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10万买高阶智驾?宝骏悦也家族8.08万起售,性价比拉满

时间:2024-05-22 16:41   来源:爱买车网   作者:My车轱辘

汽车市场在拼命内卷的同时,也催生了不少新玩法,例如五菱宝骏品牌已经把高阶智驾系统打到10万级。4月12日,宝骏品牌发布了以人民需求定义的电智化架构——天舆架构,该架构两款首发新...

汽车市场在拼命内卷的同时,也催生了不少新玩法,例如五菱宝骏品牌已经把高阶智驾系统打到10万级。4月12日,宝骏品牌发布了以人民需求定义的电智化架构——天舆架构,该架构两款首发新车——宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款正式上市。
10万买高阶智驾?宝骏悦也家族8.08万起售,性价比拉满
其中,宝骏悦也2024款官方指导价分别为8.08万元、9.08万元,宝骏悦也Plus官方指导价分别为9.38万元、10.38万元。而宝骏悦也Plus还是20万内唯一搭载无图高阶智能驾驶辅助的车型。新车的入场正式开启高阶智能驾驶的10万级时代。
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天舆架构发布,四款新车先后入场
车市竞争激烈,一款新车型想要获得好成绩并不容易,如果新车要做到亲民的价格,更是难上加难,这背后需要销量规模支撑。而一家车企想要获得足够庞大的销量规模,背后也少不了先进的架构支持。
宝骏品牌就是打造了天舆架构,这是全球首个以人民需求定义的电智化架构,划分D、M、S三大平台,并覆盖A00级到C级全尺寸车型,包含纯电、混动不同动力组合,以充分满足消费者的多元化用车需求。
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三大平台面向不同人群的不同场景需求,其中,D平台作为大尺寸平台,车长横跨4600mm-5100mm。诞生于D平台的车型主要面对成熟家庭、多孩家庭群体等用户。而M平台作为最经济的平台,覆盖3500mm-4600mm中型代步车尺寸区间,面向年轻单身族、新婚/小家庭群体。S平台主打个性便捷,车长从2500mm到3500mm,新车型面向个性一族、年轻人。
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有了天舆架构赋能,宝骏品牌在产品布局方面的速度将进一步加快。这次上市的宝骏悦也Plus就是M平台首款智能纯电SUV,宝骏悦也诞生于S平台。除此之外,D平台下的两款全新车型将于下半年陆续发布,首款五座全场景智能SUV将于2024年三季度正式上市,首款大六座全场景智能SUV将于2024年四季度登场。毫无疑问,更多新车型的入场,宝骏品牌在新能源车领域的竞争力将会得到进一步增强,同时购车消费者的选择性也更丰富。
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悦也家族卷出新高度,开启高阶智驾10万级时代
我们来看看宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款也的具体表现。两款新车都有着个性十足的造型设计,横平竖直的车身线条打造出方正宽稳的车身姿态,方盒子造型足够潮酷。而在座舱设计方面,宝骏悦也2024款拥有1.16㎡同级最大软包覆面积、舒适的Q弹大座椅等设计元素,舒适性有足够的保证。
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宝骏悦也2024款的大亮点是配备同级唯一的高阶智驾系统。用户可以通过一键操作,轻松开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对以及人机共驾七大行车场景功能,大大提升驾驶的便捷性和安全性。新车还拥有同级唯一智能/记忆泊车功能,可识别超过1000种车位,平均泊车时长仅为30s,停车难的问题轻松解决。同时,宝骏悦也2024款还搭载360°全景影像,标配AEB等6项主动安全辅助功能。
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宝骏悦也Plus的设计也是亮点满满,外观提供5款时尚质感车色,内饰提供沉稳黑、典雅白两款配色,并且车内实现了67%超大得房率。同时,新车还拥有高达2.24㎡的同级最大内饰软包覆面积,搭配Q弹饱满大座椅,驾乘舒适性有保证。此外,宝骏悦也Plus全车共有28处储物空间,还拥有385L超大下沉式后备厢,后排座椅可支持5/5分独立放倒,最大储物空间可拓展至1715L。
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宝骏悦也Plus搭载20万内唯一无图高阶智能驾驶辅助,凭借强感知、弱依赖的强视觉BEV技术方案,打可实现唯一量产交付的无图城市记忆领航辅助、全国都好用的高速智能领航辅助、行业领先的AEB以及行业第一的全场景智能泊车,将高阶智驾打到10万级。值得一提的是,宝骏悦也Plus不卖期货,高阶智驾辅助功能上市即交付,交付即开通,正式开启高阶智能驾驶的10万级时代。
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最后再来说说宝骏悦也Plus的三电系统,采用了前置前驱布局,搭载动力更大的75kW高功率电机,峰值扭矩高达180N·m,最高时速突破150km/h,同时搭载同级最高规格双活塞卡钳、先进的E-Booster,标配Autohold,制动线性刹得更稳。
市场优势明显,业绩有望带来更多惊喜
如今汽车消费趋于年轻化,并且是以城市精英为主,那么拥有低售价、小巧车身等优势于一身的小型电动车,受到不少年轻消费者的认可。其中宝骏悦也就是一个代表,这款车上市至今,已累计收获超2万消费者的喜爱。现在宝骏悦也迎来升级,无论是宝骏悦也2024款,还是宝骏悦也Plus,都能提消费提供更好的用车体验。
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这次宝骏悦也家族可以说是非常卷了,其他实用性配置不多说,仅是高阶智驾系统就已经比同级车型,甚至是更高级别的车型有着很强的优势。要知道,此前在市场上,高阶智驾系统还是只出现在中高端车型,它们的售价往往是30万往上,所以悦也家族配备了先进的高阶智驾系统,不仅显著提升了消费者的用车体验,更是在市场上开启一个新时代。同时宝骏品牌还承诺高阶智驾系统做到新车上市即交付和开通,这也比其他车企卖期货更好。
可以说,宝骏悦也家族的市场竞争力是非常强的,更重要的是它的价格亲民,在多数人的购车范围内,让多数年轻消费者花费不错的购车费用便能体验到先进的智能科技配置,这种为人民着想的态度,相信会打动不少消费者。换言之,宝骏悦也2024款和宝骏悦也Plus入场后,悦也家族的市场成绩有望带来更多惊喜。
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结语:
当Z世代成为汽车消费主力军,大空间车型已经不是刚需,反而个性、精致、短小的车型更受热捧,这能为宝骏悦也2024款和宝骏悦也Plus营造出很好的发展环境。而宝骏悦也2024款和宝骏悦也Plus也可以全方位面向Z世代设计,年轻、个性、智能、实用等,更关键是价格不高,所以10万元买一辆靠谱且舒适的家用车,选择悦也家族不会错。(文|余)

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(责任编辑:土豆先生)

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