3月，汉EV冠军版、唐DM-i冠军版、阿维塔11单电机版等新能源车接连上市，让新能源市场变得热闹非凡。当然，好车不止这些。接下来的4月份，我们有望迎来海鸥、蓝山等新能源车的正式上市，它们款款重磅，有可能在新能源市场掀起新的风浪。如果你想购买一款新能源车，不妨等等它们。

比亚迪海鸥

续航可超400km

比亚迪海豚已经足够畅销，但比亚迪依旧不满足，计划推出一款定位比海豚更低的纯电车型——比亚迪海鸥。比亚迪的目的很简单，那就是进一步扩大市场份额，掌握更大的话语权。比亚迪海鸥的轴距为2500mm，长宽高分别为3780/1715/1540mm，车身比海豚小一些。

至于动力，比亚迪海鸥将搭载一台永磁同步电机，电机最大功率为55kW。续航方面，工信部的信息显示，海鸥的CLTC续航里程有305km和405km两种可选。作为对比，比亚迪海豚的CLTC续航里程可达420km。据悉，比亚迪海鸥有望在4月份正式上市。

买车君小评：

作为比亚迪海洋网的新成员，比亚迪海鸥的定位低于海豚，未来的售价应该会比较亲民。凭借着亲民的售价和不俗的续航能力，比亚迪海鸥未来应该能成为一款热销新能源车，进一步推动比亚迪销量增长。

长安CS75PLUS 智电iDD

设计与燃油版不同

比亚迪宋PLUS DM-i的热销让很多厂家看到了插混SUV的前景，因此纷纷加大插混SUV的研发力度，极大促进了插混市场的发展。如今，长安CS75PLUS也计划新增插混版本——长安CS75PLUS 智电iDD，该车据悉将于今年4月底正式上市。

可以明显看出，长安CS75PLUS 智电iDD采用了星辉翼动格栅设计，看起来与燃油版有明显的不同。官方透露，长安CS75PLUS 智电iDD的NEDC纯电续航可达150km，并且全系标配交直流高功率双快充。动力方面，新车将搭载1.5T插混系统。

买车君小评：

买车君曾试驾过长安系中国品牌的插混车型——欧尚Z6 智电iDD，发现它的省油能力和动力都很不错，由此可推测，长安CS75PLUS 智电iDD应该会有不错的实际油耗表现。至于价格，我们可以参考一下欧尚Z6 智电iDD的售价。

魏牌蓝山

亏电油耗6.7L

蓝山是魏牌新推出的一款中大型SUV，其采用6座布局，并且配有女神副驾，明显针对中国的有孩家庭而来。动力方面，蓝山将搭载1.5T插混系统，具备4.9秒破百能力，百公里亏电油耗则为6.7L（WLTC工况）。据悉，蓝山将在4月中旬上市，售价或在35-40万元之间。

设计方面，蓝山采用全新设计风格，其中前脸看起来与拿铁DHT-PHEV等车型完全不同，前者更倾向电动化车型。内饰部分，蓝山采用了三联屏设计，科技感营造得十分到位。至于尺寸，蓝山的轴距为3050mm，长宽高分别为5156/1980/1805mm。

买车君小评：

蓝山跟理想L8一样，都是6座中大型SUV，只不过蓝山的车身更长一些。另外，蓝山的加速性能更强，亏电油耗也更低。如果蓝山的正式售价还有惊喜，那理想L8无疑要面对巨大的竞争压力。

极氪X

采用无门把手设计

极氪X是极氪品牌的第三款车型，它的无门把手设计可谓赚足了眼球。不过，极氪X的个性不止于外观，还有内饰。极氪X采用了极简的内饰设计，整体看上去非常清爽。但比较特别的是，极氪X的中控屏是支持左右滑移的，非常个性。

在动力方面，极氪X的单电机车型将搭载最大功率为200kW的驱动电机，双电机车型的电机最大功率分别为115kW和200kW。续航方面，新车将提供四种续航供消费者选择，分别为500km、512km、540km和560km。据悉，极氪X将在4月12日公布价格。

买车君小评：

极氪X的车长为4450mm，定位纯电紧凑型SUV，肩负着走量的重任。不过，极氪X的内外设计都有比较个性的一面，加上不低于20万元的售价（极氪表示不会推出20万以内的产品），未来的交付量或许没有想象中的那么高。

岚图追光

续航可达730km

作为岚图汽车的首款轿车，岚图追光于2022年12月开启预售，预售价为32.29-43.29万元。官方透露，岚图追光将在4月份正式上市。岚图追光的长度超过5米，轴距则是3米，车身大小跟蔚来ET7接近。目前，岚图追光只推出了纯电版本，CLTC纯电续航里程有580km和730km两种可选。

为了让整车开起来更舒服和更有乐趣，岚图追光配备了空气悬架和带魔毯功能的CDC，让底盘具备了更好的质感。另外，新车还配有带加热、通风、按摩功能的前后排座椅，豪华配置十分丰富。性能方面，岚图追光可实现3.8秒和4.2秒破百，加速性能十分强悍。

买车君小评：

岚图追光集空气悬架、按摩座椅等配置于一身，同时具备强悍的加速性能和不俗的续航能力，实力不可小觑。正式上市之后，岚图追光有望凭借着强悍的实力和诱人的售价，迅速成为一款网红中大型车，进一步推动岚图销量增长。

以上就是买车君梳理的有望在4月正式上市的新能源车，它们都出自自主品牌之手，有望进一步扩大自主品牌的新能源市场份额。不知道你更期待哪一款的正式上市呢？