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比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

时间:2023-03-08 11:54   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

相比国产品牌,合资品牌在转型电动化的道路上会表现得比较谨慎。在打造新能源汽车上,包括丰田在内的合资品牌都希望将更多精力放在安全和品质方面,而不只是仅依靠配置、设计来吸引...

相比国产品牌,合资品牌在转型电动化的道路上会表现得比较谨慎。在打造新能源汽车上,包括丰田在内的合资品牌都希望将更多精力放在安全和品质方面,而不只是仅依靠配置、设计来吸引消费者。直到去年10月份,一汽丰田推出了基于e-TNGA架构打造出bZ4X,同时还亮相了首款纯电动中型轿车bZ3,双车阵容声势浩大,一汽丰田也正式吹响了向纯电动领域的冲锋号。

比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

3月6日,一汽丰田bZ3正式公布售价。新车共推出三个版本,售价区间为16.98-19.98万元,同时还公布了相关权益,相比预售价(18.98-21.98万元)低了足足两万元。在这个价格区间下,一汽丰田bZ3需要面对的竞争对手并不少,比如长安深蓝SL03和小鹏P7等等,而且产品实力都不弱。对于一汽丰田bZ3而言,只依靠品牌影响力这一招来打天下很难继续走远,他需要拥有其他竞品并不具备的亮点和优势才能立足。

比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

比亚迪三电技术加持

一汽丰田bZ3最大的看点就是采用了比亚迪的驱动电机和动力电池。官方提供了最大功率135kW和180kW两种后置单电机版本,磷酸铁锂电池的容量分别为49.92kW·h和65.28kW·h,整车在CLTC工况下的续航里程分别为517km和616km。

比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

轱辘哥认为,一汽丰田之所以选择比亚迪作为电驱系统的供应商,一方面是看中其刀片电池技术高安全性的特点,这点与丰田品牌的可靠特性不谋而合;另一方面则是利用比亚迪成熟的电驱方案,帮助产品更加快速地投入到市场竞争。

设计细节更大胆,内饰有不少看点

当然,比亚迪在一汽丰田bZ3中只是扮演供应商的角色,整车设计和架构均来自于丰田,因此一汽丰田bZ3依然是一款地道的丰田车。正因有着丰田的血统,bZ3的设计更符合bZ家族风格。

比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

作为一汽丰田bZ家族的最新产品,一汽丰田bZ3整体风格承袭了家族化设计,但相较此前推出的bZ4X,丰田bZ3拥有更大胆的车身线条以及最具玩味的前后灯组,如此夸张的设计放在轿车的车身造型上丝毫不违和,极具未来感和年轻感。尺寸方面,一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725/1835/1475mm,轴距为2880mm,在在传统B级车市场中已经处于中上游水平。

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bZ3的内饰设计大胆了不少。在丰田bZ4X上,我们还能看到一些丰田家族旗下燃油车的影子,来到bZ3上则多了不少新势力车型的犀利风格。车内采用了不少平直线条,中控台和竖置中控屏的搭配尽显简约感,上下平底的方向盘设计足够特别,转向灯设置在方向盘上,雨刷的位置设置在大部分车型的换挡拨片区域。

比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

值得一说的是,bZ3尽可能减少中控台的物理按键,以达到视觉效果上的简洁。就以主驾驶门板上的车窗控制按键为例,只留一个控制按键和拨动按键,其中侧面的拨动按键用来选择需要控制的车窗。在轱辘哥看来,这样的设计虽然足够简约,但效率比较低,如果改成选装配置可能会更好。但显然,这样的设计和以往丰田家族产品主打的实用性理念是不同的,很多操作都需要驾驶者花费一定的适应时间。

比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

另外,bZ3在扶手箱下方进行了掏空设计,原有的扶手箱只能用来扶手,只是在后排中央上方设置一个储物格,从而为后排中央乘客提供更宽裕的腿部空间,但掏空设计存在的弊端就是储物私密性不够好。

选择哪款配置更划算?

从公布的三个配置中,我们可以先从续航里程方面进行区分开。如果你的购车预算有限,而且充电环境比较良好的话,可以考虑入门版(精英PRO版)。与此同时,入门版的配置水平并不低,丰田智行互联、8气囊、自动空调、多功能方向盘等配置,以及12.8英寸悬浮式中控屏所搭载的功能与顶配版是一致的。

比预售价低2万元!一汽丰田bZ3公布售价,买哪个版本更划算?

而针对长续航的两个版本,两者的价格相差一万元,如果你是北方用户可以考虑选择顶配版本(长续航Premium版),因为只有顶配版配备了方向盘加热功能,该功能对北方用户而言非常友好。总体而言,轱辘哥认为中配版(长续航PRO版)更适合大部分的消费者,毕竟其616km的CLTC纯电续航里程可以大大缓解车主的里程焦虑。

写在最后

可能是因为一汽丰田bZ3面对的竞争对手很强,轱辘哥在新车上看到了丰田的技术沉淀和设计创新。配置层面,一汽丰田bZ3入门版的安全辅助配置就与顶配版水平一致,延续了丰田品牌一直以来的传统;设计层面,一汽丰田bZ3开始慢慢抛开“主打实用性”的设计理念,确实加入了不少迎合当下年轻消费者的设计审美。

如今,一汽丰田已经全面发力国内乘用车市场,究竟能否后来者追上?相信市场销量数据会告诉我们答案。

(文:six)

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(责任编辑:土豆先生)

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