尽管2022年面临诸多挑战，宝马集团依然凭借强大的韧性和抗风险能力，让市场销量和多项财务指标达到预期水平。3月9日，宝马集团公布了2022年财报。数据显示，集团全年总营收超1426亿欧元，同比增长28.2%；汽车产品总销量达2399632辆。其中，纯电动车型销量同比增长107.7%，达215752辆，占集团全球总销量的9%。

对于如此出色的成绩，宝马集团董事长齐普策表示主要有两个因素，团队和产品阵容。

展望汽车未来的发展方向，宝马集团认为会是电动化、数字化和循环永续，在过去的2022年加大了这些领域的投资力度。数据统计，宝马集团在去年的研发投入达66.24亿欧元，同比增长5.2%，而这些投资主要用于新车型、第六代BMWeDrive电力驱动技术的研发，以及包含人工智能、自动驾驶、人机交互等方面的数字化领域，在2023国际消费类电子产品展览会（CES）上亮相的BMWi数字情感交互概念车（Dee），就是宝马将数字化体验融入到驾驶乐趣中的最新代表作。

同时，宝马集团也在持续对其全球生产体系进行转型升级，以支持电动车业务的快速发展。2022年，公司在工厂、设备和固定资产等方面的支出达77.91亿欧元，同比增长55.4%。这些投入包括了宝马在全球多个新建及升级项目，例如：兴建全新的匈牙利德布勒森工厂，大规模升级位于德国、墨西哥和美国的现有工厂等。

值得一提的是，宝马去年发布BMWiFACTORY生产战略，这是宝马对于未来汽车生产的总体规划，接下来将在全球的30多家工厂都将遵循BMWiFACTORY生产战略进行转型升级。针对中国市场，宝马已经建立了德国本土之外最大的研发团队，今年宝马中国研发体系将迎来全面升级，以便更好地在数字化和电动化方面与中国创新力量同频共进。

如今，宝马沈阳生产基地也在全面拥抱电动化。2022年4月，华晨宝马大东工厂产品升级项目落成；6月，华晨宝马生产基地大规模升级项目（里达工厂）正式开业；11月，华晨宝马宣布启动全新动力电池项目，进一步提升动力电池的本土生产实力，投资总额约为100亿元人民币。截至2022年底，宝马集团全球员工总数达14.9万人（2021年：11.8万人/+25.7%）。这一增长除了来自华晨宝马近26000名员工并入宝马集团之外，研发、IT和全球生产网络的员工数也均有增加。宝马集团正以更充分的人才储备迎接汽车行业电动智能时代的到来。

轱辘哥快评：

如今，宝马集团在国内豪华品牌市场上的表现越来越出色，而且电动化进程也很激进，这点确实与集团的理念有关。根据规划，宝马集团今年将导入多款全新产品，并全力以赴电动化，目标是将纯电动车型销量在集团总销量中的占比提升至15%，在科技创新和人才引入的双重优势下，为中国消费者提供更优质的产品的服务体验。

（文：six）