领克去年可谓是新车不断,先是多款车型的革新,接着就是加大插混动力、油电混动系统的引入,如今已经形成较为完善的产品矩阵。依靠吉利集团的技术优势,领克汽车经过几年的发展便获...
领克去年可谓是新车不断,先是多款车型的革新,接着就是加大插混动力、油电混动系统的引入,如今已经形成较为完善的产品矩阵。依靠吉利集团的技术优势,领克汽车经过几年的发展便获得了较高的人气。为了进一步扩大市场占有率,领克规划今年将会推出两款全新车型。
日前,轱辘哥获取了领克全新车型的谍照,其内部代号为DX11,是基于CMA平台打造的中型SUV,或命名为领克08。
谍照中的新车虽然被厚重伪装包裹,但整体造型还是用上了领克The Next Day概念车的设计语言,全新的H型前大灯组非常犀利,宽大的轮眉以及大尺寸轮毂,相信会继续保持品牌该有的年轻属性,以及中型SUV车型该有的通过性。
车内则采用12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏的设计布局,车机预计会应用上骁龙8155芯片和百度全新智能语音交互系统和全新智能AI语音助手。至于动力方面,有消息透露新车将会推出1.5T EM-F油电混动系统和1.5T EM-P插电混动系统。参考同平台的领克01,轱辘哥猜测DX11油电混动版的百公里综合油耗为4.8L左右,插电混动版的综合百公里亏电油耗在5L左右。
按照目前的进度来推断,领克DX11可能最快在今年第三季度就亮相,价格可能会比领克01更高,预计在23万元左右。在这个细分市场中,领克DX11主要面对的竞争对手是比亚迪唐DM系列。就吉利旗下的混动车型来看,其混动技术和实际表现都不比比亚迪同级别产品差,领克DX11如果能够发挥其在年轻化市场的优势还是有机会的。
(文:six)
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