车市金九银十销售旺季将至，车企们摩拳擦掌，希望在9月份和10月份一展风采，计划推出多款重磅新车型。而在新车型入市之前，工信部也热闹起来了，近期多款新车申报图曝光，无论是传统车企，还是造车新势力，都鼓足劲研发打造新车型，各种长轴距、增程混动新玩法层出不穷，誓要在竞争激烈的汽车市场中杀出一条血路。今天轱辘哥带大家看看最近工信部发布的新车型究竟有何杀手锏。

问界M7 Pro设计亮点：HUAWEI ADS系统、CDC减振器有着华为光环的问界品牌，获得不少消费者认可。如今问界又计划推出问界M7 Pro，以进一步丰富消费者的选择。问界M7 Pro作为一款增配车型，将搭载纯视觉方案的HUAWEI ADS系统基础版，不会配备激光雷达，具有高速和城区快速路智驾能力。由此来看，问界M7 Pro有可能仅是新款问界M7系列最新的入门版车型，虽然少了激光雷达，也相应减少了一些驾驶辅助功能，但是满足日常基本用车没有问题。

功能配置减少了，理论上新车售价也有望进一步降低，但即便如此，从问界M7 Pro的造型和内饰设计，基本看不出低配与高配的区别，品质感是有保障的。而动力系统也没有变化，依然搭载1.5T增程动力，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布局，同时问界M7 Pro还将标配CDC连续可变阻尼减振器，有了这个设计，新车悬挂既能很好地过滤路面颠簸，又有不错的支撑性，从而保证问界M7 Pro的行驶质感。

新款哈弗猛龙Hi4设计亮点：方形前灯、动力系统哈弗猛龙Hi4作为一款十几万元就带越野属性的SUV，受到不少人关注，现在这款车也迎来升级改款。新款哈弗猛龙Hi4变化较大的地方就是造型设计，前大灯由圆灯调整为方形灯，同时前中网也从之前的横条更改为竖条，轱辘哥觉得新款车型的前脸设计看起来更加霸气。同时新车尾灯组样式也进行了调整。

其他方面的变化则不大，内饰设计跟旧款车型一样追求高级感和实用性，而动力系统也依然搭载1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的插电混动系统，但是发动机最大功率从之前的123千瓦下降至113千瓦。
至于新车售价是否也会跟着下调，需要进一步观察。对于新款哈弗猛龙Hi4这种偏硬派的车型，喜欢的人会很喜欢，而不喜欢的人总是提不起兴趣，所以这款车在市场上的消费群体不算多，但是忠实用户不少。

奇瑞探索06 PRO设计亮点：造型调整、2.0T动力新款探索06有可能改为名为探索06 PRO。这也是具有越野属性的SUV，但是只有纯燃油版本，或许未来会推出C-DM车型。探索06 RPO的升级相比探索06有所升级，搭载2.0T动力系统，面对郊外的复杂路况，能够有更好的通过性，同时在满载状态下，也能有更充沛的动力输出。当然了，2.0T版本的市场售价也会比1.5T车型更高。

据了解，探索06 PRO会跟现款探索06一样，将推出悦野版、都市版、官改秘境骑士版等不同版本，其中悦野版将会配备错落布局的枪灰色进气格栅以及大尺寸CHERY标识。而都市版车型或采用全新前脸设计。内饰设计信息没有公布，估计变化不大。同时新车还将继续提供两驱和四驱版本，无论是在城市里用车，还是在郊外的非铺装路面行走，探索06 PRO都能满足你的用车需求。

一汽-大众探岳L设计亮点：尺寸加大、2.0T动力说到燃油车，当然少不了合资品牌。尽管新能源势头凶猛，但是合资品牌在燃油车领域的热情不减，其中一汽-大众计划带来探岳L。这是探岳的换代车型，整体设计有很大的变化，新车的车身长度增加103mm，轴距增加60mm，所以外观看起来更有大气感，同时车内空间也会变得更加宽敞。同时新车的前进气格栅、车尾的贯穿式尾灯和后包围都有所变化。

探岳L将会提供1.5T和2.0T两种动力供消费者选择，而内饰设计还有待官方公布，不排除会像途观L Pro一样配备智能座舱。目前在燃油SUV领域，探岳的市场成绩名列前茅，这能为探岳L打响口碑基础，那么焕新而来的探岳L，整体实力大幅度增强，未来有望延续探岳的热销态势。

东风本田烨S7单电机版设计亮点：造型凌厉、动力电池在电动化浪潮下，东风本田也在积极转型，酝酿已久的烨S7单电机版终于要来了。新车搭载了最大功率为200千瓦的后置电机，动力电池则是来自宁德时代的三元锂电池。但是续航方面的信息没有公布。

除了单电机版本，烨S7还有双电机四驱版。两款车的造型设计基本一样，凌厉的车身线条，看起来很有前卫感。而车内配有远端全液晶仪表和竖向布局的大尺寸中控屏。对于烨S7单电机版本的设计，放在合资阵营中是相当大胆的，接下来就是看烨S7的定价了。这款车定位于中型SUV，考虑到定位为小型SUV的东风本田e:NS1官方指导价为17.5万-21.8万元，未来烨S7的售价或至少在20万元以上。

宝马X3长轴距版/i5 50L/全新2系设计亮点：运动且智能、豪华感强这次宝马汽车也申报了不少新车，包括宝马X3长轴距版、i5 50L、全新2系等。对于现款宝马X3的表现，相信大家也清楚它的车内空间已经足够宽敞，那么长轴距到来后，这款车的空间优势也进一步增强。据悉新车轴距达到2975mm，相比全新宝马X3标轴版足足增加了110mm，并与宝马X5标轴版达到一致。同时宝马X3长轴距版的外观和内饰设计相比现款车型也有了很大的变化，更前卫和更智能。

再来看宝马i5 xDrive50L，这款车将会采用双电机驱动，动力性能相比在售宝马i5 eDrive35L更强，前、后电动机最大功率分别为190千瓦、250千瓦，所以车辆在加速快感方面将会有更好的表现。同时宝马i5 xDrive50L的外观在延续在售车型设计基础上，提供豪华套装选择，可以满足消费者的多元化购车需求。

至于全新宝马2系，主打的是个性运动风，也计划推出长轴距版本。毫无疑问，如此丰富的产品阵容，将会让宝马的市场竞争力得到进一步增强。而且宝马的动作也比很多车企更积极，同时在燃油车领域和电动车领域发力，无论消费者想要燃油车，还是纯电动车，都能充分满足。

车企的新车型进行申报时，意味着它们即将迎来量产上市。从上述新车描述可以看到，自主车企与跨国车企都齐齐在新能源车领域发力，全面发起猛烈的攻势，并且设计也是一个比一个出彩，这对于消费者来说是好事。当然，轱辘哥也希望即将入场的合资新能源车在价格方面也能够展现出优势，通过亲民的价格，进一步降低消费者的购车门槛。