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比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

时间:2016-06-28 11:01   来源:My车轱辘   作者:小罗

一枚火箭要上天,那个速度,都是用多少多少公里每秒来算的,这不,最近的长征7号火箭升空,据说就达到了第一宇宙速度。 其实,作为半个航天迷,轱辘哥可以告诉你,这火箭飞得...

一枚火箭要上天,那个速度,都是用多少多少公里每秒来算的,这不,最近的长征7号火箭升空,据说就达到了第一宇宙速度。

其实,作为半个航天迷,轱辘哥可以告诉你,这火箭飞得快不算什么本事,一般导弹都能做到这个,其实火箭真正牛掰之处是它既飞得快,又很能载重,抬着几吨重的一个空间实验舱上到外太空,一路都保持着高速状态!

所以说,这火箭先不先进,不是看它飞得快不快的,而是看它能载多少重量去飞!当然载重这玩意,同样也是衡量一款车的性能的一项重要指标,特别是对于可以载客也能拉货的那些车型,这一项的打分绝对不能低。

不是所有皮卡都叫特能装

福特F-150猛禽皮卡,美国人的大叔级玩物,其载重辆,官方显示是1020磅,也就是差不多462.7kg的样子,而这仅仅是它的倒数第二小号版本的载重量,因为该车从车头的形式到货厢的大小以至于载重量,都可以根据用户的不同需求进行选装,就连最小号的双门版本也有920磅,约合417kg的载重能力。

比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

在北京车展上展出过的全新F-150猛禽的车身就比标准型的F-150车型加宽了15厘米,代培17英寸轮毂和与之配备的专为越野性能设计的新一代百路驰全地形KO2轮胎,“负重跑”能力也不同凡响!

比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

装得真像,可惜你不是

一眼望去,很眼熟,但是有说不出像啥,这就是长城汽车旗下的皮卡车型留给大多数人的印象,从最早的金迪尔(deer)到现在的风骏6,长城的皮卡车型都是最熟悉的陌生人。其实长城皮卡和丰田的一款皮卡:海拉克斯有着很大的关联。

比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

从尾部货斗的三角斜杠,再到车头的大灯组、进气格栅,风骏6的设计都和海拉克斯有神似之处,当年的长城赛影还曾经“借用”了路过的日产Frontier,因为国内的皮卡市场以低端为主,所以长城这类自主品牌通过模仿国外高端皮卡的设计,来节省设计成本也是为势所迫,而正牌的海拉克斯则拥有1240kg的最大载重能力和3500kg的最大牵引能力。

比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

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别以为加个盖子,就认不出你了

很多人认为,皮卡就是皮卡,SUV就是SUV,尽管两者都擅长越野。但是轱辘哥告诉你,一些看起来像SUV的车型,其实就是皮卡,不信?那你看看日产的帕拉丁和锐骐是神马!这种厢式皮卡虽然容量不及开放式车尾的皮卡,但在美国,它和一般皮卡的地位却是同等的。

比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

就像作为在美国最常见的全尺寸皮卡:雪佛兰Silverado,其前部驾驶座舱可以选择双门短舱、双门半紧凑舱和四门全尺寸舱,车斗也可以选择短厢型、标准厢和加长厢,其中双门的最大载量为1928磅,大概是874kg的水平,如果是选装四门全尺寸舱的话,载的人就多了,但辎重就轻了。

比火箭还能“装”的车型,平时可有见过?

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轱辘哥说:另外更夸张的还有GMC Sierra和道奇公羊等皮卡车型还可以改造成房车,拖挂车等,拉着游艇舢板,再装着一大堆野炊用具,完全无鸭梨。而且话说回来,其实皮卡才是真正的多用途汽车,轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车……这些车能干的活,皮卡都能干!相较之下,连全尺寸SUV也相形见绌了。

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