随着国内汽车市场的不断崛起，紧凑级A级轿车市场早已成为众多合资以及自主品牌必争地，不管SUV市场增长的多疯狂，B级车价格下探的多大，A级车不管从销量还是口碑等方面，始终是市场的扛把子。但是大家都知道，消费者对于用车生活的追求也已经悄然而变，希望汽车既要好用，又要好玩，接下来，小编就要给大家推荐一款价格不高而且实力超群的国产“性能黑马”，那就是今天的主角全新第三代奔腾B70 2.0T。

强劲动力，体验激擎

从汽车消费市场而言，消费者是幸福的，因为同级别可供选择的产品太多，不列张表都看不完；现在的消费者也是不幸的，很多商家通过减配压低价格，产品排量小但是动力弱，不能满足大多数消费者对轿车的动力需求，奔腾B70 2.0T的出现，完美契合了当下的市场需求。

一汽奔腾的代表车型奔腾B70 2.0T动力更加充沛，突破紧凑级家轿圈一如既往的小排量动力的魔咒。新车搭载了中国一汽黄金动力2.0T发动机，最大功率165KW，最大扭矩340牛·米，匹配爱信6AT变速箱，百公里加速只需7.86秒，带给消费者纯粹的驾驶乐趣。

之前试驾过奔腾B70(参数|图片)，它动力足，油耗低，如今动力升华之后的奔腾B70 2.0T，油耗一直保持很低，NEDC综合油耗7L/100km，对于现在日渐上升的油费，为消费者带来些许安慰。

有些东西，眼睛是看不到的，只能用心体会，用时间检验，就比如说奔腾B70 2.0T搭载的这款发动机，与中大型SUV奔腾T99(参数|图片)、红旗HS5(参数|图片)等车型同芯同源，目前市场保有量殷实，口碑在网上也很好，带给消费者更多驾驶激情与乐趣的同时，还能为消费者省去一些后顾之忧。

全面进化，再造标杆

各大车企都将“笼络”新生代年轻消费群体作为发展方向和重点，但是最终呈现出来的车型却不尽相同，未体现个性化特征。汽车产品的差异化可以从诸多方面体现，除了以上所说的动力方面，还有例如设计、操控、空间、配置等。基于以上总结，一汽奔腾交出了奔腾B70 2.0T完美答卷。

一辆性能黑马轿车既要兼顾舒适，又要保持运动姿态，就必定免不了在悬挂上下功夫。奔腾B70 2.0T采用精心调校的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，拥有更高级的驾乘品质感。

空间方面，奔腾B70 2.0T是一台拥有B级车轴距，C级车品质的跑车级“地表实力王者”，车长4米81，轴距2米8，越级的车身和轴距带来更舒适的驾乘空间，实现中级家轿空间的最大化。

奔腾B70 2.0T在整车设计上也有其独特之处，前脸延续了奔腾的部分设计并加以改良，采用熏黑内凹直瀑式数码雨滴造型进气格栅，配合凌厉的前大灯，锋芒毕露，蓄势待发；车身侧面，专属于高性能车的红色卡钳与黑色运动轮毂相得益彰，看起来很有运动范；而红黑或白黑双色的车身配色，则将运动感演绎到极致。在外观上更加现代和时尚感的改变以无需多言，看到它的人绝对会直呼“爱了爱了”!

奔腾B70 2.0T相比之前的车型座舱格局有了很大的变化，新车采用奔腾品牌独有德曼红内饰配色，在内饰材质选用上，新车采用的超纤材质，细腻的皮质材料与缝线既满足了视觉，又照顾了触觉。

为了让车辆在驾驶途中更加智能、安全，奔腾B70 2.0T带来智能更人性化价值体验，基于智能网联系统D-life5.0，应用3D全息投影行车活动，车载WIFI、智能家居互联、数字钥匙等配置，在自主品牌同级面前占有绝对优势。

写在最后：

目前市场竞争十分激烈，单靠价格已经无法吸引消费者。如今在奔腾B70 2.0T的身上我们能看到的是汇聚了一汽奔腾品牌最优秀的资源。有这些最强技术的加持，无论是动力、操控、设计，空间，奔腾B70 2.0T敢于直面竞争对手，突破紧凑级家轿固守十几年“封印“，蓄势而发，改“陪跑”成“领跑”各项指标参数碾压对手，为消费者带来越级享受，对于喜欢性能车但是预算在15万左右的消费者来说是一个不错的选择！

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