坦克300的热销说明国内的越野车市场还是有发掘的空间的...
坦克300的热销说明国内的越野车市场还是有发掘的空间的,所以不少自主品牌纷纷发力越野车市场,欲实现销量提升以及品牌力增长。买车君梳理发现,越野车市场很快就会迎来仰望U8、坦克700等中国硬派SUV的正式登场,想买越野车的人千万别错过。
仰望U8
有望在2023年上半年上市
仰望U8是比亚迪高端品牌仰望推出的一款百万级新能源硬派越野SUV,其搭载了“易四方”技术,支持四轮独立扭矩控制,而且扭矩输出可正可负,相当先进。在“易四方”技术加持下,仰望U8具备了原地掉头、应急浮水脱困、高速爆胎稳定行驶等能力,越野能力十分强悍。
如今比亚迪在国内的新能源汽车市场已经稳居第一,所以它把目光转向更高端的市场是很正常的事情。不过,仰望U8定位百万级新能源硬派越野SUV,很难成为多数人的伙伴。但不可否认,仰望U8所搭载的技术十分先进,能让车辆轻松征服野外的各种复杂路况。按照此前的规划,仰望U8有望在2023年上半年正式上市。
坦克700
有望在2023年发布
作为长城坦克品牌旗下的全新车型,坦克700的轴距达到了3000mm,长宽高分别为5090(5113)/2061/1952mm。与坦克500相比,坦克700更长更宽更高,轴距也更大。动力部分,坦克700将搭载一台型号为E30Z的3.0T发动机,最大功率为265kW。
坦克300让坦克品牌成功在越野车市场立足,坦克700则是锦上添花,丰富了坦克品牌的产品矩阵。从定位来看,坦克700的售价预计会比坦克500更高一些,这或许会影响坦克700的市场表现。目前,坦克700的申报图已经曝光,有可能会在2023年正式发布。
捷途T-1
将于2023年三季度上市
捷途T-1是捷途汽车推出的一款中型硬派越野SUV,未来将提供5座和7座车型供消费者选择。动力方面,捷途T-1将搭载1.6T和2.0T发动机,并且配备7DCT和8AT变速箱。据悉,捷途T-1还有混动版可供选择。官方曾透露,捷途T-1预计会在2023上海车展开启预订,并将于2023年三季度上市。
了解捷途的人应该都知道,捷途一直坚持“旅行+”的战略定位,那它推出硬派越野SUV就是很自然的事情了。捷途T-1的到来,不仅能推动捷途销量增长,还有望拔高捷途的品牌力,重要性不言而喻。可是,捷途T-1要想热销,必须要有一个符合大家预期的售价,否则很可能会被淘汰出局。
坦克500 PHEV
预计于2023年二季度交付
作为坦克500的插混版本,坦克500 PHEV曾亮相2022广州车展,其最大亮点就是搭载了一套2.0T插混系统。坦克500 PHEV的2.0T插混系统综合功率达到了300kW,综合扭矩为750N·m。另外,新车的综合续航可达736km。据悉,坦克500 PHEV预计会在2023年二季度交付。
新能源技术的进步和新能源车认可度的提升促进了硬派越野SUV的新能源化,这样的转变带来了更好的油耗表现,有利于用车成本的降低。可是,带着大电池进行越野,估计有不少人难以接受。另外,坦克500 PHEV的售价估计会比燃油版高不少,这显然不利于坦克500 PHEV销量的增长。
2023年,仰望U8、捷途T-1等中国硬派SUV有望正式登场,携手搅局越野车市场。不过,仰望U8的售价注定不低,可能会劝退不少人。与仰望U8相比,捷途T-1的售价应该会显得非常亲民,有可能成为下一款热销的硬派越野SUV。当然,这只是猜测,最终结果还是消费者说了算。
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