7月4日,赛力斯旗下AITO品牌的第二款车型——问界M7正式上市,...
7月4日,赛力斯旗下AITO品牌的第二款车型——问界M7正式上市,售价为31.98-37.98万元。定位中大型SUV的问界M7拥有5米出头的车长,并且采用6座设计和搭载增程式混动系统,未来势必会成为售价同样超30万元的理想ONE的竞争对手。那么,花30多万,买问界M7还是理想ONE呢?今天,买车君就告诉大家答案。
外观:都走简约路线,但问界M7更圆润
定位高于问界M5的问界M7带有明显的家族化设计风格,整体给人一种圆润大气的感觉,很符合国人的审美。在车身侧面,问界M7配有隐藏式门把手,加上新潮的贯穿式尾灯,可以进一步提升整车的时尚感。总之,问界M7的外观简约又不失时尚,符合车型定位。
跟AITO问界M7一样,理想ONE也采用了简约的外观设计风格,而且也配有时下流行的贯穿式尾灯。不过,理想ONE的车身看起来更加方正一些,给人一种霸气十足的感觉。如果你比较青睐偏硬朗的车身设计,那理想ONE无疑会更适合你。
在灯光配置方面,问界M7全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及128色车内氛围灯,灯光配置可谓直接拉满。当然,理想ONE的灯光配置也不差。具体来看,理想ONE不仅搭载LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯,还配备了转向辅助灯和车内氛围灯,灯光配置同样很丰富。
官方数据显示,问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm,轴距则为2820mm,定位中大型SUV。与理想ONE这款中大型SUV相比,问界M7只在高度上略胜一筹,其余则是理想ONE占优,尤其是轴距。虽然问界M7的轴距不如理想ONE,但它的乘员舱空间一点也不小。问界M7拥有2605mm的乘员舱空间,确保了乘坐的宽敞度。
内饰:问界M7拥有HarmonyOS座舱
跟问界M5一样,问界M7也配备了大尺寸中控屏和仪表盘,但整体的科技感是略逊理想ONE一筹的,因为后者不仅配备了尺寸不小的中控屏和仪表盘,还搭载了副驾娱乐屏和功能控制屏,四屏组合看起来科技感十足,可以给用户带来充满未来感的视觉体验。
虽然问界M7搭载的大屏没有理想ONE那么多,但是它搭载了再次进化的HarmonyOS智能座舱,其中超级桌面功能可让车内人员直接在车机大屏上使用手机App,加上支持免唤醒对话的智慧语音等功能,可给用户带来新潮的车机体验。当然,理想ONE的车机系统也支持语音操控等功能,至于哪个车机系统更好,那就要看你的需求了。
问界M7和理想ONE都采用了2+2+2的6座座椅布局,其中问界M7的前排和二排座椅均配有加热、通风以及按摩功能,并且是全系标配。至于理想ONE,其前排座椅配有加热、通风以及按摩功能,但二排只有加热和按摩功能,缺少了通风功能,有点可惜。
值得一提的是,问界M7二排右侧还配备了带有腿托的零重力座椅,可以给乘坐该座椅的人带来更为舒适的乘坐体验。总之,在第二排座椅的设计上,问界M7要显得更加用心一些。
目前,理想ONE只有一款车型可选,其售价与问界M7的豪华版接近。从配置对比来看,售价更低的问界M7豪华版在配置上并不逊色于理想ONE,甚至还配备了一些理想ONE没有的配置,比如HUD抬头显示、二排座椅通风、手机互联等。
动力:问界M7选项更多,加速更猛
动力部分,问界M7和理想ONE都搭载增程式混动系统,但系统参数并不一致。具体来看,问界M7有两驱和四驱可选,其中两驱车型搭载后置单电机,电机最大功率为200kW,最大扭矩360N·m;四驱车型搭载前后双电机,最大功率分别为130kW和200kW,最大扭矩分别为300N·m和360N·m。
官方数据显示,问界M7两驱车型的百公里加速时间为7.8秒,WLTC综合续航里程可达1100km,WLTC纯电续航里程(满电)可达195km;问界M7四驱车型的百公里加速时间为4.8秒,WLTC综合续航里程可达1000km,WLTC纯电续航里程(满电)可达165km。
理想ONE只有四驱车型可选,其搭载的前电机最大功率为100kW,最大扭矩240N·m,后电机最大功率为145kW,最大扭矩215N·m。官方数据显示,理想ONE可实现6.5秒破百,WLTC综合续航里程可达890km,略逊问界M7一筹。
通过对比可以发现,问界M7是一款车身大小跟理想ONE接近,且零百加速和综合续航都强于理想ONE的增程式SUV,而且它还有HarmonyOS智能座舱加持,实力不可小觑。如果你想体验最新的HarmonyOS智能座舱,且十分在意车辆的加速性能,那问界M7是最佳选择。假如你更在意轴距大小,且钟爱硬朗的车身造型,那就选理想ONE。
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