7月份虽然不是汽车销售旺季，但对汽车市场“下半程”的走势起到了重要的领头作用。尤其是作为今年下半年疫情好转以及刺激消费政策持续推动下的第一个完整月，不少车企在7月份都迎来了销量增长。这不，东风风神、神龙汽车、极氪等汽车品牌就率先公布了7月销量数据。那么，各大车企在7月份都有怎么样的突破呢？轱辘哥带大家来抢先看看。

东风风神：创最佳7月，皓极潜力劲

东风风神7月销量为14918台，同比增幅达46%，同时也创历史最佳7月。值得一提的是，东风风神在上半年的销量也创下了历史最佳半年成绩。

在7月份，东风风神也迎来了全新车型皓极的上市，从今年4月首发亮相至今，凭借混动技术的加持，皓极的热度也比较强劲。据悉，该车开启预售后仅24小时，订单量就突破万辆，市场潜力还是非常强劲的。随着交付量在下半年逐步释放，皓极有望助力东风风神迎来更大的销量突破。当然，目前来看东风风神的主力车型还是奕炫家族，虽然具体数据并未公布，但预计销量占比也达到一半左右，奕炫家族年轻运动的标签在市场中也是越来越受到认可。

神龙汽车：连续20个月同比正增长

法系车在国内的市场份额不大，但从去年开始法系车呈现出不错的增长趋势，到了今年7月份，神龙汽车已经实现了连续20个月同比正增长，7月份新车交付量达到10636辆；1-7月累计销量66395辆，累计同比增长39%。虽然整体销量规模不大，但对于品牌而言，这也算是一个重大的突破。

官方并未公布具体车型的数据，不过从此前的车型销量来看，雪铁龙凡尔赛C5 X应该依然会是神龙汽车主要的销量来源。而值得一提的是，进入下半年，神龙汽车将迎来两款重磅新车的上市，分别是东风标致新408以及东风雪铁龙天逸BEYOND。其中东风标致新408以全系1.6T发动机+10万元出头的售价的良心定价，收获了不小的关注度。此外天逸BEYOND的升级也是备受好评。两款车将会在8月份正式上市。除此以外，神龙汽车还全新发布了“五心守护行动2.0”，相信这也会成为促进法系品牌车型销量增长的一大推动力。

极氪：创最速交付记录

7月极氪001交付5022辆，环比增长16.7%。极氪001的累计交付量也已达到30039辆，且交付速度越来越快。与此同时，极氪001创造了30万以上中国纯电品牌首款车型最快交付纪录。

随着前段时间极氪宣布为用户以及后续车型免费升级8155芯片，消费者对极氪的认可度也大幅提升。2022款极氪001的推出也收获了更大的声量，据官方表示目前7月的大定订单再次突破了10000+。值得一提的是，下半年极氪还将会推出旗下第二款车型——极氪009，定位于高端MPV，预计将搭载第二排豪华头等舱座椅，电池容量或达到150kWh，续航接近1000km，顶配售价或突破60万，非常值得期待。

上汽大众ID.纯电：实现月销过万里程碑

上汽大众旗下ID.系列纯电车型在7月销量达到10086台，实现了月销过万的里程碑。目前上汽大众旗下的ID.系列共有3款车型，分别为ID.3、ID.4 X和ID.6 X。

在传统合资品牌当中，大众的电动化布局可以说是最积极且最领先的，不仅率先完成了多款车型的投放，并且半年就完成了交付量就突破1万辆的成绩，成为国内首个合资品牌纯电车型月交付量过万的传统车企。如今上汽大众也完成了单品牌的首次月销万辆成绩，可见上汽大众的品牌竞争力在电动化领域依然非常强劲。

广汽埃安：保持2万辆高位，年底产能扩张

广汽埃安也公布了7月新车销量数据。其中，埃安7月份共销售新车25033台，同比增长138%。这也是继5月重返2万辆之后，连续3个月月销量突破2万辆，而且环比增长势头依旧强劲。2022年1-7月累计销量125284台，同比增长135%。

值得一提的是，广汽埃安将聚焦平台升级和超充布局，构建可持续利用的能源生态。通过推出AEP3.0全新的电动车平台，实现可超充、可升级、可快换的技术。另据了解，埃安第二工厂将在2022年12月建成投产，新增20万辆/年的标准产能，将有效缓解广汽埃安目前存在的交付压力。

新势力品牌：三巨头骤降，哪吒登顶

除了传统汽车企业以外，小鹏、理想、零跑等头部新势力品牌也陆续公布了7月交付量。其中小鹏汽车7月总交付11524台，同比增长43%。其中小鹏P7交付6397台，小鹏P5交付3608台，小鹏G3i交付1519台。今年1-7月小鹏汽车累计交付超过8万台，比去年同期翻了两倍。目前，小鹏累计交付量已接近22万台。

理想汽车7月交付数据为10422辆，同比增长21.3%。值得一提的是，理想L9在8月1日已经陆续开启交付，据悉该车定单数量已超过3万。

蔚来7月交付量依然维持在万辆以上，达到10052台，同比增长26.7%。ES7本月将开启锁单和交付，ET7接下来将加速生产，ET5则将在9月底交付。

环比6月份，7月份蔚小理三巨头均有较大幅度的下滑，不过零跑汽车7月份共交付12044台，环比有所上涨，而且单月销量一度超越了小鹏汽车。1-7月份累计交付64038台，同比增长177%。至于全新旗舰车型零跑C01预计将会在9月进行交付。

不过7月的新势力月度销冠大概率会落在哪吒汽车头上，哪吒汽车7月交付量为14037台，同比增长133.5%。日前哪吒S也正式上市，售价区间在19.98-33.88万，将会成为小鹏P7有力竞争对手。

从上述品牌的7月份销量及交付量来看，刺激消费政策明显发挥了巨大作用，不过从另一方面来看，供应链出货逐步回暖很大程度上促进了整体车市的回升。不过从新势力品牌交付量来看，三巨头7月份骤降也反映了供应链仍然处于不稳定状态，行业将会迎来漫长的艰难时刻。