近日，博越X迎来上市，11.28-14.28万元的指导售价比博越PRO更便宜。风格更激进、售价进一步下调，这也意味着其与长安CS75 PLUS之间的竞争会更加激烈，那么，这两款车应该如何选择？

经过试驾及配置分析，天涯君认为这两款车在不同预算区间内的选择是不一样的。

一、指导售价13万以内应该选谁？

按指导售价来看，13万以内预算，可以买到两者的次顶配车型，博越X1.8TD DCT智慧型（指导价12.28万）、长安CS75PLUS 1.5T自动豪华型（指导价12.49万），这两款车在各方面都有哪些有优劣势？

首先空间上，毫无疑问CS75PLUS在长度、宽度以及轴距方面的表现更加出色，后排乘坐空间、以及后备箱空间更为宽敞；而吉利博越X的优势在于后排座椅舒适度更高，比如坐垫更长、对身体的包裹性、支撑性强、实际乘坐体验要更舒服；其次是配置，在指导售价贵出2000元的情况下，CS75PLUS的次低配车型多出前后排头部气囊、全液晶液晶仪表（博越X液晶仪表尺寸稍小）、行车记录仪、后视镜电动折叠等等、而吉利博越X要多出后排隐私玻璃、分区空调以及带透明底盘的全景影像，因此综合来看配置上两款车可以说不分伯仲。

但是在关键的驾驶体验上，1.8T博越X相比1.5T长安CS75PLUS就比较有优势了。首先是动力感受上，博越X不论是加速超车、还是动力响应速度，都要比1.5T长安CS75PLUS更快、更迅速。有一说一、吉利博越X湿式双离合变速箱的调校也非常成熟、平顺性、换挡速度没什么可挑剔的。而1.5T长安CS75PLUS虽然用了稳定、可靠的爱信6AT变速箱，但对于这么个头长安CS75PLUS来说，动力相对弱了些、需要经常拉高转速提升动力性，因此发动机噪音更明显、再加上底盘噪音控制也不如博越X，因此，日常开起来那种高级感、静谧感是相比博越X还是弱了一些。

小结：指导售价13万以内，长安CS75PLUS乘坐空间上占据优势，博越X舒适度更高、更安静。在配置表现上、两款车可以说相差无几。1.5T的CS75PLUS虽然也能满足日常所需，但是驾驶体验不如1.8T博越X。因此，预算在十三万以内的话，更推荐大家考虑吉利博越X。

二、指导售价13万以上该选谁？

当价格预算来到13万以上，可以买到吉利博越X次顶配车型—博越X 1.8TD DCT智尊型（指导价格13.28万）、以及长安CS75PLUS 2.0T入门版车型—CS75PLUS 2.0T自动领航型（指导价格13.99万）， 我们拿这两款车来做直接对比。

空间、舒适性上两款车同样各有优劣，配置方面两款车也相差不多，吉利博越X多出车道保持、车道偏离预警等驾驶辅助配置、以及手机无线充电、和前排座椅加热；而长安CS75PLUS要多出全液晶仪表盘、内置行车记录仪、红色的运动座椅、空气净化器等、同时也升级为电子挡把。综合来说，他们的配置都足够丰富、满足日常实用完全是绰绰有余。

但是，在动力系统上长安CS75PLUS是占有绝对优势的。十四万不到的价格可以买到2.0T发动机加上爱信8AT变速箱，这也是同价位中唯一搭载爱信8AT变速箱的车型，性价比非常高。虽然1.8T博越X驾驶体验不错，但是2.0T长安CS75PLUS在动力性能上有明显优势、发动机噪音控制的也很好；最重要的是爱信8AT变速箱的换挡平顺性、质量可靠性也更胜一筹。

小结：指导价格超过十三万，这两款车虽然2.0T长安CS75PLUS指导价比吉利博越X次顶配贵了七千块，但是换来2.0T+爱信8AT同级绝无仅有的动力总成，更好的动力感受、更可靠稳定的机械素质，毫无疑问是值得的。因此价格超过十三万，更推荐的大家考虑2.0T入门车型，性价比很高。

当然，设计也是决定因素之一，随着博越X在风格上的转变，两者的目标人群会进一步重合，但这都是根据消费者的主观意愿进行选择，所以针对外观不做评判。真正能在设计层面区分消费者的只有内饰，博越X新增蓝/白、红/黑的内饰配色，分别强调高级感和运动气息；CS75 PLUS则强调运动和科技气息。所以你会怎么选呢？

（博越X内饰）

（CS75 PLUS内饰）

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