《头文字D》的续集一直是雷声大雨点小，什么时候上映还没有一个明确的说法，为什么影迷对这部片子如此期待？这和片中主角那款战车有着很大的关系……

在纽约车展上，丰田就拿出了镇店之宝、经典街跑86的2017款新车，虽然是新款车，但整体的外形变化却并不大，可能还没到换代的时候吧，也或者是名气太大了，丰田86还是保留了现款车型的造型。

1.外观小改动：加强战斗气息

丰田86前脸的子弹头设计已经深入人心，所以2017款新车型依然完美继承了这一特征，整个进气格栅往下移，只留下那双虎牙大灯，和改款前的区别也在这里，新款车的大灯组内新增了一行明显的LED灯源，位置就是原本日间行车灯下方留空的地方。

而前保险杠的造型也变得更夸张了，整个看起来就像一条正要吞噬猎物的毒蛇，雾灯和底板的位置均换装了空气动力学组件，这些细节都让新86更具有赛道GT风格，之前的街车味道似乎淡了一些。

尾部整体造型与现款车型也基本保持一致，底部深色的导流板和双边双出的大圆筒排气也得以保留，不过尾灯新加入了LED光源，点阵矩形的造型也比现款圆形的LED灯显得更有科技感。

侧面依然是那副低矮的车身轮廓，那几条辨识度很高的导流线条让丰田86的风阻系数仅有0.27，53：47的前后重量分配比例依然清晰可见，较长的发动机舱和宽扁的车厢部分和现款车相比并无变化，轮毂的造型同样没有变化，估计新车的轮胎类型也是继续沿用现款的。

2.动力小改动：巩固头牌地位

动力方面，新款86继续搭载了那台经典的2.0L自然吸气水平对置四缸发动机，这款发动机同样搭载在姊妹车型斯巴鲁BRZ上，不过新款86在原有动力总成的基础上，又再挤压出8马力和6牛·米的扭矩，达到208的最大马力，峰值扭矩升为211牛·米。

在传动系统部分，继续使用那台不安分的6速手动变速箱，至于6挡手自一体自动变速箱的去留，展出的新车却并没有交待，不过按照这改款后更运动化的新86，似乎手动挡的才好玩。

作为一款拥有超低重心，漂移易如反掌的后驱车，新86继续在底盘上做文章，以图获得更好的驾控性能，经过对悬架系统的升级，工程师们优化了弹簧刚性，提高整车的灵活性，也稍微改善了这款车的乘坐舒适性，众所周知，这种跑车车厢不是人人都受得了的。

3.内饰小改动：保持原汁原味

新车整体的座舱风格没有变化，但在材质上有所升级，在面料方面，全新的皮革和Alcantara材质的混搭使用，带来了上佳的触感。

方向盘仍然采用三幅式造型，不过下部的银色装饰取消了原来的缝隙，改成了整片设计，方向盘的左手处也新增了功能按键区，而中控台上的布局则保持不变。

4.相关花絮：猎装、敞篷难出炉

就这款新款86的改动程度来看，似乎丰田并不想在这款经典车型上开发过多的衍生车型。

就像《头文字D》的第二部一样，丰田86也曝出过很多花边消息，例如丰田的澳大利亚分公司就层级发布过一款名为86 Shooting Brake，也就是猎装版车型，让不少车迷朋友鸡冻了一番！

结果官方却宣布，这款车仅用于研究用途，没有量产化的计划，可以说它连概念车都不算。

此外，还有一款丰田86的敞篷版的概念车，虽然在车展上亮过相了，但是接下来关于量产的消息却了无音讯。

或许是因为丰田86这款车太完美了，以至于要做什么大改动，例如猎装版和敞篷版这样的变形，都影响了它53：47的车身比例，从而降低了性能，不过就算是这样保守的升级，也不影响86在后驱车中的一方霸主的地位。

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