昨日（10月11日），长安福特旗下的纯电动车Mustang Mach-E新增GT版车型正式上市，售价为36.99万元。虽然价格相比Mustang Mach-E GT First Edition少了一万元，但两者的配置水平是完全一致的，而且比Mustang Mach-E GT First Edition多出了四种车身颜色。

相比其他版本，Mustang Mach-E GT最大的优势就是动力总成。新车搭载更强大的前后双电机，最大功率为359kW，峰值扭矩为860N·m，在CLTC工况下的续航里程为492km。轱辘哥曾在赛道上试驾过后驱长续航版，无论是车身姿态还是含着油门过弯时的车身循迹性都表现得特别出色。理论上，动力更强、搭载四驱系统的GT版，在加速能力和过弯时的车身稳定性会更加出众。

另外在设计方面，福特Mustang Mach-E GT在造型上与海外版车型保持一致，车身造型采用了不少福特Mustang的设计元素，前脸配备了全新"野马"LOGO，年轻化气息明显。为了凸显其身份，车身有不少地方运用了GT的专属标识，同时GT版还配备了倍耐力特别定制P Zero 245/45 R20轮胎。

至于内饰方面，新车与其他版本保持一致，中控台搭载了10.2英寸全液晶仪表以及15.5英寸的中控触摸屏，科技感十足。GT以及GT First Edition车型都拥有专属的缝线和饰条，GT版采用的是铜色缝线和饰条。配置方面，新车采用全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，并支持OTA升级。

有不少朋友提到：电动野马，感觉少了灵魂。但从福特Mustang Mach-E的车身造型和试驾体验来看，Mustang Mach-E的产品特性更迎合当代消费者的审美，但也尽可能保留了Mustang的不羁特性。

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