众所周知,目前大多数传统豪华品牌布局纯电动领域都会以“油改电”为切入点,这也是为什么许多传统豪华品牌虽然在积极布局纯电动车型,但很多车型甚至都卖不过新势力的原因,不过随...
众所周知,目前大多数传统豪华品牌布局纯电动领域都会以“油改电”为切入点,这也是为什么许多传统豪华品牌虽然在积极布局纯电动车型,但很多车型甚至都卖不过新势力的原因,不过随着品牌战略升级,传统豪华品牌也越来越重视纯电专属平台化车型的开发,比如沃尔沃就是其中之一。
最近轱辘哥就获取到一组疑似沃尔沃 EX40 的最新谍照。区别于XC40 RECHARGE,新车基于 SEA 架构打造,有望在 2023 年亮相,2024 年正式上市。
外观方面,目前测试车覆盖着厚装的伪装,暂时看不出太多细节。新车有望采用封闭式前脸设计。车身侧面,新车搭载无边框后视镜。轮毂方面,新车采用低风阻轮毂罩的设计。车尾方面,尾灯组将采用竖状式的布局。内饰方面,新车将采用家族式的设计风格,中控屏采用竖状布局,预计将采用怀挡式换挡机构。
至于动力方面,目前并未获取到相关消息,不过按照 SEA 架构车型的动力布局来看,沃尔沃 EX40 的定位上预计会和smart精灵#1相接近,推出两种动力总成和三种续航版本的车型,其中后驱版本搭载的电机能输出最大功率200kW和峰值扭矩343N·m,双电机四驱版本则能输出总功率315kW和总扭矩428N·m,CLTC纯电续航里程均达到500公里以上。
轱辘哥快评:不难发现,在沃尔沃消除油改电的道路上,SEA 架构起到了关键的作用,而且不仅是沃尔沃,奔驰smart也借助该平台进行了电动化转型,效果也相当不错。相信在品牌优势的加持下,沃尔沃的全新电动车会有不错的表现。(ZW)
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