功能看着很酷炫，但是从用车经验来看，这个系统的画面越大，在晚间行车就越容易阻碍视线，至于银河L7的表现会怎样，实测完才清楚。

而动力系统搭载的是由1.5T发动机组成的混动系统，这种系统在馈电状态下的百公里油耗仅有5.23L，在满油满电的情况下，银河L7的CLTC综合续航里程高达1370公里。整体来看产品力达到主流水准，但是并不算脱颖而出。这种情况下，就看银河L7在售价上会不会有惊喜了，如果定价亲民，那么产品力上的问题就不是问题。

比亚迪宋Pro DM-i冠军版

新车亮点：新增车身配色、价格或下探2万

上市时间：或5月中旬

新能源车阵营中，怎能少了比亚迪。5月份比亚迪或会推出宋Pro DM-i冠军版。而参考比亚迪其它冠军版车型，估计宋Pro DM-i冠军版的市场价格会在现款车型基础上再下降两万。

虽然价格大概率下降，但宋Pro DM-i冠军版的设计迎来了升级，首先外观新增远山青配色，并且换装了大尺寸进气格栅，并且保险杠两侧的进气口变得更大，看起来很凶猛。然后车身尾部还有全新样式的黑色防擦护板，即使刮了，修起来也比修钣金更加便宜。

而内饰设计没有公布，动力上则是搭载由1.5L发动机和驱动电机组成的混动系统，估计性能方面也是跟现款车型一样提供两种方案，纯电续航应该有51km和110km两种。而其它智能科技配置和舒适性配置，应该是传承现有车型的设计，或进行小幅度升级。若买车君的一切猜测都成真，那宋Pro DM-i冠军版就是降价的同时还升级配置，这将会给同级车型造成不小的压力。

广汽传祺E9

新车亮点：多样内饰风格、高端座椅

上市时间：5月内

了解完SUV，我们再来看MPV车型——广汽传祺E9。这是传祺XEV+ICV双核战略2.0时代的开山之作，外观基本是M8宗师系列的轮廓造型，内饰则提供多种风格色彩搭配，有云山珠水的雅致和歌剧殿堂的浪漫，同时前排位置还有三块屏幕，12.3英寸组合驾控仪表+14.6英寸超大悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏。在ADiGO系统和雅马哈音响的组合下，有丰富的应用，也有悦耳的音质。

最重要的第二排拥有15.6英寸独立影音系统，座椅同样采用了半苯胺高级真皮面料，各种电动调节、一键SPA模式的按摩功能也是一应俱全。而动力上搭载自研2.0TM混动专用发动机，WLTC工况综合续航超1000km，WLTC馈电百公里油耗6.05L，0-100km/h加速时间8.8秒。

也就是说，传祺E9在传承传祺M8的设计基础上进一步升级了颜值和动力系统等方面的设计，可以为用户带来更高端的出行用车体验。而参考传祺M8良好的市场成绩，相信传祺E9进入市场后的热度也是可以的。

广汽本田全新雅阁

新车亮点：史上最长车身、里外全新设计

上市时间：5月底

最后再来看一款轿车——广汽本田全新一代雅阁，这一代雅阁将推出插电混动版本，同时买车君也对插混版和燃油版的雅阁有过体验，其中插电混动版本在动力响应上有着非常好的表现，而燃油版本的加速感与现款车型基本一样，如果你的购车预算充足，建议选择插混版。

其它方面，插混版雅阁的造型设计与燃油版基本一样，稳重大气，不过这个颜值感觉没有了第十代雅阁的犀利运动感，而新车的车身长度达到史上最长，达到4971mm，所以从外观来看，全新一代雅阁看着也更大，而买车君也坐过车内，第二排腿部空间也很宽敞。

车内的设计，第一眼看上去就是跟家族其它车型基本一样，但是认真看会发现细节设计还是跟其它车不同的，比如在中控屏内置人脸识别系统、中控台下方的机械螺旋旋钮，同时还搭载全新的Honda SENSING 360安全超感系统、Honda CONNECT 智导互联系统，以及12扬声器Bose高级音响等配置，不过按照日系车一贯的做法，这些配置应该仅出现在顶配车型上。当然，合资车在配置无优势已是常态，别人卖的是品牌知名度。

可以看到，无论是在紧凑型/中型SUV细分领域，还是在MPV和轿车两大市场，各大车企都是积极布局新车型，热闹程度空前，车型如此丰富的新能源车阵营，相信总有一款适合你。此外，现在只是5月份初，可能未来还有更多未知的新车在5月份上市，一起期待一下。