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维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

时间:2016-07-18 10:18   来源:My车轱辘   作者:小罗

我们常挂在嘴边的好车其实包括了豪车和壕车两种,前者是高收入人群的座驾,而后者则是私人订制级别的奢侈品,一般来说,它们的价格是我们车迷首先注意到的,毕竟后面的零比较...

我们常挂在嘴边的“好车”其实包括了豪车和壕车两种,前者是高收入人群的座驾,而后者则是私人订制级别的奢侈品,一般来说,它们的价格是我们车迷首先注意到的,毕竟后面的零比较多嘛。

不过,显然车辆价格不能完全代表豪车和壕车的区别,其实还有它们的维修保养费用和零配件价格等等,也是有着鸿沟般的差距的!

1-壕车是怎样保养的?

以劳斯莱斯幻影的保养为例,每7500公里一次小保养,每15000公里一次中保,每30000公里和60000公里一次大保,再加上其他不确定的保养项目,一年按照开20000公里算,预计保养费用20万左右,刚好一辆小轿车的价钱!

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

另外还有它那套纯正英国进口的零配件:单个尾灯5万多,后保险杠7万多,排气管管套也要1万多,再加上工时费,拆尾灯就要2000大洋的工时费,碰上国内相关技术人员搞不定,要请英国方面的技术人员专门跑来修的话,那费用又要翻一番,工薪族真的难以想象。

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

再壕的车,它也是要养的,就像布加迪威航一次常规的小保养就大概要13000英镑左右,折合就是人民币十来万酱紫,还有它超过23L的百公里油耗,估计一年花费下来,也够买一辆小捷达了。

2-豪车又是怎样的?

以宝马7系的保养为例,按照4S店的建议,第一次保养是3000-5000公里,大概要两千块,然后每10000公里或1年对机油及机滤进行更换,原厂空气滤清器保养套餐大概294元左右、原厂汽油滤清器保养套餐大概855元左右、原厂空调滤清器保养套餐大概852元左右、原厂火花塞保养套餐大概1038元左右还有自动变速箱油套餐大概4037元左右……

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

虽然比不上壕车,但保养也算价格不菲的了,还有按驾驶这款车一年两万公里算的话,油耗要在百公里16升左右,按一升油6.5元算的话100公里要104元,一年差不多就要20800万元左右。

3-被蹭刮的待遇!

壕车和豪车的差别还体现在发生小型意外时,别人是怎样对待的,就像曾经发生过一起垃圾车蹭刮幻影的新闻,当时垃圾车在幻影身上留下的划痕只有5厘米,结果却遭索赔5万元,而在另一起蹭刮事故中,劳斯莱斯幻影只是前轮眉漆面裂了,但却事后估损竟达10万元。

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

反观宝马7系的发动机盖补漆只需八百到一千左右,如果在修理厂补漆的话可能还会更低,记得很早之前有一个新闻是说宝马7系掉水里的,当时全套维修费,包括清洗费,那个车主也只是花了14万余元而已。所以轱辘哥才说豪车和壕车之间真的不止售价的差别。

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

说这两种车之间有差别,大家都懂。但是,这些差别是合理的吗?可能就没人回答得上了,因为大家总觉得壕车不同于豪车,它们是特别定制的,所以收费高。

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

但深藏功与名的轱辘哥告诉你,壕车并不是全部定制的,就像劳斯莱斯使用的是一个扩缸之后的宝马N74双涡轮引擎,以及宝马提供的变速箱,其中古思特车型就是7系平台改进来的,两者有20%的零件通用,就连专用机油也和宝马的一样,都是嘉实多极护 5W-30。

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

维修一次就上万甚至几十万,这些豪车你敢买?

轱辘哥说:其实所谓的壕车也就是打着皇家专用车,内饰纯手工打造的旗号而已,再怎么精致,也要经过工厂冲压焊接的环节,轱辘哥不否认壕车与豪车在成本上的差价是存在的,但在维护等环节的价格则是人为制造的虚高!

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