难得的8天中秋、国庆小长假已经结束，回顾这个假期，不得不说汽车市场依然很卷。车企们不仅在全国各地积极参加大大小小的区域性车展，同时又在4S店和商场摊位上接连带来颇具诱惑力的购车政策，刺激消费者的购车欲望。

而消费者的看车和购车热情也是高涨，买车君走访了多地汽车展览会，会场里的人流量都非常高。当中，三四线城市消费者的购车喜好有着很大变化，新能源车和高端车成为越来越多人的首选。

新能源车是香饽饽

进入2023年，国内车市内卷现象持续加剧，每家车企的生存压力都很大，而为了获得更好的市场成绩，车企们也是想尽办法来冲击KPI。现在遇上难得的中秋、国庆连续8天长假，消费者有更多的时间看车、试车和购车，各大车企便紧抓机会促消费。

于是在全国各地多个车展，可以看到无论是传统车企，还是新能源品牌，都派出强大阵容参展。但是这些品牌中，新能源品牌展台的人流量明显高于传统燃油车企。尤其是头部品牌，比亚迪、埃安、理想、蔚来、哪吒等，旗下车型吸引了不少消费者前往观摩了解。

新能源车型受欢迎的原因不难理解，首先是相关部门鼓励消费，从今年9月份开始，北京、上海、深圳等地都推出汽车促消费政策，并且各地纷纷开展汽车补贴活动。然后汽车厂商们也陆续推出的购车补贴、折扣券、消费券等购车福利，让消费者用最少的费用便能买到心仪的座驾。

除了各种优惠，核心技术的不断提升和突破，也是新能源车热销的主要原因之一，超倍速电池技术和超充桩出炉，使得新能源车的补能速度逐渐追上燃油车。此外，更好的行驶质感、更低的用车成本、更丰富的智能科技配置，还能给用户带来更便捷和更舒适的用车体验，加之近期油价不断上涨等因素。这种情况下，新能源车愈发受到消费者的认可。

值得一提的是，消费者对新能源车的喜好并不局限于一线城市用户，买车君在三四线城市发现很多购车消费者也是将新能源车放在首选位置。尽管这些城市没有牌照和限行政策限制，同时充电桩也不多，但是三四线城市用户也对新能源车有着较大的好奇心，并且由于这些城市使用充电站的人数也很少，以及前往充电站的路途基本不会堵车，所以纯电动车的用车便利性也能让人满意。

不仅如此，为了让三四线城市消费者更深入了解新能源车，当地汽车经销商还联手举办汽车节和汽车集市，直接把展车搬到了商场门口展出，这种方式可以进一步拉近消费者的距离，既能让消费者更近距离感受各种新能源车的功能配置，又有助经销商挖掘消费者中的潜在需求。

高端消费需求凸显

选择新能源车的用户中，消费升级现象也愈发明显，他们的购车目标已经不是20万元以下的中低端车型，而是理想、蔚来等定位高端的品牌车型。这与消费升级的时代背景有很大关系，随着经济收入水平的提高，消费者对汽车的需求也更多，除了代步用车，还需要更豪华的质感、更尊贵的服务，以及更高附加值的品牌标志。

只可惜，目前高端新势力品牌的市场目标还是以大都市为主，三四线城市少有高端新势力品牌的服务网点，至少买车君去过的江门地区一个小县城，还没有相关服务网点的身影。

然而，传统高端车企的做法跟高端新势力车企不同，早早就看中了三四线城市的发展机遇，买车君所在的小县城，今年已经建成一间标准的梅赛德斯-奔驰4S店，同时宝马和奥迪的建店计划也在陆续跟进。究其原因，就是当地购买豪华车的消费者增多，而与其它豪华品牌相比，BBA在多个方面又有着明显优势。

BBA在燃油车领域征战多年，有着丰富的造车经验和技术，加上品牌力足够强大，所以BBA的产品既能给用户带来尊贵的产品体验，又有品牌光环带来的附加值，这是其它传统豪华品牌无法比肩的，因此选择传统豪华品牌车型的消费者，往往会首选BBA的产品。

但是需要注意的是，三四线城市选择BBA的用户，基本不会考虑它们的新能源产品，原因就是BBA在新能源车市场的影响力较弱，以及车型的智能科技配置设计比较保守。然而，消费者选择新能源车主要是想要得到全新的用车体验，既要全新的行驶质感，又要全新的智能科技配置，在这些方面，BBA与理想、蔚来等自主高端车企相比仍有很大差距。

当金九银十销售旺季遇上十一黄金周，车企们都在拼命“抢客”，无论是新能源品牌，还是传统车企，都是连出高招，既举办小型车展，拉近与消费者的距离，又大力推出促销政策，让消费者用更少的费用购车。这有利于汽车市场需求的进一步释放，相信未来几个月，整体市场的销量表现要好于去年。