受到新冠肺炎疫情影响，上海市从3月28日起到4月5日将进行新一轮切块式、网格化核酸筛查，浦东、浦西以黄浦江为界实施封控。由于封控区域内所有人员足不出户，所有企业实施封闭生产或居家办公，上海将暂时按下“暂停键”。

在此背景下，多家位于上海的汽车工厂或因停产停工，导致新车交付延期。

上汽系车企首当其冲

作为上海制造业的龙头企业，上汽集团在上海有多家汽车工厂预计将受到本轮疫情影响。

以上汽大众为例，其在上海拥有安亭汽车一厂、二厂、三厂及新能源汽车工厂，均位于安亭。事实上，早在3月14-15日和3月21-22日，上汽大众就已先后接到安亭工厂需进行48小时闭环隔离管控的通知。没想到不到半个月时间，疫情防控管理升级，工厂生产再次受到影响。值得关注的是，此前上汽大众上海工厂并未完全停下生产的脚步，而是实行闭环管理生产。相关数据显示，闭环管理前安亭一厂每日生产320余辆车，而闭环管理期间则是每日生产200辆。虽然产能有所下降，但基本稳住了生产。

另外，上汽通用在上海浦东有多家工厂，每家工厂拥有几千名员工，在此前疫情防控阶段也在进行有序运转。通过系统化的防疫应急预案，可以保障工厂基本正常生产。据轱辘哥了解，上汽通用的防疫工作细致到洗手液的摆放位置都有考量。此外，为避免交叉感染，两班制的生产节奏也特地隔开了一个小时。

受到影响的还有上汽旗下的飞凡汽车和智己汽车。智己L7即将上市，需要在上市前交付一批新车给经销商用于展厅展示和新车试驾，目前还需要冲刺生产。飞凡汽车旗下飞凡R7刚在一周前下线，同样需要加紧打磨，以便让车辆更接近量产状态。

特斯拉上海工厂预计将停产4天

据可靠消息，特斯拉上海工厂将停产4天，目前已通知工人和供应商。特斯拉上海超级工厂位于上海临港，占地超过1200亩（逾86万平方米），包括整车生产区、试验区、零部件生产区及联合厂房（维修车间）等四个区域，是中国首个外商独资整车制造项目，同时肩负着特斯拉在中国和欧洲两大新能源汽车市场的生产重任。

作为参考，特斯拉上海工厂2021年总产能为45万辆，实际交付量达到48.41万辆，可见停工对其影响不小。加上特斯拉目前在国内市场的提车周期已长达16-20周，这势必会延长新车的交付时间。而好消息是，特斯拉柏林工厂于近日正式投产，有望缓解特斯拉一直以来供不应求的困境，缩短消费者的提车时间。

轱辘哥说

无论上汽系工厂是否完全停工停产，在本次疫情影响下都难免会减少新车的生产量。除了上汽系和特斯拉，威马、蔚来、哪吒、天际汽车等造车新势力的总部，以及沃尔沃亚太区总部、福特中国总部等均坐落于上海。不过它们的生产车间并不在上海，预计此次受到的影响较小。（文：MANGO）