2023广州车展于近日开幕,现场新车云集,智能化、电动化依然是车展关键词。车市越卷,车企越努力,在经历市场价格底线不断下探、技术升级瓶颈、品牌转型阵痛等行业挑战之后,车企即将...
2023广州车展于近日开幕,现场新车云集,智能化、电动化依然是车展关键词。车市越卷,车企越努力,在经历市场价格底线不断下探、技术升级瓶颈、品牌转型阵痛等行业挑战之后,车企即将迎来全年验收阶段,而不管是自主、合资、豪华还是新势力品牌,智电领域的布局和成果都备受关注。
在本届广州车展上,长安汽车发布电池品牌——长安“金钟罩”,正式进军新能源动力电池行业。这是今年长安汽车继发布“海纳百川”计划、长安启源品牌之后的又一大动作。回顾2023年,长安汽车在智电领域动作不断,技术、品牌、产品全面开花。
一个崭新的长安,更加鲜活地呈现在大众面前。在行业深度转型的当下,长安汽车的自我内卷已然成为行业典范。
新能源迈入爆发时刻,三大品牌助力
从五年前的“香格里拉”计划开始,长安汽车就在下一盘新能源的大棋,是较早一批布局新能源领域的车企。今年8月,随着长安启源的发布,长安汽车在新能源领域形成长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大新能源智能化品牌的布局,细分市场覆盖之广在自主品牌中位列头部,而销量也在节节攀升,向智能低碳出行科技公司快速转型。
10月,长安汽车销量241028辆,同比增长7.2%,环比增长1.8%。其中,自主品牌新能源10月销量5.7万辆,实现四级连跳,同比增长57.1%,环比增长12.6%。1到10月,长安自主品牌新能源累计销售36.4万辆,同比增长88.8%,已超去年全年,达到全新高度。其中,长安启源累计突破2万订单,目前已全面上市交付,它的到来,成为长安汽车新能源销量高速增长的又一分水岭。深蓝汽车10月交付超1.5万辆,阿维塔11 10月交付3888台,在高端新能源市场站稳脚跟,同时前不久上市的阿维塔12已就位,为阿维塔持续增长增添后劲。
数智时代早已进入存量竞争,挖掘新的增量是所有车企的难题。长安汽车依托长安启源、深蓝汽车、阿维塔三大品牌撬开增量市场,切入不同的细分领域,相比孤注一掷的品牌或产品all in,更显全局思维。而实打实的销量也证明,长安汽车找到了一条更为正确的转型道路。
以自研电池品牌为新起点,形成更稳固的技术“金钟罩”
动力电池是占据新能源汽车成本四成左右的零部件,可以说,谁掌握了动力电池,谁就拥有了定价话语权,谁就能在激烈厮杀的市场中拥有更多生存的底气。因此我们可以看到行业内越来越多车企亲自下场自研电池,不必再为动力电池厂商“打工”。基于此背景,长安汽车带着“金钟罩”进入自研电池赛道,补齐新能源供应链拼图。发布自研电池品牌“金钟罩”,既是行业趋势,也是长安汽车长线布局的体现。当电动化进入下半场竞争,车企不再较量“有没有”,而是“好不好”,体系力就是好不好的关键。长安汽车逐步将三电核心技术掌握在自己手里,进一步提升对外市场行为的一锤定音实力。
“金钟罩”是标志性的一步,它将为长安汽车打通电池与整车的融合,带给用户长寿命、真安全、超高效、快补能的新体验。具体来看,长安汽车将升级液态电池,提升补能速度,在超充趋势下快走一步,应用3C、普及5C、预研7C是大方向,加速进入充电和加油一样的时代。同时,长安汽车也将深耕半固态、固态电池,提升续航,从更源头的环节解决用户的需求焦虑。而针对安全性能的痛点,长安汽车将应用包括军工标准的新型隔热材料、微核高频脉冲加热技术在内的尖端技术。
在动力电池自研这条新赛道上,有人凑热闹,有人在真干,长安汽车显然属于后者。长安汽车计划到2030年,推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,首款CTV技术将于2024年开始量产,自研的首款标准电芯则即将下线,更多创新技术都将很快和我们见面。
近30款新能源产品,远远未到终点
品牌布局的完善,先进技术的赋能,让长安汽车也实现了产品的跃迁。目前,基于大、中、小三大纯电专属平台,长安汽车累计上市近30款新能源产品。但长安汽车的势能还在持续释放,新产品将接踵而至。在本届广州车展上,长安汽车全系新能源产品集结亮相,成为一道靓丽风景线,即将登场的多款重磅新车更是流量中心。
继A07、A05上市交付之后,长安启源全新产品Q05开启预售,A06将于年底推出,基于SDA平台架构打造的首款新汽车CD701 将在明年推出。从目前的订单情况来看,长安启源市场反响热烈,随着多款产品乘胜追击,这个品牌的前景可谓广阔。月初上市的深蓝S7i、深蓝SL03i,搭载了智能操作系统Deepal OS 2.0和高阶智驾辅助Deepal AD,在本届车展上大展风采。未来三年,深蓝汽车将按照每年2款以上新产品的节奏推进,目前来看,节奏很稳。同样在11月上市的阿维塔12,为阿维塔创下又一历史新纪录,上市72小时累计大定破万,达11128台。作为长安汽车、宁德时代、华为三方共同赋能的宠儿,阿维塔从诞生起就在聚光灯之下,旗下产品汇聚了三巨头的先进技术,从设计、智能再到三电系统,实力都绝对扛打,目前也在逐步上量。三大品牌,可以说无一不透露长安汽车在转型升级过程中的创新与领先,也让我们看到了其打造世界一流汽车品牌的信心与决心。
新,是汽车变革时代我们最常提及的,新品牌、新技术、新产品,在传统车企的破局、新兴企业的入局中不断登场。如果用一个词来形容如今的长安汽车,轱辘哥认为也是“新”。传统车企在这种时代背景下生存是遭遇挑战的,要告别躺着赚钱的时代,要迎接内卷加剧的现实。而进入第三次创业的长安汽车,最不惧的是挑战,最不缺的是创新,小步快跑、大步跨越,一步步走向新时代的潮头。从长安启源品牌,再到广州车展上发布的自研电池品牌“金钟罩”,一个新字贯穿长安汽车,长安汽车也是目前少有的在品牌、技术、产品面面俱“新”的车企。
手机阅读文章,扫描下方二维码
爱买车
微信公众号:aimaiche
爱车,买车,就上爱买车。
My车轱辘
微信公众号:myautolive
打造好玩接地气的新式车评。
___Copyright 2017 爱买车 版权所有经营许可证 粤ICP备15047739号-1