最新消息，9月6日24时起，国内油价将继续上涨。相比6元时代的“亲民”油价，站在8元、9元高位的油价让不少燃油车车主直呼“加不起油、开不起车”。

感到烦恼的还有新能源汽车的车主。频繁登上热搜的#四川停电#、#重庆停电#、#四川限电#话题，让更多消费者关注到新能源汽车在限电环境下难以充电，影响日常代步通勤的窘境。

如今高油价、限电等困扰着有车一族。那么，在即将全面迈入电动化时代之际，有没有一个最佳用车解决方案？100%电机驱动却没有续航焦虑的东风日产轩逸·电驱版 e-POWER，被更多消费者纳入考虑范围。

初见轩逸·电驱版 e-POWER，熟悉又陌生？

说到轩逸·电驱版 e-POWER，很容易让人联想起长期在国内轿车销量排行榜位列第一的轩逸。燃油版轩逸多年来在轿车领域屹立不倒，凭借着出色的口碑和优质的产品力征服了国内消费者。脱胎于燃油版轩逸，轩逸·电驱版 e-POWER传承了哪些优点？

首先是动感时尚的造型。轩逸·电驱版 e-POWER基本延续了燃油版轩逸的外观设计，宽体动感造型符合国人审美，回旋镖式LED大灯和悬浮式车顶有较高的辨识度。
但两车在细节上作了区分，例如中网粗壮的镀铬饰条和熏黑网格装饰，可以让人一眼辨认出这是轩逸·电驱版 e-POWER。另外，车身侧面和尾部的“e-POWER”标识，也在强调轩逸·电驱版 e-POWER的身份。为了敢于尝鲜的年轻人，轩逸·电驱版 e-POWER还特别新增了十分个性的内外双拼色双色设计，独特的时尚感满足年轻人更加潮流炫酷的需求。

其次，轩逸“祖传的大沙发”得到了保留和升级，轩逸·电驱版 e-POWER的乘坐感一如既往地舒适。菱形切割绗缝设计凸显档次感，前后排座椅宽厚且支撑性很好，全新 3D Multi-Layer 人体工学座椅乘坐起来倍感放松和舒适，可缓解长时间乘坐疲劳感。加上2712mm的超长轴距在合理布局后，车内有着直逼B级车的宽敞舒适空间，不得不说在同级车型中，轩逸·电驱版 e-POWER的驾乘舒适性可谓无出其右。轩逸·电驱版 e-POWER给人一种既熟悉又陌生的感觉。熟悉的是它传承了家用轿车之王轩逸的“灵魂”——时尚感和舒适性，陌生的是轩逸·电驱版 e-POWER爆发力更强。

平顺、静谧是基本功，轩逸·电驱版 e-POWER更快更强

自从轩逸·电驱版 e-POWER上市以来，围绕这台车的最多声音就是它和新能源汽车有什么不同？需不需要充电？

要想知道答案，还得从轩逸·电驱版 e-POWER的技术原理说起。轩逸·电驱版 e-POWER搭载一台最大功率为53kW的1.2L内燃机，该内燃机与发电机一起组成发电系统，负责发电工作。同时，它还搭载最大功率为100kW的驱动电机，由电机负责驱动车辆。换而言之，轩逸·电驱版 e-POWER虽然是100%电机驱动，开起来很像一款纯电动车，但实际上它并不属于传统意义上的纯电动汽车。不过，轩逸·电驱版 e-POWER也拥有纯电动车的特质，即瞬间爆发力强、有动能回收系统、静谧性佳。

在起步瞬间，轩逸·电驱版 e-POWER几乎与其它纯电动车型一样，油门反应灵敏，快人一步。无需深踩油门，中后段的提速已相当轻快。特别是在运动模式下，电机响应更快，推背感也比较明显。而且平顺的动力配合转向轻柔的方向盘和偏舒适的悬架调校，驾驶起来更加得心应手。

值得一提的是，轱辘哥曾用经济模式驾驶轩逸·电驱版 e-POWER穿越广州市区，最终表显油耗仅在3.6L/100km，甚至比官方数据还略低一点，省油功力惊人。轩逸·电驱版 e-POWER加满一箱油能跑1000多公里，而且只需加92号汽油。按照每日通勤往返30公里左右计算，基本可实现一个月加一次油，每月加油花费仅300多元，对年轻人来说用车负担较低，可放心开车代步。

总结来看，轩逸·电驱版 e-POWER与新能源汽车不同，它自带发动系统专注发电，实现电能自给自足，这也意味着它无需借助外部充电桩充电，没有续航焦虑。同时又能获得更强的动力性能和更低的油耗表现，可兼顾动力性能和较低的用车成本。

科技和安全实力进化，轩逸·电驱版 e-POWER不止省油

一直以来，轩逸都给人留下了可靠的家用轿车形象，但面对年轻家庭的用车需求，轩逸也在不断进化科技实力。轩逸·电驱版 e-POWER更是升级了12.3英寸中控大屏，配备了独特的滑鼠式档把、手机无线充电功能，营造出更强的科技感。

其中控大屏内置Nissan Connect超智联2.0+车联网系统，可通过智能语音操控导航，快速选定目的地，用户再也不用另外配支架用手机导航了。对于喜欢听音乐的年轻朋友，还可以用智能语音搜索和播放歌曲，配合BOSE音响使用，堵车的路上不再心烦，长途自驾游也会更惬意。车载KTV功能也能让你随时随地开麦，嗨唱起来。

偶尔忘记加油也不用慌张，通过智慧加油可快速了解附近的加油站并导航过去。如果在偌大的停车场忘记了爱车停放的位置，还可以用日产智联APP进行远程控制功能，闪灯、鸣笛等操作可以帮助你快速找到爱车。回到家里才忘记锁车也没关系，远程一键锁车，安全感满满。针对各种用车状况，轩逸·电驱版 e-POWER的科技感尽显实用性。此外，轩逸·电驱版 e-POWER还有360度全景影像功能，这一功能支持手动开启，并且开启方式十分方便，只要按一下中控屏下方的开启按键即可，提升行车的安全性。

靓丽的外观、舒适的驾乘体验、平顺的动力、出色的燃油经济性、可靠的口碑，综合实力突出的轩逸是当之无愧的家用轿车之王。
即便是淡季，轩逸也在刚刚过去的7月份拿下了近4万辆的月销成绩，今年1-7月持续领跑，远超同级对手。
在此基础上，横空出世的轩逸·电驱版 e-POWER也被寄予厚望。对于那些想要纯电动汽车驾驶体验，又不想有充电、续航焦虑的年轻家庭来说，轩逸·电驱版 e-POWER几乎是完美的选择。
无论是燃油车的忠实拥趸，还是电动车的尝鲜者，轩逸·电驱版 e-POWER到来后满足了更多人群的用车期待，也将东风日产的电动化进程向前推动了一大步。
究竟什么样的“电驱车”更适合？答案其实已经出来了。