千呼万唤始出来，在一片期待中，比亚迪汉于7月12日正式上市。比亚迪汉此次共推出4款车型，一款混动车型以及三款纯电动车型，补贴后全系售价区间为21.98万-27.95万元。

那么，对于这样一款车，想要入手的朋友大概率会有这样的疑问，比亚迪汉DM的动力总成是2.0T+单电机的组合，百公里加速仅需4.7s，而且配置丰富，在全系车型中还是最便宜的。再看看比亚迪汉EV车型，纯电动车型不用加油，保养也没有燃油车繁琐，那么能够在用车方面省下不少费用，该怎么选呢？本期《钱车之鉴》，小智就从购车、保养、油耗/电耗等方面来聊聊比亚迪汉DM/EV车型的购车、用车成本如何。

通过上面的概要，大家能够对比亚迪汉DM/EV车型的购车政策以及后续用车的费用有了大概了解，而此次小智选取的车型为比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型以及比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型，前者的补贴后售价为21.98万元，后者的补贴后售价为22.98万元。两款车型的配置基本相同，但是由于动力总成不同，所以在动力表现上两者有所差异。

由于比亚迪汉刚刚上市，所以在销售终端方面并没有优惠，但是目前购车可以享受首付15%起，3年0息的贷款政策，所以我们本次就以首付50%为例，看看两款车型购车费用如何？

从表格中我们可以看到，在享受3年0息金融方案之后，首付50%，比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型的贷款金额为109900元，每月还款额3053元；比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型的贷款金额为114900元，每月还款3191元。其中，服务费方面，根据各地情况不同，通常收费在4000元左右。

得益于新能源车型受到政策照顾，所以在购买比亚迪汉时，是不需要收取购置税和车船税的，这在一定程度上也降低了购车门槛，并且在上海还能够赠送绿牌，也能够省下一笔可观的费用。最终，比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型只需要124371元便可开走，而实际总支出为234271元；比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型的开走所需费用为129685元，而实际总支出为244585元。

比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型的首保周期为3500km，后续保养周期为7500km，而比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型无论是首保还是后续保养，保养间隔都为12000km。另外，只要在今年的12月31号之前购车，都可享受比亚迪推出的2大无忧用车保障服务，其一是首任个人车主（非运营）免费常规保养（3年或者6次）；其二是首任个人车主（非运营）三电终身质保。

我们先来看看比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型的保养费用，该车在前60000km预计花费11705元进行常规保养，其中26000km和56000km的大保养花费较多，而小保养的花费需要860元。最终，比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型前6万公里的保养费用为11705元。但是，在享受免费保养政策之后，3年内或6次保养中所有机油机滤和工时费都是免费的，这样则能够节省至少5160元。

比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型的保养费用相比于DM车型要低出很多，并且保养周期长、保养项目较少，前60000km 的预计保养费用为2052元，如果加上赠送的免费基础保养，其电池检查方面的费用可以节省出1000元左右。

比亚迪汉DM有着不错的动力数据表现，而作为纯电车型入门版的比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型在动力参数上虽然比不上比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型，但是依旧有着不错的续航里程以及省去了加油成本。

由于新车刚刚上市，还没有车主实测平均油耗，那么我们就拿比唐DM的工信部综合油耗与实际平均油耗做参考，最终按比例计算得出比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型的预测百公里实际油耗约为7L。按照目前上海92号汽油的单价5.65元/升来计算，比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型一年2万公里油费为7910元。当然，以上的油耗是以纯燃油行驶来计算的，那在实际使用中可能会有纯电行驶以及半油半电行驶，那么取费用最低值（纯电行驶）以及最高值（纯燃油），最终能够获得的一年2万公里的费用范围在898元~7910元之间。

其实大家对于纯电动车的后期充电费用都有所好奇，但是相比于燃油车较为固定的补能方式以及燃油价格，纯电动车的费用浮动较大。首先是电费计算不同，不同的城市可能会以阶梯电费或者用电高峰、低谷来收费，并且私人充电与公共充电费用又不同。

所以，在计算比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型的耗电量时，小智先以比亚迪旗下纯电动车为参考，按照等比例估算出比亚迪汉EV的实际电耗为14.59kWh/100km。

小智以私人充电为例，并以上海地区晚间谷时0.34元/kWh的电费标准来计算。最终比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型一年2万公里的电费为898元；如果你在多在白天充电，那么上海地区峰时电费为0.6元/kWh，那么费用要1796元；当然，也有可能在没有私人充电桩的情况下，都采用公共充电桩充电，按照1.8元/kWh的均价来算的话，那么费用则需要5382元。也就是说比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型一年2万公里的电费范围在898元~5382元之间。

接下来，小智综合一年保险费用、2万公里油费、2万公里保养费、上海地区车船税来计算两款车型的一年总费用，看看比亚迪汉DM/EV车型一年的基础用车费用。

最终以上表格，我们可以看到比亚迪 汉 2020款 DM 四驱性能版豪华型一年2万公里养车费用为12217元~19229元。

而比亚迪 汉 2020款 EV 超长续航版豪华型得益于超低的保养和电费，最终一年的用车总费用在9176~13660元，对比同级别燃油车型，可以说费用非常低了。

两款车型对比下来，可以看出比亚迪汉EV车型要比DM车型的用车成本低上不少，但是也考虑到落地价以及后续保值率的问题，所以小智建议如果你是想要购入家中第二台车，并且有自己的停车位（最好是底下停车位），那么比亚迪汉EV还是值得考虑的，因为目前比亚迪是提供免费安装充电桩服务，但是只有挂壁式充电桩免费安装，如果是立式的话，费用另算。当然，如果你是首次购车，并且充电条件不太好的情况下，还是购买DM车型吧，毕竟4.7s的百公里加速时间还是十分亮眼的。