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大众推行政版SUV要作甚,揽胜用2.0T还跑得动?

时间:2016-08-22 12:25   来源:SUV之旅   作者:小罗

行政版车型原来只会基于轿车打造,而现在这种局面已经逐渐开始失控了,这是新闻但这又不算新闻。说这不算新闻是因为之前路虎揽胜已经推出了一款行政版SUV,说这算新闻是因为像途锐这...

行政版车型原来只会基于轿车打造,而现在这种局面已经逐渐开始失控了,这是新闻但这又不算新闻。说这不算新闻是因为之前路虎揽胜已经推出了一款行政版SUV,说这算新闻是因为像途锐这种不是顶级的SUV也开始推行政版车型了。

到底是咋回事呢?先来看看过去一周SUV圈里又发生什么大事吧。

大众途锐行政版上市

大众推行政版SUV要作甚,揽胜用2.0T还跑得动?

大众推行政版SUV要作甚,揽胜用2.0T还跑得动?

新车基于次顶配的2017款3.0TSI驭岳型打造,所以外形看起来还是熟悉的样子,至于它长得怎么样,各位看官可以自行感受一下。既然是行政版车型,内饰将普通版车型的银色装饰版换成木纹装饰,营造一种更符合商务需求的风格,另外新车内饰豪华感、配置的丰富程度与普通版途锐相比也有明显提升,毕竟售价摆在那里,这也合情合理。此外,新车与普通版车型基本保持一致。

哈弗H2 2017款上市

大众推行政版SUV要作甚,揽胜用2.0T还跑得动?

新车在车身颜色方面做了大文章,丰富的车身颜色对于比较符合年轻消费者的口味,全系标配了全景天窗等配置也比较厚道,内饰也大面积使用了软性材质,在同级中还是挺有性价比优势的,而动力部分则保持不变毫无心意,不过向来动力就是哈弗车系的一个弱项。

奇瑞 新瑞虎5上市

大众推行政版SUV要作甚,揽胜用2.0T还跑得动?

新车外形同样好没趣,只是新增加了蓝、紫两种车身颜色,配置方面也算比较厚道,新车与现款车型相比最大的不同就是增加了CVT版本车型,而1.5T发动机的动力还是老样子,CVT车型的油耗会比手动挡车型略高。

揽胜运动版柴油2.0T车型上市

大众推行政版SUV要作甚,揽胜用2.0T还跑得动?

日前,路虎在海外市场发布了新款揽胜运动版车型。此次改款的最大亮点在于新增了2.0T柴油车型。这台2.0T柴油发动机的实力也不容小觑,百公里加速时间比揽胜极光身上那台2.0T汽油发动机快了1.6秒多。另外,新车诸多功能集合到了InControl Touch Pro系统里面,因此中控台也变得更加简洁。新加入的低摩擦起步功能、拖拽辅助系统等配置也大大地提升了新车的科技感。

新款翼虎车型信息披露

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日前,新福特翼虎的配置信息以及上市时间披露,新车将有七款车型,新车预计将在9月8正式上市。

新款车型的外观变得更犀利和时尚,颜值大幅度提升,内饰也经过一定调整,布局更为合理,新车搭载的SYNC®3系统支持CarPlay功能,使用的便利程度大幅提升,另外,与现款车型相比,新款翼虎的行驶品质变得更加顺滑,舒适度也有明显的提升。

S叔有话说

先不管是噱头还是什么,SUV车型推出行政版想必也是未来的趋势之一,但怎么说也只会是一款小众的车型,而且套路也很单一,无非就是在内饰方面作出一些小调整,往商务靠拢。

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