大众作为最早进入国内的合资品牌之一，名字可谓是家喻户晓，在大街小巷都能见到它的身影，侧面也反映出来，这个汽车品牌有多么受到消费者的青睐。在紧凑型家用轿车领域，大众宝来更是成为不少消费者的选择，那优点大家都清楚，缺点呢？下面一起来看看。

外观

大众虽然不是第一个家族化套娃的，但应该是最出名，大众宝来的前脸和其他大众车型都大差不差，横置格栅贯穿前脸和大灯相连，中间镶嵌最突出的大众车标，车身下包围采用贯穿式设计，在下部的三角形区域塑造了一些视觉上的力量感，至于是否好看，这个就是“仁者见仁智者见智”了。来到车身侧面。硬朗的腰线贯穿至尾部，与微微翘起的车尾相结合，呈现出一个俯冲的姿态。

内饰

大众宝来的内饰设计添加了不少时尚的元素，烤漆面板和拉丝面板都有配备，努力来提升它的档次感，但用料又不够厚道，内饰中控台几乎全是硬塑料，手感也不好。中控台上搭载了8英寸中控屏幕，保留了较多的物理按键和旋钮，对于老司机来说，这种的设计盲操的实用性更好，中控台布局微微向左倾斜，一些人认为这样有利于操作，但更多的人觉得这种设计丑到爆，既没有科技感，也谈不上运动感。

空间

大众宝来的轴距达到了2688mm，车里空间还是蛮大的，后排最大的缺陷就是高高凸起的地台，会影响中间乘客的乘坐舒适性，对成年人来说这款车的后排乘坐体验并不友好。好在储物空间表现不错，后排座椅放倒后能扩展空间，载人或者是拖货都没有问题。

动力

大众宝来搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，官方百公里油耗5.8L，经济燃油性较低，但放在这个“涡轮增压时代”，动力明显跟不上消费者的需求。如果想要动力更高，也有1.2T和1.4T车型选择，但基本上指导价也到了14万左右，并且悬挂减震偏硬，过减速带时有明显颠簸感，底盘滤震性也稍差，车内偶尔还会发出异响。

写在最后

其实，稍微对内饰和外观方面有点要求的话，个人还是建议考虑一下国产车，如果没哪方面的要求，只想买一个牌子、名气大、耐用的车型，大众宝来也能满足你的需求，虽然不惊艳，但妇孺皆知，到时候换车出手方便。

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