从“油电同价”到“电比油低”,2024年上半年的汽车市场可谓卷出了新的高度,各大车企也都使出了浑身解数,新车型新技术层出不穷,以更低的价格带来更优质的新车产品。比如今年上半年...
从“油电同价”到“电比油低”,2024年上半年的汽车市场可谓卷出了新的高度,各大车企也都使出了浑身解数,新车型新技术层出不穷,以更低的价格带来更优质的新车产品。比如今年上半年,就有比亚迪秦L DM-i、吉利银河L6、五菱星光,以及最受瞩目的小米SU7等等极具实力的轿车。而在接下来的下半年,备受关注的SUV也将全面发力,多款重磅新车将陆续上市,覆盖10万到20万的市场区间,下面一起来看看。
第二代埃安V上市时间:7月内第二代AIONV定位为硬派智驾SUV,其还有另一个十分硬核的外号“霸王龙”,这也是其设计的灵感来源。前大灯组以及包围区域有恐龙牙齿和爪子的元素,辨识度十足。前挡风玻璃上方还配备了激光雷达,将配备高阶驾驶辅助。
车尾设计刚硬,尾灯组造型能看出广汽传祺GS8的影子,灯组纵向布局与前大灯呼应。侧面肌肉感相当明显,车门下方大量防擦条覆盖凸显硬派气息。新车车长为4605mm,轴距为2775mm,比现款埃安V在车身尺寸上更加紧凑,但内部空间应该不会有太大变化。
新车基于第二代AEP纯电数字化400V碳化硅平台打造,应用第二代弹匣电池技术,高配车型的CLTC续航里程将达到750km。参考现款AION V 14.99-22.96万的定价,预计第二代车型的定价有望在这一基础上进一步下探,使其拥有更强的竞争力。
北京现代全新胜达上市时间:8月内北京现代第五代胜达在国内已经预热许久了,新车最大的亮点是采用了全新的“感性运动”设计理念,方方正正的造型既复古又硬派。
具体而言,第五代胜达前脸采用了更加硬朗的造型设计,并且采用两组“H”型日行灯,以一条贯穿式LED灯带衔接,极大增强了车头的辨识度。同时车身创新性采用“盒子”形状的设计概念,既彰显力量感,也赋能车内乘坐空间更宽敞通透。
和外观一样,新车内部也有不小的改变。除了双12.3英寸组成的连体中控屏之外,它还引入了木纹饰板进行装饰,并有一块6.6英寸触控屏幕控制空调等功能,内饰的质感确实比较高级。
全新胜达配备2.0T四缸发动机+8速双离合变速器的动力组合,最大输出182kW,此外还有望带来1.6T发动机+电机组成的混合动力系统。
价格方面现款北京现代的指导价为20.28万元起,但鉴于新一代车型变化巨大,且升级点众多,再加上造型上极具吸引力,因此新车的价格有可能会上调,如果售价超过23万你会选择它吗?
吉利银河E5上市时间:8月上旬吉利银河E5目前已开启预售,预售价区间为12.3-15.7万。新车在外观设计方面采用了较为圆润的风格,与L6和L7都有较大的区别,但与E8风格相近。
吉利银河E5的长宽高分别为4615*1901*1670mm,轴距为2750mm。侧面相对中庸,属于很常规的紧凑型SUV造型。尾部的造型也是以圆润的设计为主,除了底部有一条平直的线条勾勒外,就没有更多线条设计。
吉利银河E5内饰采用了全新设计,与E8有着较大的差异。中控屏幕布局是较为主流的设计风格,中控台位置的设计和布局也都有利于驾驶员操作。
新车电机最大功率为160kW,根据配置不同提供49.52kWh和60.22kWh两种规格的吉利自研神盾短刀电池,对应CLTC纯电续航里程为440km和530km。吉利银河E5主要对手将会是比亚迪元Plus,前者尺寸更大,如果吉利银河E5的价格能够杀到10万以内,那对于该细分市场将形成强大的统治力。
五菱星光S上市时间:8月内比亚迪秦L DM-i的价格之所以会定到10万以内,一定程度是受到来自于五菱星光的压力,如今,同样极具性价比的五菱星光S马上也要来了。
五菱星光S是和星光一样基于天舆架构D平台打造的产品,而星光S的前脸则是和换代之后的全新别克昂科威S有点相似。侧面星光S虽然并未使用隐藏式门把手布局,但其倾角明显且显得颇为宽大的C柱,搭配轮廓清晰的腰身线条以及回旋样式轮毂。
内饰部分,新车将采用和云朵PLUS相类似的简约布局,并在其中加入了悬浮式全液晶仪表与中控屏以及电子怀挡。动力部分,依照申报信息显示,五菱星光S将搭载“灵犀动力”与“神炼电池”,并同样会提供插电式混动版本和纯电版车型可选。其中插混版提供了43km和90km两种续航选择,亏电油耗低至4.98L/100km。
值得一提的是,新车长宽高分别为4745/1890/1680mm,轴距为2800mm,并将定位紧凑型SUV,而且该尺寸也直接对标比亚迪宋PLUS DMi,火药味相当浓郁,而且预计五菱星光S也会延续星光轿车超高性价比的属性,价格上预计会比宋PLUS DMi更便宜。
从上面多款新车可以看得出,“高性价比”和“内卷”依然是下半年汽车市场的主基调,尤其是10到15万这个竞争最为激烈的价格区间,将会迎来更多极具看点的新车,我们拭目以待。
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