日前，别克品牌推出了一款全新的中型SUV——昂科威S。从命名来看，或许很多人会觉得这辆车是昂科威的升级版或者换代车型，但实际二者的关系并不大。首先，昂科威S与昂科威的平台架构不同，昂科威出自Delta平台，而昂科威S来自级别更高的Epsilon平台，与尺寸更大的昂科旗共享该平台，由此可知，昂科威S的基础架构比昂科威更高级。此外，昂科威S全系搭载2.0T发动机，并拥有高端的艾维亚车型，其整体的定位和体验都要高于昂科威。

不过，账面上的参数终究是冷冰冰的，实际的体验才能够说明问题。于是，大头哥来到店里，对这辆昂科威S艾维亚进行了静态体验。看看这辆名字里面带了“S”的车型，这个“S”到底强在哪儿？

宽体造型，气场很强

第一眼看昂科威S，就让我想到一句广告语“奢适宽体轿跑”，这句话改改之后用在昂科威S上面也是很恰当的。相比昂科威，昂科威S的车身宽度增加了44mm达1883mm，再加上其车身宽度降低了50mm为1641mm，因此，其视觉感受更加扁平。此外，它的长度也比昂科威短了20mm为4662mm，同时轴距增加了29mm达2779mm，车轮更加抵近车身边缘，整体看上去昂科威S的外观力量感更加凸显。

前脸造型也与昂科威没有太大关系，全新设计的前脸看上去更加凶狠。前大灯采用了不规则的造型，并且采用了开眼角的设计与前格栅进行衔接；进气格栅的整体造型看上去类似一个较为规则的六边形，并辅以镀铬装饰条镶边，配合两侧类似于战斗机进气口的装饰，整体前脸的造型很有辨识度。

侧面的线条相对比较简单，整体的造型很圆润，配合尺寸为245/45 R20的超大轮胎，整个侧面视觉效果十分魁梧。

车尾的造型也是以圆润为基调，纯色的车尾灯设计在目前的行业内独树一帜，车尾下方加入了带镀铬装饰的排气装饰，整体的设计十分简约。

内饰精致，空间规整

进入车内，首先感受到的还是传统别克车型的质感，相比同类型合资品牌，别克车型的车厢感觉上去的确是要更加豪华一些，而这辆更加高端的艾维亚也采用了更为高级的用料，着力体现它的豪华感。同时在车内看车的一位40岁左右的大哥，更是频频说到，“确实豪华！”

中控台设计做出了自家的风格，驾驶席部分为环抱式设计，包括中控大屏在内的车内功能区域都向驾驶员侧进行了一定角度（官方称是18度）的倾斜，让驾驶员在开车的时候更便于观察和操作。整个功能的分区很明确，各面板之间相互独立，互不干扰。

整个内饰采用了双拼色的设计，上黑下米的搭配增加了车厢内的温馨感。值得一提的是，米色的皮质十分细腻，在座椅上还有棱形的打孔皮质，配合上缝线，就有那么些仪式感了。

在前排，我们可以看到，它采用了别克最新的按键式电子换挡机构，其中R挡和D挡采用了拨起的操作，P挡和N挡都为按键，即便是盲操也基本不会误触。虽然按键式电子挡是目前的潮流，但笔者本人还是更喜欢机械换挡的手感。

作为车系的顶配，这辆昂科威S艾维亚的配置也非常高，诸如超大全景天窗等常规的配置咱们就不再赘述了。

简单说几项不太常见的配置，其搭载了BOSE的音响，拥有9个发声单元，能够带来剧院般的音质感受；其前排提供了座椅通风和加热这两项实用的配置，提升了整车舒适度。

车内还提供了220V电源的接口，同时，除了传统的USB接口，还加入了目前流行的Type-C的接口，手机无线充电也没有缺席，在车内使用数码设备十分方便。

  

空间方面，整体的空间表现不是这辆昂科威S的强项，但它还是提供了较为宽松的空间。在前排调整到笔者标准驾驶坐姿的情况下，其后排腿部空间依然有半个手肘的空余。

值得一提的是，其后排座椅支持4/6分隔放倒，在放倒之后能够与后备厢形成一个完全纯平的空间。同时，它的整个后备厢空间相当规整，对有强迫症的用户十分友好。

作为一辆定位豪华的车型，其电动后尾门也拥有自定义功能，其后备厢的开口高度可进行调节，调节的旋钮也设计在主驾驶席的门板上，操作方便。

652T动力，澎湃的芯

最后再简单聊聊它的动力，虽然是静态体验，但我还是被这辆车的动力吓住了。因为它的尾标写上了“652T”，咋一看还以为它的马力或扭矩达到了这样的数据——但这只是一个“障眼法”。实际上，这辆车搭载了通用集团旗下目前应用最广泛的那套2.0T+9AT的动力总成。

2.0T发动机，采用四缸设计，拥有自动闭缸技术，在发动机处于低负载的情况下，发动机会自动关闭两个气缸，从而实现节油。发动机的账面参数主流，最大马力237匹，最大扭矩350牛米，最大扭矩从1500rpm开始就能够输出。与发动机匹配的是通用自家的横置9AT变速箱，口碑还不错。

最后说说 

这辆昂科威S艾维亚的官方指导价为27.99万元，其定价依然在普通合资品牌的同尺寸车型的区间内，现阶段还有5000元抵扣25000元的销售政策。因此，它在市场上所面对的竞品车型还是品牌定位对等的车型。相对而言，其整体的用料和配置都有更大的优势，尤其是在豪华感的营造方面。延续“昂科威”的家族名，这辆昂科威S凭借优秀的产品力，将能够接力昂科威销量不错的态势，继续为别克在中型SUV市场上，斩获新功！

  

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