“鸽”了一个多月2022广州车展终于宣布将在12月30日正式重启，这意味着这届广州车展不再是汽车厂商的年末收官之战，而是一场纯粹的跨年汽车盛宴。往届大型车展，豪华品牌的展台都是最具看点的地方，各级别明星车型齐聚一堂，尽显豪华风范。今年的广州车展也不例外，包括奔驰、宝马、雷克萨斯等在内的豪华汽车品牌都将登陆广州车展，那么今天轱辘哥就带大家抢先关注一波即将在车展上亮相的豪华新车。

北京奔驰全新一代GLC

新车亮点：MRA2后驱平台、内外设计升级

在豪华SUV领域，奔驰GLC长期位居销量榜前列，市场热度非常高。而即将到来的全新一代奔驰GLC在整体设计层面迎来了大幅调整，以进一步增强市场竞争力。

新车与C级一样是MRA2后驱平台的产物，造型上延续了海外版车型的设计，并提供两种风格的设计可供选择。而前脸最大的变化莫过于前大灯组采用了开眼角设计，同时灯组内部日行灯点亮后有着更高的辨识度。

此次国产版的轴距比海外版2888毫米增加89毫米，而车身长度增加108毫米，值得注意的是，车身高度也增加74毫米，无疑让长轴距版GLC显得更加高大。动力方面，新车提供高低功率2.0T发动机可供选择，匹配9速手自一体变速箱，并搭载四驱系统。

全新一代奔驰GLC经过升级优化后，实力大幅增强，加之现款车型的畅销和打下的良好口碑基础，这些因素都能为全新一代奔驰GLC铺路，助力新车的成绩去到更高的销量阶级。

华晨宝马全新X1/iX1
新车亮点：轴距大幅加长，首次提供纯电版iX1

全新一代宝马X1此前已经在海外亮相了，新车包括燃油版的宝马X1，还有纯电动版本的宝马iX1。据悉，新车或将在明年3月份开始本土化投产，纯电版本iX1或明年7月投产。

全新宝马X1的外观年轻了不少，并且与现款宝马3系较为相似。双肾型格栅没有缺席，并且尺寸进行了升级。尾部采用了全新造型的尾灯组，还有隐藏式排气布局。新车最大的变化或来自内饰，实体按键大幅减少，10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸中央大屏的组合提升了不小的科技感，内置的全新的iDrive 8车机系统预计会提供丰富的智能功能。

动力方面，除了燃油版动力外，全新宝马X1还将提供纯电版与插电混合动力版本的车型。而插混版本的车型综合系统最大输出功率为240kW。

全新宝马iX1有望搭载前后双电机的动力总成，最大功率313马力，峰值扭矩493牛·米，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备64.7kWh的电池组，最高纯电续航里程为435km。

值得一提的是，根据申报信息，新车轴距相比海外版增加了110毫米，已经差不多要赶上宝马X3标准轴距版了。一直以来宝马X1都是紧凑型SUV相当“能打”的产品，此次全新一代宝马X1在配置、轴距、设计等又进行了大幅升级，预计上市后还会有较为出色的销量表现。

全新一代雷克萨斯RX
新车亮点：设计/配置升级，三种动力可选

今年6月，雷克萨斯第五代RX全球首发，新车基于TNGA-K平台打造，最大的变化来自于动力总成，其将会提供2.5L混动/2.5L插电/2.4T混动三种动力可选，其中最受关注的是2.4T发动机和电动机组成的混动系统，搭配DIRECT4电子动态四驱系统。此前有消息称新车有望在明年一季度迎来国内上市，有望在广州车展上跟消费者见面。

全新一代雷克萨斯RX的外观设计融入了电气化风格，纺锤形中网采用了类似于无边界的设计，几何元素的运用让前脸看起来美感十足。F SPORT版本车型的进气格栅内部采用了黑色蜂窝状结构进行装饰，两侧的导流槽尺寸也增加了一些，突出了运动感。

全新一代雷克萨斯RX的侧面层次感很强，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并且还有一些轿跑SUV的既视感。车尾部分，贯穿式尾灯、小尾翼等设计具有较高的辨识度，F SPORT版本的下包围则是另外加入装饰性的导流槽来渲染动感氛围。不得不说，此次雷克萨斯RX的换代设计颇为成功，优雅中带有锐气，特立独行又符合大众审美。值得一提的是，新车的车身轴距增加了60mm，带来更可观的乘坐空间。新车的长宽高为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。

据悉内饰方面将提供三辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏、电子档把、全液晶仪表等，配置方面将搭载雷克萨斯智能安全系统LSS+3.0驾驶辅助系统、HUD抬头显示、手机互联、智能电控车门等。整体来看，全新一代雷克萨斯RX革新颇多，从动力到设计、配置水平，综合实力提升了不少。

近年来，豪华车品牌不断深化电动化战略加速，从上述多款新车的动力布局也不难看出，其中电动化的渗透程度也越来越高，尤其在新一代车型的研发上，会更多考虑电动化的结构布局，从而彻底摆脱“油改电”的劣势，进一步突出电动化车型在空间、性能等方面的优势。