作为自主品牌首款轿跑SUV,长安CS85COUPE自2019年上市以来...
作为自主品牌首款轿跑SUV,长安CS85COUPE自2019年上市以来,凭借颜值、动力、智能、品质四大方面优势吸引了不少潮流时尚达人喜欢。而为了实现产品进阶,长安CS85COUPE进行了优化升级。
近日,2023款CS85COUPE正式上市,官方指导价是11.99万元-16.49万元, 同时,新车还推出购置税全免、两成首付、6000元置换补贴等购车福利。
造型升级,颜值优化
2019年,国内SUV细分市场还处在快速发展车道,车企也在踊跃推出SUV车型。可惜进入市场的SUV基本是常规化设计,甚至是偏科生,更多车型只有强实用性,欠缺个性与创新性,结果导致SUV同质化现象越来越严重。直到长安CS85 COUPE才为平淡的市场增添多一份活力,同时也为不甘平庸的消费者提供了更好的选择。
当年长安CS85 COUPE打破惯性思维,开创性地采用溜背车身设计,并注入强动力发动机,成功打破轿跑SUV被豪华品牌垄断的局面。目前,长安CS85 COUPE已经在市场征战了四年时间,获得大量用户喜爱。如今2022年已经进入尾声,长安CS85 COUPE也带来了2023款车型,新车在颜值设计、智能配置和动力性能方面都有所升级。
作为轿跑SUV,亮点之处是颜值,依然采用跨界溜背造型,但采用了烈焰般的红色卡钳装饰,并配备最新设计的黑色碳纤维后视镜。另外,新车的车身设计还采用了0.618黄金比例,使得整车车身、后悬增长,视觉重心下移,从而呈现出低趴的性能观感。
而新车前脸前格栅上有一个红色的S标识,可能寓意着运动版,同时前包围上贯穿式的红色装饰条也与长安其它蓝鲸系列保持一致。车尾部分,新车配备了一个高位刹车灯,并搭配贯穿式的LED尾灯组,尾灯组中间还有镀铬装饰条点缀,进一步提升了车尾的视觉宽度。而新车的后包围也进行了黑化处理,网状设计、碳纤维纹理,再配上跑车式雾灯造型和双边双出尾排,时尚且运动。
内饰部分,新车采用了环抱式星际驾舱,横向一体贯通式设计,加上大量软质材料的运动,处处都散发着品质感和高级感。另外,这款车的仪表盘、显示屏、发光面板也进行了融合,并且具备64色氛围灯、64色发光面板,可根据音乐律动而闪烁,科技感很强。
更智能也更有趣
不仅有高颜值,2023款CS85COUPE在智趣方面也有很高的设计水准,这包含智能科技配置和驾驶乐趣。
新车搭载的梧桐车联TINNOVE智能系统深度整合了腾讯车联TAI的核心能力,有QQ音乐、喜马拉雅电台、王者荣耀等应用。另外,驾乘者只要连上WIFI,手机上所有功能都可以映射至车机,用车便利性有不错的表现。此外,在8核CPU处理器MTK8666芯片及安卓9.0系统的赋能下,屏幕里APP的响应速度足够迅捷。
智能化还体现在驾驭体验上。这款车搭载了L2级别自动驾驶辅助系统,配备的IACC集成式自适应巡航功能,可实现单车道自动辅助驾驶、交通拥堵辅助、车道保持、自动减速过弯等操作。另外,新车还有APA 4.0代客泊车系统,即便面对车位狭窄或不方便停车的地方,车辆亦能轻松实现自动泊车。而中高配车型都搭载了高清360度全景影像功能,内置四颗100万像素180度鱼眼摄像头,泊车或者低速行驶时可以全方位看清楚车辆四周围的情况。
再来说说动力总成,新车有两款动力组合,其中,蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机在第三代爱信8AT变速箱的助力下,最大功率达到171kW,峰值扭矩为360N·m,这样的动力性能已经能与3.5L自然发动机相媲美,因此开着这款车时能获得不错的加速感。而爱信第三代8AT变速箱的换挡响应时间小于0.8s,进一步保证了车辆的操控性能,同时换挡过程也足够平顺。
如果你认为2.0T发动机的性能太强,也可以考虑搭载蓝鲸1.5T高压直喷发动机的车型,这款发动机的最大功率131kW,峰值扭矩265 N·m,匹配自主研发的DCT 270变速器,性能表现与3.0L自然吸气发动机基本一样,同时燃油经济性也更好。
能力与压力和责任成正比
在国内汽车市场,轿跑SUV的份额不算高,畅销车型也不多,更多是豪华品牌车型走量,关键原因是豪华车型用户是以个人为单位购车,家庭不只有一辆车,而十几万车型的消费群体主要以家庭为单位选车,后排空间的使用频率较高,而轿跑SUV往往牺牲了一定的后排空间,加之价格相对常规家用SUV更高,因此自主与合资的轿跑SUV基本没有太高的销量成绩。
长安CS85COUPE的到来才改善局面,这款车仅有常规家用SUV的市场售价,同时提供实用的大空间、丰富的智能配置和强悍的动力,自诞生以来便以产品实力均衡著称,有效体现出长安汽车深入洞察用户需求,以用户为中心的造车理念。
2023款CS85COUPE进一步展现长安汽车想用户所想,供用户所需的品牌精神。新车即使经过多方位升级,但是市场售价与旧款车型一样,加量不加价,性价比进一步提升,相比星越、风光ix5等同级别竞品车型,甚至是同价位的哈弗H6、吉利博越等家用SUV都更有优势。
但是,轿跑SUV已在很多人心中打下不实用的标签,而2023款CS85COUPE的力量始终是有限的,难以改变消费者的认知,同时很多消费者也不愿意花费时间去详细对比每一款车和细究每个配置设计,这难免会影响2023款CS85COUPE的市场表现。2023款CS85COUPE上市后,估计只有体验过这款车的用户才清楚优点和愿意入手,其它人则更多是处于观望状态。这也意味着,长安汽车需要进一步将2023款CS85COUPE的优势广而告之。
结语:
有长安汽车背书,2023款CS85COUPE的强实力是在预料之中。而在轿跑SUV市场,新车的优势也非常明显,只可惜很多人对轿跑SUV的认知不够全面,甚至存有偏见,因此会影响2023款CS85COUPE的市场表现。不过对于2023款CS85COUPE而言,或许销量数据不是最重要的,提升品牌形象和丰富长安汽车的产品矩阵更有意义。(文|余家进)
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