如今各大车企应该都在思考同一个问题：如何打造年轻人喜爱的新车。尤其面对消费者喜好的不断转变，更要先人一步抓住市场热点。比如随着跨界、运动、SUV等元素成为时下的车市热门，车企们纷纷开始有所行动，近期就有2款全新跨界SUV车型相继入市，分别为领克05与大众探岳X，这两款新车均锁定了时下追求潮流的年轻都市消费者。

  

在品牌实力与车型口碑方面，无论领克或是一汽-大众都积累了一定的人气口碑，而当领克05与大众探岳X这两款全新车型互为竞争对手，究竟哪一款更值得首选呢？如果你也正在为此纠结，不妨继续往下看。

  

领克05外观满满设计感，溜背造型加分、舒适性不减

作为领克家族的全新一员，领克05既保留了一定的家族元素，也拥有属于自己的风格，其采用不同以往的别致造型，格栅内部装饰件错落有致的排列，犹如都市建筑一般鳞次栉比。格栅两侧为领克标志性的分体式大灯组，领克05还在引擎盖下沿、侧窗以及轮毂细节处融入亮色元素装饰，与车身配色形成鲜明的视觉冲击，相当吸引年轻人的关注。

  

当然更多亮点还是在于侧面，领克05的侧面呈现出流畅平顺的溜背造型，搭配腰线、轮眉等动感设计元素，彰显运动跨界SUV的独特气质。尾部的能量矩阵尾灯也与以往有所区别，点亮时仿佛预示着领克05出行能量满格，看起来依然是满满的活力。

  

相比较领克05的运动精致设计，大众探岳X的前脸保持了探岳的标志性设计，并且配备R-Line套件，有效增强外观的运动感。侧面溜背造型相对饱满立体，车身与车顶的双色搭配营造一定的视觉冲突感，同样有助于提升其运动氛围。

  

不难看出领克05没有完全照搬此前家族车型的设计，整体更加注重设计感，风格相比大众探岳X更精致时尚。而大众探岳X则有着出众的运动风格，不过作为探岳的轿跑版本，探岳X在设计方面不如领克05身为全新车型更花心思，当然颜值高低还是仁者见仁智者见智，难以一较高下。

  

车身尺寸方面，以上表的数据对比作为依据，领克05与大众探岳X可谓各有优势，其中探岳X的车身长度与高度略胜一筹，而领克05的宽度与轴距小胜。通过轴距的细微差别来看，两车整体空间表现基本处于同一水平线，保证日常出行的驾乘舒适性自然不成问题，而足够的车身高度以及不算夸张的溜背造型，也能保证后排的头部空间不受过多影响，所以消费者们不必担心因为造型而牺牲了舒适性。

领克05内饰科技与运动感兼备，配置诚意显而易见

而两车整体风格上的差异化，在内饰方面呈现得更为显著，领克05的内饰布局与以往车型完全不同，可见设计师也预见了消费者或许会产生审美疲劳，所以这次打破套路采用全新布局，整体内饰依然保持出色质感，以飞线真铝饰板搭配NUBUCK正绒面革，座椅与方向盘则采用真皮打造，细节处融入缝线处理，不同材质搭配有效提升内饰的质感。

  

而领克05无论方向盘或是一体式座椅，都着力凸显内饰的运动感，属于能够激发年轻消费者兴趣的内饰布局，此外还有12.3英寸全液晶仪表盘、12.7英寸中控大屏等科技装备，并且全液晶仪表与中控大屏为全系标配，足以见得领克05的配置诚意。

  

至于大众探岳X的内饰同样延续探岳布局，乍看之下并没有太多的亮点，不过从内饰质感到做工都挑不出毛病，属于中规中矩的选择。至于科技配置对于探岳X而言同样必不可少，全系配备全液晶仪表与中控大屏，与领克05的选择一致，不过区别在于探岳X的全液晶仪表尺寸为10.3英寸，中控屏尺寸为9.2英寸，屏幕大小远不如领克05那么给力，能够享受到的视觉效果与科技体验必然大打折扣。

  

当然两车的配置差距还不止于此，比如时下比较流行的HUD抬头显示功能，能够将部分行车信息直接显示在驾驶者的视野前方，有助于查看信息、提升行车安全。领克05配备这一功能的车型起步价为19.98万元，共计3款车型配备这一功能，相比之下探岳X仅顶配版车型才能享受到抬头显示功能，车型官方售价为29.58万元，接近10万元的差距也足以显示出两车的配置诚意差别。

  

领克05安全配置更全面，花更少钱享更多安全

在出行安全越发受到关注的当下，年轻消费者们同样重视行车安全，因此在有限的预算之内，选择更可靠实用的安全配置，也成为消费者们衡量一款车型的重要标准。为了更直观的对比两车的安全配置水平，我们选择领克05 2020款2.0TD两驱耀Halo，与大众探岳X 2020款330TSI两驱旗舰智联版进行对比，官方售价分别为19.98万元与24.98万元，眼看5万元的差距反映在配置上，价格更实在的领克05反而占据上风。

  

借助上表可以直观看出，领克05的安全配置明显比大众探岳X丰富不少，行车安全也将得到更多守护。比如高速出行时需要时刻注意是否超速，领克05配备的道路交通标识识别系统能够实时监测限速标识，并通过全液晶仪表盘告知驾驶者。而车道偏离预警与车道保持辅助系统能够确保车辆规范行驶，既对自己的行车安全负责，对于他人的行车安全同样多了一份无形的保障。

  

至于领克05的全速自适应续航系统自带排队功能，这就属于一项相对"偷懒"的实用操作，车辆能够自动跟随前车行驶并且调整车速，比起大众探岳X的定速巡航更加"聪明"，如果选择探岳X同样希望享受到这一功能，只能借助加钱选装的办法，在本就更高的价格上再额外加钱，不如直接考虑领克05一步到位。

  

此外，领克05还配备不少人性化配置，虽然看似不太起眼，但是确实可以提升用车幸福感，比如Halo版型中拥有真皮座椅、主驾驶座椅通风与记忆功能、前后排多层隔音玻璃以及后排侧隐私玻璃等，这些均不属于大众探岳X所选版本的配置之内，所以少花钱却能享受到更多幸福感，单靠这些应该就足以打动不少年轻消费者了。

领克05动力充沛远胜对手，破百只在7秒内

既然身为运动跨界SUV车型，领克05与大众探岳X在动力方面自然都不会懈怠，巧合的是两车都搭载2.0T发动机，其中领克05搭载Drive-E系列2.0TD发动机，全系匹配8速手自一体变速箱，而大众探岳X的发动机提供两种调校版本可选，匹配大众代表性的双离合变速箱。

  

借助上表的参数对比结果，领克05在动力方面显然更为强势，最大功率、马力均遥遥领先大众探岳X的高功率版本，扭矩则与探岳X的高功率版本一致，足以见得领克05的动力不可小觑。就官方成绩来看，领克05的零百加速成绩最快在7秒以内，最高时速可达230km/h，对比大众探岳X最快零百加速成绩已在7秒开外，最高时速为200km/h，动力表现确实跟不上领克05。

  

当然领克05的强劲动力不止流于表面，即便在舒适模式下也能感受到动力蠢蠢欲动，此时整体操控表现相当轻松惬意，适用于城市里的代步出行。但如果切换至运动模式，能够清晰感受到领克05的操控风格立刻转变，油门踏板灵敏而动力响应也相当迅猛，每一次踩下油门都足以令人兴奋，再加上一体式座椅与平底方向盘营造出的运动氛围，仿佛开出了一种赛车范儿，此时驾驶领克05去自驾吹风再合适不过，这才算是运动跨界SUV的正确打开方式。

写在最后：

虽说这两年相继入市的跨界SUV不在少数，但是那些真正被消费者认可的车型，还是需要依靠过硬的自身实力说话，领克05与大众探岳X无疑都具备这种实力。不过相比之下的领克05优势更为全面，从配置到动力表现都拥有显著优势，颜值与空间也完全不输大众探岳X，在跨界SUV当中属于值得年轻消费者关注的车型。如果你也对于运动跨界SUV车型感兴趣，不妨亲身去体验一次领克05。