2023skd
当前位置:主页 > 焦点 >
选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

时间:2023-09-19 10:52   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

买中型轿车,很多人都会把目光放在凯美瑞、雅阁、帕萨特等合资车型上。不过,新能源动力的流行让自主品牌拥有了更多底气,敢于跟强势的合资中型车掰手腕,其中汉家族的热销就是成功...

买中型轿车,很多人都会把目光放在凯美瑞、雅阁、帕萨特等合资车型上。不过,新能源动力的流行让自主品牌拥有了更多底气,敢于跟强势的合资中型车掰手腕,其中汉家族的热销就是成功的典范。其实,用国产混动车替代凯美瑞等合资中型车,我们不仅可以选汉家族中的汉DM系列,还可以选新出炉的海豹DM-i、长安启源A07。以上车型好在哪?轱辘哥这就为大家揭秘。

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

比亚迪汉DM-i冠军版

售价:18.98-24.98万元

比亚迪汉DM-i冠军版在今年5月份上市,它新增了冰川蓝配色,同时实现了配置提升。比如,汉DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架,确保出行的舒适性。至于动力,新车搭载1.5T插混系统,NEDC亏电油耗可低至4.2L/100km。在尺寸方面,汉DM-i冠军版的轴距为2920mm,车长为4975mm,明显优于凯美瑞。

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

汉DM-i冠军版目前有两种NEDC纯电续航可选,分别为121km和200km。如果你对纯电续航要求不高,可以选价格更低一些的121km版本,其中20.98万的121KM尊荣型的配置几乎拉满。当然,你也可以选择售价最低的车型,它的配置也很丰富,足以满足日常所需。至于200km版本,它比较适合那些对纯电续航有更高要求的消费者。

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

比亚迪海豹DM-i

售价:16.68-23.68万元

比亚迪海洋网首款B+级超混轿车——海豹DM-i刚于9月6日上市,售价为16.68-23.68万元。尺寸方面,海豹DM-i的轴距达到了2900mm,车长为4980mm,比汉DM-i冠军版还长一些,但价格更低。至于动力,海豹DM-i搭载1.5L和1.5T插混系统,NEDC工况下的纯电续航则有121km和200km两种可选。油耗方面,海豹DM-i的NEDC亏电油耗可低至3.9L/100km,比汉DM-i冠军版还省一些。

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

海豹DM-i目前只有一款200km车型可选,而且它的售价是最高的,所以121km车型应该是海豹DM-i的销量支柱。121km车型分1.5L和1.5T版本,如果只是家用,那1.5L版本就足够了,其中18.68万的121KM尊贵型很值得入手,它的配置与200km车型相差不是很大,但价格明显更低,很适合预算在20万内的消费者。如果你对动力有很高的要求,那就在1.5T版本里选。

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

长安启源A07

预订价:15.8-18万元

长安启源序列的首款车型——长安启源A07在9月12日公布了预订价,具体为15.8-18万元。作为一款中大型轿车,长安启源A07的轴距达到了2900mm,长宽高分别为4905/1910/1480mm,车身比海豹DM-i短一些,但更宽。至于动力,长安启源A07提供增程和纯电车型供消费者选择,其中增程版的CLTC纯电续航为200km,CLTC馈电油耗为4.5L/100km。长安启源A07纯电版的CLTC纯电续航为515km。

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

单就预订价来看,长安启源A07明显走的高性价比路线。如果预算足够,直接入手增程版的顶配车型即可,它不仅有电吸门,还有座椅按摩、香氛系统等配置,高级感直接拉满。如果你对配置没有那么高要求,那不妨考虑增程版的入门车型,它没有电吸门这些高级配置,但综合续航跟顶配车型一样,都是1200km(CLTC工况下)。

选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿成合资车噩梦!

以上就是轱辘哥给大家推荐的国产大尺寸混动家轿,其中比亚迪汉DM-i冠军版已在市场中站稳脚跟,品质值得信赖。海豹DM-i和长安启源A07虽刚出炉不久,但比亚迪和长安的造车水平不低,同样值得考虑。如果你想入手一款大尺寸家轿,不妨优先考虑以上几款车型,它们绝对不比合资中型车差。


手机阅读文章,扫描下方二维码

(责任编辑:土豆先生)

爱买车


微信公众号:aimaiche


爱车,买车,就上爱买车。

My车轱辘


微信公众号:myautolive


打造好玩接地气的新式车评。

更多 最新热文
  • 专访|智能电动时代,上汽大众不做机会主义者

    专访|智能电动时代,上汽大众不做机会主义者

    2023年,汽车市场价格战烽烟四起,新能源汽车市场内卷加剧,开启了新一轮市...
  • 30万就能拿下的传祺ES9,会是下半年最香的插混

    30万就能拿下的传祺ES9,会是下半年最香的插混

    新能源车市场一路高歌猛进,中汽协数据显示,截止今年7月,我国新能源汽车...
  • 林肯发布新航海家混动版,将“大客厅”搬入车

    林肯发布新航海家混动版,将“大客厅”搬入车

    2023年是林肯品牌的求变和焕新之年,这不仅体现在产品层面上,更是体现在服...
  • 销量|合资电动车为何突然热卖?大众、别克销

    销量|合资电动车为何突然热卖?大众、别克销

    提到新能源汽车,很多人会自然而然地把它和自主品牌联系到一起,这也难怪,...
  • 热点丨车企法务部集体上岗,是反向维权还是“

    热点丨车企法务部集体上岗,是反向维权还是“

    “造谣一张嘴,辟谣跑断腿”。 在近期开通微博之后,比亚迪、长城汽车等车...
  • 热点丨新款Model 3曝光,能再次搅动火热的中国新

    热点丨新款Model 3曝光,能再次搅动火热的中国新

    特斯拉在新能源汽车领域可以称得上是一个现象级的存在。特别是来到中国市场...
更多 最新推荐
  • 选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿

    选车丨空间大、售价低,海豹DM-i等自主混动家轿

    买中型轿车,很多人都会把目光放在凯美瑞、雅阁、帕萨特等合资车型上。不过...
  • 销量丨8月车企销量点评,自主与合资平分秋色,

    销量丨8月车企销量点评,自主与合资平分秋色,

    8月本应是汽车消费市场淡季,但在国家促消费政策及车企优惠促销等因素驱动...
  • 热评丨买了电车的人,都在后悔什么?

    热评丨买了电车的人,都在后悔什么?

    8月新能源乘用车零售71.6万辆,同时渗透率达37.3%,与去年同期28.4%的渗透率相比...
  • 新车丨华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新

    新车丨华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新

    作为“争气机”Mate 60 Pro推出之后,华为的第一场发布会,所有人都将目光聚焦...
  • 选车丨领克08和护卫舰07掰手腕,挑战新能源霸主

    选车丨领克08和护卫舰07掰手腕,挑战新能源霸主

    2023年9月8日,领克正式向市场推出了中型插混SUV——领克08,它售价为20.88-26....
  • 上赛道玩保时捷全系车型,新款Cayenne首试,行驶

    上赛道玩保时捷全系车型,新款Cayenne首试,行驶

    对于很多人来说,保时捷就是一个奋斗目标。而保时捷的魅力,不单单是品牌光...

扫描关注微信

微信号:

爱买车