近年来，中国自主汽车品牌迎来了快速崛起，多个细分市场因此格局大变。尤其是比亚迪汽车，凭借多款爆款车型霸榜SUV、MPV等各大榜单。但唯独中型轿车市场仍未攻下，凯美瑞、雅阁、帕萨特、迈腾等传统合资品牌车型仍牢牢守住市场份额。而正所谓得中型车者得天下，面对合资霸主盘踞的B级车市场，比亚迪这次拿出了一台王炸级车型——海豹DM-i。

那么我们就从B级车最核心的座舱体验来聊聊比亚迪海豹DM-i究竟能否干得过一众合资竞品。

更精致耐看的海洋设计

找不到廉价感的智能座舱

后五连杆+DM-i，刷新体验

比亚迪海豹DM-i网传定价区间为18-25万元，这恰恰也是合资中型轿车的核心价格区域，很显然海豹DM-i并不打算降低身价来错位打击。但今年以来，合资中型轿车市场也卷出了新高度，部分热门车型终端裸车价已经降到15万以下，这势必会给海豹DM-i造成不小的压力。

但就插混车型而言，海豹DM-i在座舱质感和智能化方面的优势也确实比较明显的，而这些无一不是如今B级轿车市场的核心痛点。中型车这块大蛋糕，恐怕又要被比亚迪啃掉一大口了。