作为全球知名汽车企业之一，宝马集团始终积极探索未来的出行方式，成为全球创新的重要驱动力。此外，宝马秉持着“家在中国”的战略，还不断加快在中国数字化方面的创新发展。2023年1月，宝马集团将会再度参加北美消费电子展（2023 CES），届时宝马将分享以循环永续，电动化和数字化为核心的未来移动出行愿景，畅想现实与虚拟融合的未来出行方式。

致力城市交通规划，以数字化推动城市发展

宝马集团一直致力于未来城市的交通研究和倡议。2020年，宝马集团开启未来交通“灯塔项目”，在北京、慕尼黑、洛杉矶和鹿特丹四个城市开展合作，两年多的丰富经验和数字化创新促进了城市交通的发展。

北京是宝马集团未来交通“灯塔项目”研究中全球超大城市的唯一代表。在尊重城市历史，结合城市交通规划与电动化领域经验的前提下，宝马集团将不同交通方式和街景融合，让城市出行系统往更低碳、高效、智能的方向发展。

针对交通管理方面，宝马倡导数字化交通管理方式，推广多种模式来改善交通流量，比如结合地理围栏技术、可从自行车变身摩托车的BMW I Vision AMBY概念车等等，同时还主张通过引入车内的信息传递和改进道路布局，来提高道路安全。

与中国高校深度合作，激发更多创新灵感

为了更能贴合中国市场的需求，宝马集团正以校企合作形式培养出创新人才，助推中国青年未来继续引领创新发展。自2004年起，宝马与同济合作有着将近20年的历史，除了与汽车学院，交通运输学院等工程学院建立深度合作，也将合作的广度进一步拓展至城市规划。

今年12月，宝马联合同济大学举办2022 BMW同济日。据了解，该活动是汽车行业启动最早、最受大学生欢迎的校企活动之一，旨在激发中国当代大学生的创新精神，建立一个和年轻人共创的平台，并持续为宝马品牌带来创新灵感和年轻活力，从而促进汽车圈对未来出行提出创新灵感和理念。

轱辘哥了解到，本次同济日主要围绕数字化创新，借助宝马开发的元宇宙平台，发起了“元宇宙创新挑战营”，聚焦车内娱乐、产品设计和数字化体验三个赛道，着手解决当前汽车设计和功能开发的具体问题。评选结束之后，优秀作品会进入同济-宝马初创车库进行创意孵化。

通过与高校合作，宝马在中国建立了除德国之外最大的研发体系，并在北京、上海、沈阳和南京设立了创新基地，在中国拥有超2000名创新人才。未来，宝马集团将更多创新数字化人才引入宝马，为宝马未来的数字化生态更前瞻、丰富，从而驱动宝马在中国的数字化创新之路。

写在最后

中国是全球最大的汽车市场，同时也是数字化发展的引领性市场，宝马在中国的数字化业务增长得到显著推动。随着科技的创新和人才的引入，宝马集团在中国的汽车生态会更加完整，从而为中国消费者提供更加优质的豪华用车体验。

（文：six）