熟悉二手车市场的朋友们都知道,通用旗下的汽车品牌保值率都不算高,虽然作为合资品牌,且造车水平也不算差,但是其旗下品牌的很多车型保值率甚至不如国产车。...
熟悉二手车市场的朋友们都知道,通用旗下的汽车品牌保值率都不算高,虽然作为合资品牌,且造车水平也不算差,但是其旗下品牌的很多车型保值率甚至不如国产车。
对于新车车主来说,势必不是一件好事,但对于入手二手车的消费者们来说,其实是个很不错的选择。
18年上牌的别克昂科拉18T 自动两驱都市精英型含税价达到18.44万,而如今9.1万的价格就能够买到,几乎五折的价格入手这台18年上牌的准新合资SUV,性价比还是很高的。因此,不少车友纷纷称:"这价格还要啥新车"?
外观方面,由于是准新车,所以没有传统二手车外观的那种老气感。熏黑处理的直瀑式进气格栅与贯穿式镀铬装饰条相结合,使前脸更具冲击力,而L型日间行车灯造型、旋风式双色轮毂和L型镀铬条等设计则点缀出了更多的个性感。
来到车内,呈现在眼前的是别克的家族式设计风格,全黑的配色与软包材质相结合,带来了较高的档次感。圆筒式的仪表盘增强了运动感,粗壮的方向盘提升了豪华气息,镶嵌式的中控液晶屏点缀出了科技感,而黑红拼接的座椅则使车内更具激情感。
配置方面,这台车配备了ESP、发动机启停技术、主驾驶座椅电动调节、上坡辅助、无钥匙启动、道路救援呼叫和自动头灯等功能,因为是刚上市没几年的车型,所以配置基本上能够满足普通消费者的用车需求。
动力方面,别克昂科拉搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机,峰值输出功率可达105kw,峰值扭矩可达205N·m,与之匹配的为6挡手自一体变速箱。从其官方数据来看的话,动力输出中规中矩,零百加速时间保持在11秒左右,在城市中行驶的话,动力完全够用。
综上所述,以五折的价格入手这台车龄仅有两年多车龄的别克昂科拉很划算,只不过在挑选二手车的时候要尽量选择公里数较低的,毕竟别克系列车型的可靠性一般,公里数大了以后很容易出现故障!
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